Напряжение на редукторе болгарки? Что делать?

У моей Sparky 850E после отрезки полдюймовых труб кухонной мойки (частично на диск попала вода) наблюдалась (в момент работы) искра при касании защитным кожухом металла мойки. Впоследствии (тут же прикратил работу и просушил машинку) при работе на улице (погода пасмурная, дождливая) - (резка металл. уголка, обычно кладу его на дерев. брус, лежащий на земле, и упираюсь в уголок коленкой) ощутимо "торкнуло ;)" током, так что работать, касаясь корпуса редуктора сразу расхотелось :). Дорезал, держась только за пластик корпуса и изолир. пластик. доп. ручку. Хочу померить потенциал на корпусе (при работе). Вопрос - что в таком случае можно померить, чтобы определить утечку тока (чем это явление чревато - пробита обмотка ротора, отсыревшая пыль в движке и т.д.). Щетки не искрят, падения мощности не ощущается, в общем - болгарка рабочая, но иногда появляется потенциал на редукторе)? Хотелось бы устранить самому (просто заменой деталюх) - (в сервис неохота) ;)! С Уважением, EvgenZh

2EvgenZh Как самый простой вариант- тестером с неоновой лампой, типа "отвертка" - засветилась нежным розовым светом - ищите пробой на корпус редуктора, разберите болгарку, проверьте не перебил ли один из винтов крепления редуктора сетевой провод (в некоторых конструкциях бывает и такое). Возможно налипание большого количества металличесой пыли на тыльной части коллектора и как следствие - электроконтакт с валом ротора, или попадние более серьезного металлического предмета в тех-же краях на токоведущие части. Возможно все закончится просто чисткой УШМ.

Сергей И написал : 2EvgenZh Возможно налипание большого количества металличесой пыли на тыльной части коллектора и как следствие - электроконтакт с валом ротора, или попадние более серьезного металлического предмета в тех-же краях на токоведущие части. Возможно все закончится просто чисткой УШМ.

Да, действительно, заложил перед этим делом смазки в редуктор "под завязку" MobilGrace (может, она токопроводна :(?), так что "выдавило" изрядно при работе (возможно, часть попала и в моторный отсек. Также чистил бетонную стену от маслянной краски (много затянул обдув шпаклевки). В общем, понятно, разберу - почищу, там видно будет! Просто хотелось бы сразу выявить и исключить (под замену детали) явный пробой обмотки. Спасибо.

2EvgenZh Выдавить в моторный отсек не должно было, покрайней мере столько, чтобы до токоведущих частей она достать не должна. Ищите причину ближе к коллектору, скорей всего там проблема.

Сергей И написал : Как самый простой вариант- тестером с неоновой лампой, типа "отвертка" - засветилась нежным розовым светом

Таким тестером вы половину всех инструментов забракуете :)

2BV С фазой на корпусе???? Хорош инструмент!!! Бодрит при работе ;) Главное не оправлять малую нужду с ним в руках, а так безопастно вполне ;)

Пробник с неонкой действительно не сильно-то надежная вещь. По идее, надо измерить вольтметром напряжение между корпусом и каждым из полюсов розетки.

Ребята, а вы не пробовали инструкцию по эксплуатации к этой болгарке почитать. Описанные автором темы условия, при которых на корпусе оказывалось напряжение, в инструкции попадают под не рекомендованные или запрещённые. Может не надо искать мыльные пузыри в мыле?

Toolman написал : Ребята, а вы не пробовали инструкцию по эксплуатации к этой болгарке почитать. Описанные автором темы условия, при которых на корпусе оказывалось напряжение, в инструкции попадают под не рекомендованные или запрещённые. Может не надо искать мыльные пузыри в мыле?

А как же на счет двойной изоляции ??:confused: С обмоток статора, напряжение по определению не может попадать на корпус редуктора. Вал якоря, тоже должен быть изолирован от набора железа и обмоток пластиковой втулкой. Так что это скорее всего брак. P.S. Toolman, под эти условия подпадают практически все стройплощадки.

Alex___dr написал : А как же на счет двойной изоляции ??:confused: С обмоток статора, напряжение по определению не может попадать на корпус редуктора. Вал якоря, тоже должен быть изолирован от набора железа и обмоток пластиковой втулкой. Так что это скорее всего брак. P.S. Toolman, под эти условия подпадают практически все стройплощадки.

Ну, это не брак (болгаркой уже перепилил туеву хучу металла, года 3 уже работаю). Симптомы только появились.

А как же на счет двойной изоляции ?? А вот в том-то и вопрос - куды-ж она делась :)? Ну, ладно, разберу и почищу коллектор (вижу пока только в этом причину фазы на корпусе - болгарки ведь работает исправно, не искрит и т.п.). Отпишу в случае "непомогло".

Всем Спасибо :)!

Не вижу смысла замерять потенциал на редукторе, если редуктор бьётся током при работе - это одно, если дело касается статического электричества - это другое. В первом случае может быть только одно: обмотка статора двигателя где-то замыкает на его магнитопровод, либо то-же самое происходит в якоре. Обратитесь в сервис.