Вскрытие вялоработающего стартера жигулёнка показало, что обгорели две щётки, стоящие напротив друг друга. Две же другие щетки как новенькие. Почему это призошло? Стартеру месяц, эксплуатировался неинтенсивно.
10.11.2009 в 20:22:47
Вскрытие вялоработающего стартера жигулёнка показало, что обгорели две щётки, стоящие напротив друг друга. Две же другие щетки как новенькие. Почему это призошло? Стартеру месяц, эксплуатировался неинтенсивно.
10.11.2009 в 20:52:00
Прижимное усилие на всех щетках одинаковое, заеданий нет? Сопротивление обмоток надо бы замерить.
12.11.2009 в 09:06:15
Усилие одинаковое, коллектор необгорел. Работоспособность полностью восстановилась после обточки этих двух щеток и замены втягивающего реле. Но почему обгорели эти две щётки так и не смог выяснить.
12.11.2009 в 10:14:20
Может щётки с новья были с дефектом? Был на работе случай года 4 назад новый камазовский стартер со склада прежде чем ставить решили ревизию сделать щёток не было ВООБЩЕ
13.11.2009 в 18:06:35
glazkov_ro написал : Вскрытие вялоработающего стартера жигулёнка показало
просто российское Г, не более того. У меня на газели, меняли раз 10, магнетоны вообще фуфел, магниты отрывались только в путь, вот один белорусский год пока как стоит, пока работает. Машину чинят исключительно левыми деталями, поэтому при виде новых-поломаных запчастей не удивляюсь.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
