Отечественная резина.

Вы ещё подеритесь. Из той резины что перечислено выше ни на чём никогда не ездил. На моих машинах стоит Кумхо, Гудрич и Омскшина(235/75 R15 марки И-502). Так вот последнюю считаю низкопрофильной и узкой. И можете спорить далее по определению низкопрофильности.
Кстати ,забыл упомянуть про Газель(резина БИ-522). Не помню уж сколько процентов там ширина профиля,но явно не менее 80%.
Ну и о чём спор? Видимо, неважен результат. Интересует сам процесс. И по ходимости. Дольше всего ходила белорусская резина. За давлением следил жёстко (3 Атм) и пробежала по 150 тысяч и протектора ещё много. За этот пробег боковое фуфло появилось сбоку(после удара о камень) на одном из семи колёс. Кумхо(полугрязь) после 40 тысяч имеет глубину протектора менее 8 мм. Одно колесо из пяти испортили переехав сухой пенёк и разорвав покрышку( что интересно, переехали обеими колёсами а пропороли только заднее колесо). И-502 после 90 тысяч имеет глубину протектора сзади 4 мм, спереди 7 мм. Вышло из строя(при движении по ж/д путям (узкоколейке) костыль проколол колесо насквозь).За пробег гавкнулось лишь одно колесо из пяти. Дырку от костыля заштопали, положили изнутри армированную заплатку но колесо перестало быть круглым. Пошло на задний борт.

-White- написал : Как сказать, смысл платить больше если ездишь только в городе и не больше 80 км\ч ?? Если ты по ночам в ралли участвуешь, то конечно покупай резину дорогую низко профильную... А законопослушным гражданам как мне такое не надо.

..хз.. ..у мну большей частью пригород и скорость 120км/ч.. ..Фьюж далеко не спорткар, и резина 195/65 R15 для него - стандартная..

..кстати, Бриджстоун Б250 реально каменная.. ..шумит, как шипованая Конти Викинг, и ямы чувствуются уже подвеской.. но дорогу держит..

Kiria написал : Вы ещё подеритесь.

:D Бойцовский клуб предлагаешь устроить?

Так дурную энергию надо куда-то девать. Да и вообще, спор какой-то дурной. Типа "Калины-универсала". Кстати, эту "чудную" технику снимают с выпуска. Наверное, потому что чересчур хорошая. А спор вязкий и бесконечный. И ни о чём. Как кирпичи жевать - и тяжело и невкусно и никакого кайфа.

Kiria написал : Вязкий и бесконечный. И ни о чём.

О том и речь. Ещё и по два раза на одно и тоже сообщение отвечают, только в разной тональности. Тоска.

-White- написал : более менее качественные бренды у которых резина стоит не 1200 руб за штуку, а больше 3000 конечно лучше, они на дороге ведут себя лучше и качество чувствуется сразу, но самый большой минус это ЦЕНА. Если у тебя машина стоит 300 тыс. руб. то и резина тебе супер пупер не поможет превратит в ферари

Посмотрите на Яндекс Маркете резину в цене : 1200 стоит 13-тая а вот 15 -тая от 2500. Не факт что бренд за 4000 т.р. будет лучьше чем за 3000 т.р.( один размер). А ферари, мерс,ауди,тойота не резинапреврашает.

OlegGD написал : Посмотрите на Яндекс Маркете резину.

Смотрел я там уже сто раз, и они там не всю резину пишут. Ту на которой я езжу вообще либо нет, либо там цены в 2 раза дороже чем я покупаю

(Кстати покупаю R15 не абы где в подворотне, а у крупных дилеров, у которых магазины в множестве городов России по цене от 1200 до 2000 не больше, Все фирмы шин которые пробовал, выше указал именно в этот промежуток цен и входят)

Здравствуйте всем!Как раз недавно узнал о ресурсе http://www.belting-skill.ru/ ,который как раз занимается производством рти в России!Пользовался услугами и могу сказать что оно вам тоже подходит!Может зайти и ознакомится с предложениями!Удачи!