Октавиа Scout 2014

Собственно говоря в теме вопрос. Будет ли в новом кузове? Или не пустят на рынок?

Офиц данных нет. Говорят, что ее не будет, тк фолькс аллтрак выйдет на Россию.

Вчера слушал Асланяна на Финам FM, скаут будет и как всегда на механике. Это что-бы не портить малину VW.

eric написал : Вчера слушал Асланяна на Финам FM, скаут будет и как всегда на механике. Это что-бы не портить малину VW.

А кто есть Асланян? Но новость - очень хорошая!

Нашел его в тындексе . Это его прогноз или официоз о vw?

eric написал : Вчера слушал Асланяна на Финам FM, скаут будет и как всегда на механике. Это что-бы не портить малину VW.

Приятные новости :) Бум ждать

А когда обещают релиз?

Тут можно переслушать вчерашний выпуск где обсуждали СКАУТ. Сразу скажу, что обсуждал он это с позвонившим слушателем. http://finam.fm/archive-view/9158/ На третей странице расшифровки можно почитать диалог со слушателем. Непосредственно Асланяну можно задать вопросы по теме черей ФБ https://www.facebook.com/aslanian.ru?hc_location=stream

Спасибо. Почитал так сказать стенограмму. Цитата ниже, кому лень заходить. Радует, что будт чешской сборки. Я с ним полностью согласен, что горьковчане сильно портят авто... при всем уважении к Родине :))
"СЛУШАТЕЛЬ: Нет, у меня просто есть вариант – он 2009 года у моего знакомого. Либо дождаться «Škoda Octavia Scout» новую уже.

АСЛАНЯН: Ну, «Octavia»… Вы на ручке отлично управлялись, «Octavia Scout» тоже будет на ручке, и это будет очень любопытный автомобиль, тем более по размеру он будет как раз с ваш нынешний «Allroad». У вас эти три утюга – и «ix55» будь здоров какой ящик, и «Allroad» не малышка, и «Octavia» тоже подросла, возмужала и так даже в плечах немножко растопырилась. Поэтому вот тут вопрос только между новым и старым."

Слушайте на работе и в пробках "экипаж" на финам-фм с 18:00 ;)

Ну как скажете :) Ток у меня такого канала нет, да и пробок нет :)))))))

Saruman написал : да и пробок нет ))))))

Тут можно только позавидовать. :) Если есть возможность и желание то можно послушать вот отсюда http://www.moskva.fm/stations/FM_99.6

Ясно

Спасибо

А производят октавии где сейчас?

Saruman написал : А производят октавии где?

Если не ошибаюсь, скауты собирались и будут собирать только в Чехии.

У меня октавиа А5 чешская. Не идет в сравнение с русской сборкой - попробовал покатался. Так Что теперь только их сборку ищу.

А че Scout автомат не выпускает? :( Печаль.........

А ниче такая лошадка получилась http://img.drive.ru/i/0/5136153d94a656a5f0000054.jpg

В сети пишут, что это коллаж какого-то китайца, а не настоящая фота.

Saruman написал : У меня октавиа А5 чешская. Не идет в сравнение с русской сборкой - попробовал покатался. Так Что теперь только их сборку ищу.

Сказки. Единственная доказанная разница - работа центрального замка. И все. У меня Калужская, ездил на Чешской - одно и то-же. А искать чешки - в чем проблема? Известно какие комплектации производятся в чехии - заказываете изначально только то, что только они делают и будет вам чешская Октаха. Но тоже косячат бывает.

Dale, косячат все, даже немцы. Но, мое наблюдение - у чешки ход тише и подвеска не дребезжит даже после 70 тыщ. Также, зрительно внутри машины видна разница: у чешки все детали торпеды подогнаны, в нашей иногда палец можно засунуть в щели. Понимаю, все субъективно, но я пока при своем мнении, и куплю чешку, как будет возможность.

Так сказать ВАЗовские гены из наших рабочих выбьешь не скоро :)))

Saruman написал : Так сказать ВАЗовские гены из наших рабочих выбьешь не скоро :)))

Давайте не будем про ВАЗ. Проблемы ВАЗа в большинстве своем вызваны поставщиками. Т.е. остальным населением ээээ... СССР. Кроме того, качество вазовских машин в последнее время улучшилось очень сильно. Хотя конечно до Шкоды им далеко.:)

Но самое главное - современные машины собирают не рабочие. В Германии на автозаводах тоже не немцы работают. А на Российских заводах - новое оборудование. Поэтому качество приличное. Saruman, Салон с чешкой не отличим, по крайней мере в моей машине. Это не только мое мнение, знакомый перегонщик специально тестил-сравнивал. Про палец в щели не слышал и не верю. Надо форум почитать. А подвеску можно и на пяти тысячах убить. Дурное деле не хитрое.

Dale, ну не знаю не знаю. Сейчас мы тему-то уведем... Но про ВАЗ не надо - я проездил половина времени на пятерке. Кошмар, не исправимый кошмар. Мораль - если отстали от отрасли, не пытайтесь догнать, особенно за деньги налогоплательщиков.

Vladek написал : Dale, ну не знаю не знаю. Сейчас мы тему-то уведем... Но про ВАЗ не надо - я проездил половина времени на пятерке. Кошмар, не исправимый кошмар. Мораль - если отстали от отрасли, не пытайтесь догнать, особенно за деньги налогоплательщиков.

Тем не менее, у меня кроме шкоды еще и девятка :) И она имеет свое назначение. И не только стройматериалы возить. Это простая надежная машина, ей бы кузов оцинкованный из металла потолще - вообще норм. А двигатель - после шкоды словно на дизель пересаживаешься:) Хотя конечно, морально это машина 90 года...

Dale написал : А двигатель - после шкоды словно на дизель пересаживаешься

А музЫку погромче..??? ;) "Зубило"..., девяточка!!!, :) очень и даже ОЧЕНЬ!!!, как я её только не..., а потом сын..., а потом..., и служит она и верой и правдой, и хрен я её продам. :)

Директор написал : А музЫку погромче..??? ;)

Да я не про шум. С этим как раз нормально, в моей ничего не шумит и не гремит - проклеено. Просто 83 двигатель на карбюраторе не задавлен нормами Евро. Поэтому тянет с холостых как дизель. А у Шкоды - с 2500 оборотов.:) Зато евро 4 блин..

Директор написал : А музЫку погромче..??? ;) "Зубило"..., девяточка!!!, :) очень и даже ОЧЕНЬ!!!, как я её только не..., а потом сын..., а потом..., и служит она и верой и правдой, и хрен я её продам. :)

Вот молодец :)

Кому будет интересно. Обзор http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44319