Покраска литых дисков на "коленке".

На сколько собственно стоящая идея??? у кого есть такой опыт, на сколько это красиво и практично???

имею гараж, компрессор, примитивный краскопульт, нулевой опыт в покраске.... газовая пушка...

спасибо за любой комментарий

А зачем? Есть же почти дармовой сервис.

AndyMirror написал : А зачем? Есть же почти дармовой сервис.

"действительно" и дармовой магазин.... где можно купить новые диски...

Я обновлял себе литье обычными болончиками из магазина. Вначале замыть наждачкой надо, потом краска и лаком сверху. Получилось как новые. Царапины зашпаклевал. Дешевле чем в сервисе на половину.

Грунтовка аэрозольная перед покраской очень кстати будет. Процесс: зачистка - мойка(растворитель) - грунтовка - сушка - покраска.

Неплохо бы ещё вначале отпескоструить, но это уже дорого.

Campan написал : но это уже дорого

если есть компрессор, то купить китайский пистолет пескоструйный, и насеять-намыть песка. или соду попробовать...

да барахло выйдет :) реальное даже не касаясь вопроса покраски (технической части) дискам лет сколько? чем зачищать пескоструйкой? (тут выше писали купить пескоструйный пистолет, а компрессор на полкуба и выше или как обычно 150 литров по паспорту на выходе 100?)

если на результат делать а не просто кисточкой, затея в несколько раз дороже обойдется чем покупка новых, если уж старые дороги - к малярам, и то дешевле выйдет

toliX написал : да барахло выйдет реальное

+1

Почему и говорю: либо красить в фирме, если диски оригинальные или новые купить.

Продал авто 5 лет назад а так бы сделал фото. Не супер но обновил отлично.В мастерской роботы делают или теже люди? Если руки правильно растут все получится было бы желание! У мнея один отколот бортик был, наварили аргоном . А диски Ауди фирминные и один диск под заказ 400 евро с досавкой. На разбраковках не было в плоть до 500 км. От моего города. Сейчас есть фирменные диски на 17 которые красивее и качественнее чем здесь продают ( авто с Германии).

Как я делал: 1 зачистил не крупной наждачкой и потом промыл растворителем. 2 Зашпаклевываешь неровности шпаклевкой ( в авто магазине маленкая баночка двух компанентная). 3 грунтуешь ( грунтовка тоже в автомагазине в баллончике). 4 Замываешь- это с водой снимаешь глянец с грунтовки шкуркой ( спросишь в автомагазине номер шкурки для замывки, не помню давно было). 5 красишь краской ( тоже с баллончика и там же купленная, можешь под цвет авто подобрать) 6 Покрываешь лаком ( я сделал в два слоя) тоже там же купишь. Диски красил не все а только лицевую сторону, остальная часть было в порядке. На авто ездит товарищ и ни чего не слезло и в хорошом состояние.

OlegGD написал : Если руки правильно растут все получится было бы желание!

Это порошковой то краской? Без проверки на прокатку?

Характерно, что подобные ремонты вскоре продаются. Интересно почему?

AndyMirror написал : Это порошковой то краской? Без проверки на прокатку?

Характерно, что подобные ремонты вскоре продаются. Интересно почему?

В балончиках не порошковая это точно. После ремонта диска я еще отъездил почти два года и купил сослуживец который катается до сих пор. Если два комплекта резины на разных дисках то перебортировать надо в случае прокола. Я же на всякий случай купил ремкомплект в автомагазине для проколов ( езжу далеко) и найдя прокол устраняешь сам. Как то так.

На вкус и цвет товарища нет.

Тут как раз начитал темку как люди сами глушители варят.;)

AndyMirror написал : На вкус и цвет товарища нет.

Тут как раз начитал темку как люди сами глушители варят.;)

Согласен с Вами! Каждому свое! Каждый с ума по своему сходит! :D Если человек спросил то пусть читает а выводы делает сам, но я за то чтоб люди развивались а не тупели!!! Меня бесят те молодые парни которые гвоздь забить не могут, впрямом смысле!