Tima62, Отличное решение,движок нормальный, а корпус вроде из конского плуга взяли теперь-бы ещё на колёса протектор тракторный нарезать.А дифер заблокировали намертво ,или сделали отключаемым???
Плуг из старого конского. предстоит шлифовка отвала, налипало много, вчера был дождь, сегодня к вечеру опять пошёл. Земля тяжеловатая. Регулировки следующие, Наклон плуга - плавный, ширина захвата- плавная, глубина вспашки- ступенчатая, перестановкой болта в отверстиях. Диф свободный, блокировка в планах. В транспорте использовать не собираюсь, есть Беларусь МТЗ- 50. Думаю подрезать протектор и сделать колёса со шпорами. В предыдущем сообщении фото в конце гона, а сейчас результат сегодняшних испытаний. Видео не лезет, наверное слишком тяжёлое.
Tima62, еще вопрос тормоза как делали? на гидравлике
Нет. Старый ржавый тормозной цилиндр стоит как опора верхним концам колодок. Родной механизм москвичёвского ручника. Отрегулирован эксцентриком внутри тормозного барабана. Тросики привода родные. Оболочка троса от иномарки ( висела у друга в гараже), внутри пластиковая. Рычаг временно от ручника москвича ( на фото слева), берёт на третьем щелчке, тормозит отлично, просто в не очень удобном месте рычаг. К слову, когда у меня был москвич, то ручник регулировал так, что на асфальте брал на юз. Если интересуют подробные фото, то завтра сфотяю, пока в отпуске и не уехал отдыхать.