Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

10.03.2015 в 21:52:01

завгар73 Александр, добрый вечер. Увы.. пока ничего сказать не могу, контейнер ещё только вышел из Китая в сторону таможни. С уважением Александр.

0
Аватар пользователя
Bread

Местный

Регистрация: 06.05.2014

Мурманск

Сообщений: 69

11.03.2015 в 05:36:50

N.Al-dr, и снова здравствуйте! Походу у меня накрылся таки реле-регулятор на LIFAN LF2V78F-А(всё таки проволочка вместо предохранителя плохая идея, ну да чего уж теперь локти кусать), ну и я конечно же сюда. Сам реле-регулятор я вижу, но у меня возник вопрос про диодный мост, а он то куда ставится? Двиг у меня с проводкой от в-моторс, не видать там диодных мостов. Электрик из меня ещё тот...но по логике получается, что диодный мост выпрямляет ток, следовательно если подключить его вместо реле-регулятора, то мы получим прямой, но не стабилизированный ток. Можно ли таким подзаряжать аккум. и светить лампочками или накроется и то и другое, так как катушки всё таки 20а выдают(должны по крайней мере)? Сами катушки ток выдают, лампочка горит, а вот после реле-регулятора тишина эх. Ещё хотел про 188 FD спросить. Насколько я понимаю, там стоит штатно 1 катушка 3А, выдаёт разумеется переменный ток, провод этот мы подсоединим к коробочке с ключом, а вот уже из коробочки мы получим прямой ток(правильно наверное будет "напряжение") получается, то есть пригодный для поддержки аккума? Кстати, спасибо за схему подключения этой коробки, прямо чётко на неё наткнулся, пролистывая тему)

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

11.03.2015 в 10:42:06

Bread Здравствуйте, Глеб. Диодный мост в моторах LF-2V78F и LF-2V78F-А смонтирован в блоке управления зажиганием (в коробочке с ключом). Ничего конструктинного по электрике подсказать не могу, так как сам не очень хорошо в этом разбираюсь. На моторе 188FD штатно устанавливается катушка 0,98А. Диод впаян в провод, выходящий из оплётки после блока управления зажиганием. С уважением Александр.

0
Аватар пользователя
Александр 77

Местный

Регистрация: 10.02.2013

Кандалакша

Сообщений: 10

11.03.2015 в 16:18:18

Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста чем отличается оригинальный LIFAN от не оригинального? У нас в магазине есть LF188. Цена 13000. Но уж больно он странный. Вот и думаю, покупать или подождать поступления у вас? Заранее спасибо.

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

11.03.2015 в 17:54:28

Александр 77, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

0
Аватар пользователя
Bread

Местный

Регистрация: 06.05.2014

Мурманск

Сообщений: 69

12.03.2015 в 01:50:37

N.Al-dr, то есть в LF-2V78F с блоком управления(которого на моём движке нет) установлен диодный мост, но помимо этого ещё и установлен реле-регулятор на 20А(который на моём движке есть)? Или мне собственно достаточно одного реле-регулятора, чтобы получить стабилизированный постоянный ток? Насколько я понимаю, тут либо диодный мост для катушки 3А, либо реле-регулятор для катушек 20А(как у меня). Тогда собственно я его готов заказать взамен почившего. Сам по себе реле-регулятор походу не особо то ремонтопригоден. Ещё вопрос, на сколько ампер там плавкий предохранитель? Спасибо.

0
Аватар пользователя
vik1760

Местный

Регистрация: 03.09.2014

Новосибирск

Сообщений: 6

12.03.2015 в 12:09:02

интересует двигатель lifan 168f,как скоро отправите?

0
Аватар пользователя
и-и-г

Местный

Регистрация: 10.03.2015

Великий Новгород

Сообщений: 3

12.03.2015 в 19:00:10

Здравствуйте. Сбросьте ,пож.в личку свои платёжные реквизиты.Хочу купить у Вас .Двигатель LIFAN 168F2-L (4.8л.с / 3.5кВт) - 5200р.

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

12.03.2015 в 19:20:39

Bread Здравствуйте, Глеб. Давайте я завтра посмотрю есть ли в блоке управления зажиганием на моторе с катушкой 20А диодный мост, а там уже будем делать выводы.. Номинал предохранителя нигде не указан. С уважением Александр.

vik1760, здравствуйте. Ближайшая отправка заказов - в середине следующей недели. Александр.

и-и-г, здравствуйте. Увы.. на данный момент моторов 168F2-L в наличии нет. Александр.

0
Аватар пользователя
и-и-г

Местный

Регистрация: 10.03.2015

Великий Новгород

Сообщений: 3

12.03.2015 в 19:34:56

.Двигатель LIFAN 168F2-L (4.8л.с / 3.5кВт) - этот двигатель с редуктором?И какое вращение если смотреть со стороны вала?

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

12.03.2015 в 19:53:43

и-и-г Двигатель LIFAN 168F2-L - мотор со встроенным цепным понижающим редуктором. Вращение вала против часовой стрелки. Александр.

0
Аватар пользователя
Bread

Местный

Регистрация: 06.05.2014

Мурманск

Сообщений: 69

12.03.2015 в 20:30:21

N.Al-dr, Да это я что-то заморочился. Ведь поначалу то у меня всё работало. Но с другой стороны, а вдруг мир.моторы выкинули диодный мост и оставили только реле-регулятор. В общем да, давайте выясним наверняка, да завтра закажу реле-регулятор, всё равно надо что-то решать. Спасибо.

0
Аватар пользователя
и-и-г

Местный

Регистрация: 10.03.2015

Великий Новгород

Сообщений: 3

12.03.2015 в 21:55:13

N.Al-dr написал : и-и-г Двигатель LIFAN 168F2-L - мотор со встроенным цепным понижающим редуктором. Вращение вала против часовой стрелки. Александр.

добрый вечер,а с вращением по часовой стрелке бывают?

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

13.03.2015 в 06:02:03

и-и-г Моторов с вращением вала по часовой стрелке у Lifan НЕТ. Совсем НЕТ. Александр.

0
Аватар пользователя
vik1760

Местный

Регистрация: 03.09.2014

Новосибирск

Сообщений: 6

13.03.2015 в 08:04:19

доброго времени суток .сколько стоит лифан 6.5 л.с?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу