Отечественная резина.

Всем доброго времени суток. Присматриваю летнюю резину для своего авто (размер не из самых дешёвых R16 205/55). Глаз привлёк очень дешёвый ценник в 2500 руб за марку Pirelli Formula Energy. Уже собрался покупать, но - изучив подробнее узнал что именно эту модель резины выпускают в России и именно на этой модели Пирелли на покрышке нет ни одного упоминаия что она ПИРЕЛЛИ!!! Только скромная надпись майд ин раша :-) на колесе большая надпись Formula Energy.

Суть вопроса: отечественная резина такое же г... как и весь рус автопром или резина она и в африке резина???

У меня опыта сравнения нет по этому обращаюсь к массам :-) В прошлый раз купил не дешёвую ёкогаму стёрлась за два сезона не гонял и ездил мало всего 40 тысяч и это вместе с зимой!!!!

Спасибо за любой комментарий.

Купить дешевую резину, типа KUMHO KH17.

Имхо тут в основном вопрос вкуса, если ездить в пределах правил, годится любая. P.S. ИМХО низкопрофильная резина не для наших дорог, диски быстро "квадратными" будут.

Для прояснения этого вопроса лучше заехать на нормальную шиномонтажку и по-братски попросить консультации у шиномонтажника, по нескольким темам: 1) как она балансируется (если плохо то не брать); 2) часто ли привозят с грыжами (если часто то не брать).

Все остальное - ерунда если не стритго. Норейсер конечно же и да 205/55 не низкопрофильная резина, вполне обычная, но лучше добить до 205/60 (я на такой не первый год ежжу) ничего квадратным не становится если голова не квадратная.

Вопросы износа резины не должны волновать если не работаете на ней в таксо, у меня резина стареет от старости - износа толком и не видно а уже надо менять (жалко колесики).

За пирели не скажу, но по отзывам знакомых, Матадор и Нокиан последних годов выпуска из раша - какашка.

Vladislav.ru написал : Суть вопроса: отечественная резина такое же г... как и весь рус автопром или резина она и в африке резина???

:confused: Кто бы знал. По сути товар рисковый, как пирожки.

Заявленную вами не брал бы, ибо не соответствует заявленной. У самого сейчас обе ханкук, зима корейская, лето венгерская. Просто хорошая резина.

Российскую помню плохо, брал бы под машину. Приходилось ездить на смятой - жестоко, но вполне себе в рамках. По мне, ездить с грыжей на премиум резине куда опаснее.

..как-то на "Зубилке" поимал люк.. .. передок стоял Continental EcoContact, сзади Amtel Planet2P.. ..спереди диск под замену, на покрышке грыжа (тоже на выброс, но передвигаться можно было), сзади диск удалось отрихтовать даже без прокатки, но резина - сразу в хлам, в боковину ладонь пролезала.. . ..на Форд Таунас стоят летом Матадор МР 7, зимой кировские К-190 "Метелица" - до сих пор живы, даже после применения цепей.. ..по грязи тоже хорошо гребёт.. ..на Форд Фьюжен сейчас стоят Конти ЭкстримКонтакт.. хз, сколько пробег, но шипы ещё не все выпали. К маю переобуюсь в Бриджстоун..

Gleden написал : поимал люк

Это уже экстрим. Можно и подвеску потерять.

AndyMirror написал : Это уже экстрим. Можно и подвеску потерять.

..это хардкор..

..тогда пришлось "телевизор" варить.. ..но разговор - про резину..

Главное под встречную фуру не уйти.;)

Gleden написал : даже после применения цепей..

Интересно...?..., цепи пользую часто..., если с головой, чем они могут навредить?