brait2019, только 35 страниц осилил, Казахстанские новости отнимают время.
Прогаром пугают, потерей двигателя, ютуберы короч.
Незнайка, мой Агро с 2006 года много пахал под картошку , свеклу , немного под грядки и косил сено на корову , телку , трех овец и двух просят . После пропажи бензина 80 стал работать на 92 бензине . Сейчас работает на земле в три раза меньше по объемам и на сенокосе в пять раз меньше . Умерли родители и мы не стали держать коров , овец , кроликов . Держим двух поросят , всех пчел что были , а кур с 7 шт увеличили до 30 . В сцепление , КПП и двигатель еще не лазил ни разу . Менял только тросики сцепления , шнуры стартера и стартер недавно . Естественно регулировка зазоров в клапанах и замена масел при обслуживании . Обе свечи еще родные работают по очереди . В зажигание не лазил тоже , карбюратор родной , сеточка латунная , родная на входе выкинута на второй год из за коррозии и тогда же поставлен маленький ФТО , который меняется каждый год . После этого карбюратор не промывал ни разу . Только пару раз откручивал поплавковую камеру для профилактики . Брат мой купил себе Агро значительно позже меня и его Агро не видео Бензин 80 вообще по той причине , что он он кормил его бензином 92 из Газ 53 , а позже из Газели . Его мотоблоку тоже ничего не требуется , ФТО установлен сразу после покупки . Вот брат заменил коммутатор , купил и поставил с китайского мопеда . Причина , он при мне опахивая огород в саду по кругу оторвал провод о куст ягодный . Коммутатор у него был нового образца с тонкими проводками . Вот и все . Оба мотоблока в полной боевой готовности . Есть еще у брата МТЗ 05 , который я купил ему в чермете по весу . Мотоблок после пожара гаража с вытекшем алюминием .
Восстановлен покупкой алюминевых деталей , сальников , переходника и двигателя Хонда вместо сгоревшего УД 15 . Тросики взяты от мотоцикла , диски сцепления тоже , прокладки самодельные , крышки боковые КПП самодельные . Все подшипники остались родные . Резина от Луаза куплена . Но МТЗ - это уже другая история .