Делаем бензин сами...

ODES написал : Объем двигателя и расход топлива величины зависящие друг от друга

Не факт, но общая связь есть.

ODES написал : малый объем не всегда маленький расход

А вот это верно, но тоже до определенных пределов.

ODES написал : я нашел некоторые характеристики смарта дизель они несколько отличаются от Ваших:

Давайте вернемся к Хундаю, про который Вы изволили сообщать в своем постинге от 25-09-2009, 21:48 насколько я в курсе эта фирма не делает смартов, сообщите, пожалуйста, модель авто и параметры движка, потребляющего 3,2л на 100км в смешанном цикле. Собственно, мое удивление было связано именно с этим, а смарты бывают разные.

ODES написал : двигатель УАЗ 3,0л карб.

это что за двигатель такой интересный?всю жизнь думал что там 2.9

Serg написал : От Великих Лук до Питера 420км, чуть больше полбака - скажем 22 литра - выходит 5,2 литра на сотню, но это же по трассе - смешанный режим больше сожрет.

420 это через Порхов-Лудони, мы же через Псков катили - 540 км, так что около 4 литров расход. но это так все... подробности и методика расчета )

Цитата:

                          Сообщение от Pitbul

это что за двигатель такой интересный?всю жизнь думал что там 2.9

Двигатель УАЗ действительно объёмом 2,89л. Прошу прощения за неудачное округление!!!

2ODES да ничего.просто приведенные Вами цифры расхода заставляют задуматся.как 16 клапанный 406 жреть больше 8 клапанного 421,до кучи дефорсированного?причем чуть не на 30 процентов.

Мы вот всем парком пытаемся решить эту проблему и никак решить её не можем может подскажите что-то по этому поводу.

2ODES а карбюраторщик что говорит?

И у карбюраторщика были, так он "редиска - нехороший человек" вторую камеру перекрыл, машина вообще отказывалась ехать, стала тупая, дергалась, не развивала обороты. Всё пришлось вернуть на место!!!

ODES написал : А изобретатели свои автомобили запраляют этим топливом? Сказано было только о бензопилах и газонокосилках!!! У моего знакомого новенький HYNDAY дизельный двигатель расход в смешанном цикле (город - трасса) 3,5л на 100 км.

По мне, так этот хундай к газонокосилке ближе, чем к автомобилю.
Ни за что не пересяду со своего крейсера на такую козявку, даже учитывая то, что мой хавает в 3 раза больше.
Влетел мне такой два года назад - укоротился на полметра. На 2 штуки зелени ремонта (хозяйка потом рассказала). А у меня кроме поцарапанного бампера (который давно пора было перекрасить) - НИЧЕГО! Мне просто страшно представить, что было бы (с ней), если бы она влетела не на 20-ти, а на 80-100. 100% труп!

ODES написал : вторую камеру перекрыл

радикальный чел)))а что,карбюратор не поддавался регулировке?с 406 мотором я особо не эксперементировал,Соболь брал чуть больше 11,вполне устраивало.на 402 поставил солекс и нивские жиклеры.расход порядка 13-14 литров по трассе(длинная база,изотерм 10 см)

Цитата:

                          Сообщение от **Serg**

сообщите, пожалуйста, модель авто и параметры движка, потребляющего 3,2л на 100км в смешанном цикле. Собственно, мое удивление было связано именно с этим
Добрый вечер. Как и обещал все узнал по Хундаю это HYNDAY ACCENT двигатель 1,5 RCDI турбо дизель, трансмиссия 5 ст.мех., автомобильчик совсем новенький нет и года. Со слов товарища последние замеры составили: заправка 30л Д.Т. по счетчику 800 км. средняя скорость 60-80 км/ч., средний расход составил 3,75л/100км. Знакомый преклонного возраста, много лет проработал водителем, ездит очень аккуратно и никогда никуда не спешит. Поэтому такой видимо и расход. Да вот нашел в журнале АВТО РЕВЮ статейку вот ссылка http://ua.autoreview.ru/archive/2007/20/skoda/ .

Поймите меня правильно, я никого не призываю всё бросать и экономить топливо (на одном экономим на другом влетаем) зато точно уверен в том,что если у нас остаётся топлива меньше на 100км чем предписывает завод изготовитель, а ближайшая заправка через 100км и вокруг ни души МЫ(все) доедем . Я считаю что топливо из пластиковых бутылок это не выход из сложившейся ситуации.
Благодарю за внимание. С уважением ODES.