Здравствуйте! Поделитесь мыслями, будет ли нормально работать цепная, повышающая передача с передаточным числом около 3. В приводе ротора снегоочистителя.
Cka3o4Huk, А может лучше взять рычаги от НИВЫ,там они попрочнее будут,я сделал из двух рессорных укороченных ГАЗоновских листов , ито не выдержала, чуть по капот в землю не закопался,потому что на полном ходу лопнула,угодил в нормальную ямку, И ТУТ СРАЗУ ВСПОМНИЛ СВОЁ ВЫСКАЗЫВАНИЕ---РЕМОНТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЛЁГКИМ !!! Поднял его с помощью палки,застопорил ключом 22х24 целую половину балки, и на одном опорном колесе добрался домой. Переварил уже очень надёжно,ещё раз просто не хочу рисковать,правда передок стал очень жостким,уже рессорной амортизации НЕТ, но зато-- БАЛКА НЕ СЛОМАЕТСЯ !!!
viktor80462 написал :
ВОМ внедрен на первичном валу ЗАЗ.Получается полу независимый ,работает через понижение 2,7 от мтоциклетной кпп.ПО оборотам малость не хватает, ну на копалку поставил повыш. редуктор ,поднял обороты до550-600.Фрезу покане делал ,есть МОТОБЛОК.
Тракторец ---ХОРОШИЙ , МОЛОДЕЦ!!!! Да на первичном валу действительно не хватает оборотов для ВОМа,у меня такая-же загвоздка ,надо делать ускоряющий редуктор, или цепную передачу с увеличением оборотов.За гидравлическую навеску--5+, Вес конечно маловатый, но я думаю что с этой проблемой можно жить. КЛАСС!!!
viktor80462 написал :
ВОМ внедрен на первичном валу ЗАЗ.Получается полу независимый ,работает через понижение 2,7 от мтоциклетной кпп.ПО оборотам малость не хватает, ну на копалку поставил повыш. редуктор ,поднял обороты до550-600.Фрезу покане делал ,есть МОТОБЛОК.
спасибо за информацию, буду потихоньку начинать работу над миником. осталось собрать некоторые недостающие детали. нужен редуктор заднего моста ЛуАЗ, потому, что хочу сделать миник с блокировкой, а это идеальный вариант блокировки с минимумом токарки.
Двигатель УД-25,1-яКПП м-72,Планетарка в кпп ЗАЗ из Волынки,блокировка волынка,бортовые редуктора изплавающей волынки1,78 передача,тормоза гидрав лика раздельная на два калеса,зад навеска гидравлика.Колея -0.75,база105см,радиус поворота155см,скросной режим 1*1 1,6 КМ/Ч,4*4~20 КМ/Ч вес примерно 350-400 кг.веса мало нада догружать.Апарат изготовлен под выращивание картошки,испытан с грохоткой самопальной.Работой доволен. Зажигание на тракторце безконтактное Трамплер отВАЗ2101 ,катушка зжигания от газельки 406 двиг.,бензонасос от запора с печки элэктро.
viktor80462 написал :
Добрый вечер!Не прошло и полгода и мы родили и испытали малыша
аппарат просто класс, прям произведение искусства. а можно побольше подробной информации? интересует колея, база, исполнение ВОМа, как подключена гидравлика, фото навески. очень понравилось. сейчас присматриваюсь к минику, хочу сделать себе, поэтому собираю инфу. Ваш очень понравился.
Hivin написал :
Я второй диск переделал из диска восьмёрки диаметр по наружи и по шлицам всё подходит
Извините за оффтоп. А меня потом озарило, что шлицы одинаковые. Коробку от 08 устанавливают на двигатель от классики. Проблема возникает при установки стартера.
Всем
А кто нибудь делал переднию балку из рычагов от классики?
Александр 27, Похожее как у меня,но не полностью,у моей конструкции от ВАЗовского маятника идёт тяга к левому колесу ,а поперечная тяга расположена спереди ,потому что у меня стоит ещё между колёсами кпп для переднего моста, и поперечн тяга не получается как у тебя.
AM.SANDERS написал : Александр 27, молодчинка!!! Уже потихоньку рождается ребёночек !!! Из фоток я всё понял,а рулевое управление точно похожее как у меня А на втором фото видно какой то помощнее
Второй это тесть пытался собрать лет 5 назад начал, да вот только на 2-х уголках на раме все встало, может конечно не особо и хотел Из того думаю полноприводной сотворить...
Вопрос к вам по рулевой у вас сошка как и у меня на поперечной тяге приварена? У меня так но когда рулем дергаешь тяга болтается на шарах, может из-за того что гайки на наконечниках не затянуты
анрі13 написал :
Есть вопросы:Почему делали такую длинную передачу через кардан?не проще было развернуть колоколом вперед?Сколько лошадок на Вашем двиге?
Передача такая получилась потому что: колоколом вперед надо переворачивать диф., кулиса переключения передач назад будет смотреть переключать проблемно, а так выход на вом есть. В движке 13 китайских осликов.