лирик написал :
я про философию изготовления , с виду всё круто , но в мелочах проявляется дешевизна , если обещают верх крутости то и обязанны до последней детальки всё продумать и подогнать , а про люфт аккумулятора у hilti , тут уж не каких сравнений с милкой и девольтом , даже в хорошо поношенном инструменте что бы пошатать хоть на капельку нужно постараться , а у выше обозначенных брендов с нови если потрести инструмент чувствуется как акк болтается , где ож тут о подгонке думать когда нужно каждый год линейку обновлять , пофиг на качество пуговиц главное чтоб шмотка была моднейшего покроя
я работал шуром хилти аккум меньше чем у дв и милки но все равно не слабо не так как вы описываете шур был практически новый, аккум между прочим подклинивал иногда при съем, у всего есть плюсы и минусы, мне например не нравятся аккумы от дв
Petroskoi написал :
согласен, как сопля! Но, работает!
Вероятно, без люфта было бы хуже в работе...
Как думаете, лучше брать хилти 850 или фестул carvex?
карверкс ? точно нет ....
милуоки 110, хилти 750 850, трион .... выбирал из них в сове время. хилти попаля по очень вкусной цене. пока не жалею.
лирик написал :
уверьте меня: у милуоки аккумулятор сидит плотно , и не люфтит , клавиши тоже не болтаются .
даже не буду спрашивать, отчего такие требования к инструменту? у кого то вываливались аккумуляторы на милке ? или возможный люфт просто "не радует" ?
даже не буду уверять. сидит плотно, не болтается.
лирик написал :
у хилти нет маленького аккумуляторного лобзика , и куртки с сугревом .
ну если речь про маленький то да ...
лирик написал :
немного лирики, по моему американский инструмент сделан как и американские автомобили , с первого взгляда всё круто , мощно , шикарно , начнёшь разбирать , всё дешёвка одноразовая , гайки пластилин , литьё такое "качественное" что совецкое лучше, зато стоит вся эта " круть" новая меньше чем старая немецкая машина
сравнение с автомобилями правильное по сути, но неправильное по "существу". америкосы никогда небыли "крутыми" "мощными" и "шикарными" . НИКОГДА.
американские авто всегда были "кондовыми", "дубовыми" и "живучими". такими и остаются. если вам нужен небольшой грузовик салон которого можно мыть из шланга это а америкосам. у америкосов до сих пор на фермах внедорожники и пикапы 70х навоз и дрова возят, у кого еще ?
так и милка - настоящий "хеви дьюти" им место на строй площадке, а не на верстаке (условно). рекламные ролики милки и ролики фестула явно показывают для кого инструмент :)
лирик написал :
уверьте меня: у милуоки аккумулятор сидит плотно , и не люфтит , клавиши тоже не болтаются . у хилти нет маленького аккумуляторного лобзика , и куртки с сугревом . немного лирики, по моему американский инструмент сделан как и американские автомобили , с первого взгляда всё круто , мощно , шикарно , начнёшь разбирать , всё дешёвка одноразовая , гайки пластилин , литьё такое "качественное" что совецкое лучше, зато стоит вся эта " круть" новая меньше чем старая немецкая машина
Хилти, для работы. 2 года отпахал и на свалку. Для ценителей и дрочки - другие бренды.
лирик написал :
10 элементов против 12 , нагрузочный потонцеал меньше , и навороченной зашиты нет , макита показала что из этого выходит
этот потенциал только за компом виден, в работе все равно сколько банок, а вот вес цена и живучесть решают, пока не встречал жалоб на акки дв. а вот на хилтю слышал
VASEX написал :
этот потенциал только за компом виден, в работе все равно сколько банок,
намёк на мою виртуальную компетентность? элементы везде одни и теже , сони, самсунг и панасоник , вот как их эксплуатирует электроника так они и живут , а про лучшую жевучесть аккумуляторов девольта в сровнении с хилти , извольте доказать , иначе сударь я буду считать вас балаболом
лирик написал :
намёк на мою виртуальную компетентность? элементы везде одни и теже , сони, самсунг и панасоник , вот как их эксплуатирует электроника так они и живут , а про лучшую жевучесть аккумуляторов девольта в сровнении с хилти , извольте доказать , иначе сударь я буду считать вас балаболом
давайте без ультиматумув и обзываний.
что для вас будет убедительным доказательством того что аккумуляторы деволт не хуже чем хилти ? это при том, что тут кто-то сам сказал, что все аккумулятры они одинаковые внутри :)
лирик написал :
намёк на мою виртуальную компетентность? элементы везде одни и теже , сони, самсунг и панасоник , вот как их эксплуатирует электроника так они и живут , а про лучшую жевучесть аккумуляторов девольта в сровнении с хилти , извольте доказать , иначе сударь я буду считать вас балаболом
alzp написал :
давайте без ультиматумув и обзываний.
что для вас будет убедительным доказательством того что аккумуляторы деволт не хуже чем хилти ? это при том, что тут кто-то сам сказал, что все аккумулятры они одинаковые внутри :)
но у девольта аккумулятор без мозгов , это в любом случае хуже
инструмен с простой зашитой требует внимательного отношения , однократно перегреть и кердык элементам , побаночный кантроль(балансировка) уменьшается нагрузка на банки в связи с равномерным зарядом отдельных элементов , перезаряд одного элемента и кердык всей сборке , защита от глубокого разряда , инструмент ешё вовсю работает а аккамулятор вырубается , мигает требует заряда , зашита от превышения силы тока , зачем ? наверно для срока службы . пусть Hilti_Team расскажет чего туда ешё нанихали
Anat78 написал :
фанатикам распрекрасных видео? это даааа
я за объективность если мне что то не нравится в дв эргономика акка, обрезинка я об этом говорю, если мне нравиться что то в хилти я это говорю, винтоверт, болгарка, недавно поработал дисковиком, хоть он был уже весьма под убитый и проиграл моей милки (тут надо еще сравнить со свежим) мне он очень даже приглянулся, а фанатично доказывать что например хилти идеален а остальные бытовуха, ну это бред и смешно
мне больше панасоник и файн нравятся , но нет денег , хити дешевле обходиться , назовите альтернативу по характеристикам цена качество и чтобы гарантия не в америке
а что там у файна кроме старых щеточных милок есть интересного ))
насчет альтернатив хилти, тут много вариантов раз уже затронули американский дв. давайте на его примере и посмотрим, качество плюс минус равно, разнообразие линейки плюс дв, а вот с ценой и гарантией все интересней, возьмем например тушки винтовертов, хилти 11т.р. гарантия два года дв. 4-5т.р. если надо гарантия можно взять два дв. один положить в коробку, получится цена у дв дешевле гарантия лучше, не надо ждать ремонта, просто достал второй и работай, а еще далеко не факт что первый за два года сломается, также все выше сказанное распространяется на акки и другой инструмент, так что альтернативы есть
VASEX написал :
...в работе не влияет есть там мозги или нет...
В разовой работе да, не влияет. Влияет всего лишь на такую малость, как время жизни батареи.
Литий-ионные аккумуляторы чрезвычайно чувствительны с перезаряду и глубокому разряду, к высоким и низким рабочим температурам, к токовым перегрузкам и коротким замыканиям, они также боятся ударов и повреждений…
В суровых условиях стройплощадки уследить за соблюдение всех рабочих режимов человеку просто невозможно, а их нарушение грозит не только выходом батареи из строя, но даже взрывом и пожаром. Поэтому не только каждая батарея, но и каждый элемент в ее составе находится под непрерывным контролем электроники, а надежный корпус из сверхпрочного пластика ультрамида, армированный стекловолокном и защищенный резиновыми накладками, исключает механические повреждения. Для удобства оператора каждая батарея снабжена индикатором состояния ее заряда. Все это вместе позволило свести к нулю все слабые места литий-ионной технологии и называется Hilti СРС – Cordless Power Care, что можно перевести как «Забота о беспроводной энергии Hilti». Результат такой заботы превзошел все ожидания: батареи Hilti настолько надежны и неприхотливы, что производитель предоставляет двухлетний период никаких затрат на свои литий-ионные батареи. Hilti не просто отвечает, а своими деньгами отвечает за надежность и долговечность батарей.