VOLVO с инжектором от ВАЗ-2110.

Не дорого достался Volvo 440, с неисправной электроникой, автомобиль долго находился без движения, кузов в оч. хорошем состоянии не ржавый под разбор жалко было, восстанавливать, используя оригинальные запчасти, не имело смысла, дорого. Решил использовать инжекторную систему от ВАЗ-2110. Заслонку от 10-ки вварил в рессивер VOLVO также от донора блок управления, жгут проводов,генератор, все отлично прижилось и оказалось дешевле!

Блеск и нищета куртизанок(с)

Igor55 написал : также от донора блок управления

Блок управления чего?

Отлично, выкладывай подробнее!!!

Подробнее. Гену и ДУ присобачил - молодец. МЗ тоже вроде вазовский.

Igor55 написал : все отлично прижилось

Да где уж там, он даже малый контур вентиляции картера не запитал.

Блеск и нищета куртизанок(с) Шмулик, как сей роман О. де Бальзака 1824г. относится к нашей теме, по-моему, там описываются романтические отношения, Люсьена Шардена и куртизанки еврейки Торпиль ну допускаю, есть там колеса, телеги лошади навоз, автомобильная тема там как-то не присутствует. Че такой злой погода хреновая, дочкин велик сломался ? Заварить не можешь электроды, левые прикупил, дружить давай, а не бодаться:D

2Igor55 Да не, Ты чо? Все нормуль! Наоборот...Приветвую кулибина!!! Есть вопросы ? - обращайся. Тема небезынтересная. Не спеша, по порядку, какие ВАЗовские элементы имплантировал? Как я понял, ЭБУ и расходомер и топливная остались родные? Разъемы датчиков подошли сика-в сику, или пришлось мудрить?

Уважуха...

Всем привет! Переделке три года причина была ранее описана, тягаться с фирмой VOLVO которую, оч. уважаю, и мысли не было.:scare У кого-то в Питере в хорошую погоду Гетеборг с моста виден и разборки под боком, а у меня АвтоТАЗ ближе. :D :D :D ПО теме. Двигатель B18EP VOLVO-440 92г. Подкапотный жгут проводов, от 10-ки доработаный. Воздушный фильтр прямоток. От 10-ки;

ШмуликПодробнее. Гену и ДУ присобачил - молодец. МЗ тоже вроде вазовский. Цитата: Сообщение от Igor55 все отлично прижилось

Да где уж там, он даже малый контур вентиляции картера не запитал.

Шмулик, дорогой, Ты про какой малый контур вентиляции толкуешь, теперь он как на твоей 15-ке организован. А заглушка торчит в ресивере! Просвети че не так?:confused:

Igor55 написал : Шмулик, дорогой, Ты про какой малый контур вентиляции толкуешь, теперь он как на твоей 15-ке организован. А заглушка торчит в ресивере! Просвети че не так?

На моей 15ке он запитан от штуцера на ДУ(ты его заглушил). Посмотрел внимательней, ты подсоединился к штуцеру продувки адсорбера(снизу)

Что за тонкий белый шланг от рессивера идет? Управления РДТ или корректор ДАД?

Igor55 написал : 4.Д.М.Р.В.

Чего-то на фоте его не видно, точнее видно что-то на него лишь похожее.