Двигатели Lifan для мотоблоков, мотолебёдок. снегоуборщиков. Свердловская область

Приветствую! Хочу заказать у вас карбюратор Lifan 188F, важно что бы вы его не перепутали с другими карбюраторами этой серии. Диаметр со стороны дроссельной заслонки должен быть 27 мм. С ув. Александр.

xSchumi, здравствуйте.
Напишите на alex.guns@yandex.ru
C ув. Александр

Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста, есть у вас в наличии для 188 двигателя коленчатый вал, шатун, поршень, кольца?

Сообщите направление вращения выходного вала на который устанавливается шкив - ДВС Лифан 168F-2(6.5л.с.)?

Александр 77
Здравствуйте, Александр.
Вроде бы всё было.. По наличию и ценам точно смогу сказать в понедельник.
С уважением Александр.

Шмель, здравствуйте.
Направление вращения вала у ВСЕХ моторах Lifan - против часовой стрелки.
Александр.

ДВС. Интересует возможность приобретения Lifan 170f с 19 валом. Отправка ПЭК в Архангельск.

N.Al-dr, здравствуйте. у вас есть родной карб на LIFAN LF2V78F? К68 от ММ меня уже совсем достал, по началу то он ездил, но потом начались какие то подклинивания, бесконечные настройки...мда.

knopfler, здравствуйте.
Увы.. таких моторов с таким валов в наличии нет.
Александр.

Bread
Здравствуйте, Глеб.
Карбюратор (LF-2V78F/LF-2V78F-A) в наличии, ценник "конский" - 2800р.
С уважением Александр.

N.Al-dr, ниже не видел, ну если не считать алиэкспресс, там 1700(доставка бесплатно), ну так я ждать его до лета буду, поэтому только вы и остаётесь. Если я таки решусь его заказать, сможете отправить почтой рф(он небольшой)? Я так понимаю это голый карб без лифановской системы рычагов,пружинок управления дросселем, оборотами и без воздухозаборника? Тогда придётся придумывать, как крепить газовый тросик, подсос. На данном карбе используется электромагнитный клапан, куда воткнуть от него провод, по идее куда угодно, где есть 12в при вкл. зажигании? В общем я на распутье, брать родной или ещё чего почудить с мото-карбами....эх да.

Bread
Здравствуйте, Глеб.
Увы.. да.. Карбюратор идёт без каких-либо дополнительных элементов.
Пересыл почтой - без проблем.

С уважением Александр.

Здравствуйте! Карбюратор получил, упаковано было капитально . Карбюратор оригинал Huayi. Буду обращаться еще.
С уважением Александр.

xSchumi
Здравствуйте, Александр.
Отлично. Рад был помочь.
С уважением Александр.

доброго времени суток подскажите пож-ста на сколько вольт стартер на 15 силном движке.заранее спс

vik1760, здравствуйте. Ответ на фото. Александр.

спасибо

снова я. а почему у него от клапана идёт 2 провода, вроде должен быть один или второй это "масса" отдельно? Но корпус карба и так на "массе" по идее, через те же болты крепления карба к выпускному коллектору.
В инструкции для Хонды(Лифан с неё сделан) про карб написано, что карб для gx 610 и gx 620 отличается размером жиклёра, а китайцы пишут, что карб для обеих моделей подходит и всё. У вас он как позиционируется, просто для Lf 2V78?

Bread
Здравствуйте, Глеб.
Второй провод это "масса" отдельно. На моторах Honda его нет. Скорее всего у Lifan это "страховка".
Запчасть поставляется как "Карбюратор (LF-2V78F/LF-2V78F-A)". Скорее всего он подходит и на LF-2V77F/LF-2V77F-A
С уважением Александр.

N.Al-dr, Александр привет.убил свой тел.и твой номер потерялся.набери меня пож-ста в свободное время.Анатолий Екб.

N.Al-dr, Доброе время суток,. Помогите пожалуйста соединить проводку лифан190FD с катушкой 18А и электростартером. 2дня голову ломаю некто не знает куда что подсоеденять , аккумулятор и какой лампочки и какие, Пожалуйста прочертити линиями я выложу на форум чтобы все узнали Заранее огромное спасибо!!!

--

АлександрТЛТ , здравствуйте. Ответ на фото. Александр.

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!

Предложение на 10 февраля 2016г.

Двигатели Lifan

• Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 9900р.
• Двигатель LIFAN 168F (5.5л.с / 4.0кВт) - 10000р.
• Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт) - 10100р.
• Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 16500р.
• Двигатель LIFAN LF2V78F-А (21.0л.с/15.5кВт), катушка 20А, реле-регулятор, датчик давления масла - 53000р.

Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением

• Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 18500р.
• Двигатель LIFAN 177F-R (9.0л.с / 6.7кВт) - 21000р.

Двигатели "Lifan" с эл.стартером

• Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 18500р.
• Двигатель LIFAN 182F-D (11.0л.с / 8.1кВт) - 20600р.

Двигатели "Lifan" с вертикальным валом

• Двигатель LIFAN 1P60FV-C (4л.с / 2.9кВт) - 9000р.
• Двигатель LIFAN 1P70FV-B (6л.с / 4.4кВт) - 11000р

Дополнительное оборудование:

• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-20mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 500р.
• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-25mm) для моторов 173F/177F/182F/188F/190F - 500р.
• Площадка-переходник для установки моторов 168F/168F-2/170F на м-б "Каскад" - 400р.

Запчасти
Запчасти в ассортименте, но наличие и стоимость нужно уточнять на момент заказа.

С уважением Александр.

P.S. Если не хотите слышать мат - не спрашивайте моё мнение о ценах.

N.Al-dr написал:
АлександрТЛТ , здравствуйте. Ответ на фото. Александр.

Александр,добрый день.Подскажите по рисунку подкючении...от АКБ минусовой идет на болт коробочки масляного датчика, а у меня от АКБ "-"просто на массу рулевой колонки..как вы считаете лучше переподключить?спс.

Карьер
Здравствуйте, Алексей.
Лучше всего полноценная "масса" на картер мотора.
С уважением Александр.

N.Al-dr написал:
Карьер
Здравствуйте, Алексей.
Лучше всего полноценная "масса" на картер мотора.
С уважением Александр.

Вас понял,спс, с уважением Алексей

vik1760, доброго времени суток подскажите пож ста 15 сильный движок с автосцеплением и стартером без понижайки существует?

vik1760, здравствуйте.
Увы.. у Lifan такой комплектации моторов нет.
Для получения данной "хотелки" нужно приобрести мотор 190F-D и сухое центробежное сцепление.

Александр.

Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста, есть у вас в наличии для 190 двигателя коленчатый вал, поршень,кольца? И цена интересует

Букс, здравствуйте.
2000р. - Коленвал (182F/188F/190F)
550р. - Поршень (190F)
360р. - Кольца поршневые /комплект/ (190F)
Александр.

Букс написал:
Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста, есть у вас в наличии для 190 двигателя коленчатый вал, поршень,кольца? И цена интересует

Здрасти, а что случилось с движком? Сам накрылся или виноват "человеческий фактор"?

Bread, Сам накрыл:дал повышенные обороты а масло уже требовало замены.Результат:задрало коленвал,обломило шатун и пробило корпус двс :c

N.Al-dr написал:
Букс, здравствуйте.
2000р. - Коленвал (182F/188F/190F)
550р. - Поршень (190F)
360р. - Кольца поршневые /комплект/ (190F)
Александр.

N.Al-dr, хотелось бы приобрести коленвал и поршень. как это сделать?

Букс, здравствуйте.
Напишите на электропочту alex.guns@yandex.ru, а то здесь ЛС некорректно работает.
Александр.

N.Al-dr, Александр здравствуйте, интересует Катушка зажигания на двигатель 168F, 168F-2, есть ли в наличии и её цена?

Alex2-0 , здравствуйте.
Напишите на электропочту alex.guns@yandex.ru, а то здесь ЛС некорректно работает.
Александр.

N.Al-dr, Здравствуйте Александр! Поршень и коленвал получил через 3 дня после тог как вы отправили.Двигатель собрал работает как часики.ОГРОМНОЕ СПАСИБО!Приятно с вами работать.

Букс
Здравствуйте, Евгений.
Отлично! Рад был помочь.
С уважением Александр.

N.Al-dr, Александр, здравствуйте, катушку зажигания сегодня получил, ещё раз большое спасибо!

Alex2-0
Здравствуйте, Александр.
Отлично! Рад был помочь.
С уважением Александр.

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!

РАСПРОДАЖА! СКИДКИ!

Ликвидация склада моторов.

Предложение на 29 марта.

Двигатели Lifan

• Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 7200р.
• Двигатель LIFAN 168F (5.5л.с / 4.0кВт) - 7250р.
• Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт) - 7300р.
• Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 14000р.
• Двигатель LIFAN LF2V78F-А (21.0л.с/15.5кВт), катушка 20А, реле-регулятор, датчик давления масла - 47500р.

Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением

• Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 17500р.
• Двигатель LIFAN 177F-R (9.0л.с / 6.7кВт) - 18000р.

Двигатели "Lifan" с эл.стартером

• Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 17500р.
• Двигатель LIFAN 182F-D (11.0л.с / 8.1кВт) - 19000р.

Двигатели "Lifan" с вертикальным валом

• Двигатель LIFAN 1P60FV-C (4л.с / 2.9кВт) - 8000р.
• Двигатель LIFAN 1P70FV-B (6л.с / 4.4кВт) - 9400р

Дополнительное оборудование:

• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-20mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 500р.
• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-25mm) для моторов 173F/177F/182F/188F/190F - 500р.
• Площадка-переходник для установки моторов 168F/168F-2/170F на м-б "Каскад" - 400р.

Запчасти
Запчасти в ассортименте, но наличие и стоимость нужно уточнять на момент заказа.

С уважением Александр.

N.Al-dr,

Здравствуйте Александр, дизельных двигателей нет в продаже?

Alex73z
Здравствуйте, Алексей.
Увы, как видите, дизельных моторов в продаже нет.
С уважением Александр.

N.Al-dr, Здравствуйте Александр. Запрос отправил. Еще интересует цена на Карбюратор для двигателя 1P64FV (6 л.с.)?

Александр, добрый день. Подскажите по маркировке, что за двигун на моем МБ. Понятно, что 168, а кто его сделал? В инструкции написано Лифан, но LF нету маркировки! Спасибо.

Vlr, здравствуйте.
По вашему списку ничего не понятно, может быть там ещё картинка должна была быть?
Карбюраторов для моторов с ВВ в наличии нет, должны подойти через пару недель.
Александр.

ganz, здравствуйте.
98% - мотор-аналог (на фото другой стартер, нет клейма на кожухе стартера, сомнительная маркировка /у Lifan она другая/)
Александр.

N.Al-dr написал:
ganz, здравствуйте.
98% - мотор-аналог (на фото другой стартер, нет клейма на кожухе стартера, сомнительная маркировка /у Lifan она другая/)
Александр.

N.Al-dr, Спасибо за информацию.

Здравствуйте Александр. Намедни пытался оживить простоявший без работы двиг. 160f . Масло в уровне, свеча искрит при любом положении выключателя, было немного старого бензина, долил свежего, мож сливать старый было надо? Двиг с десятой попытки тактов 20 протарахтел, и больше ни-ни. Что делать то? Пора пахать типа.....

fill180864, здравствуйте.
Сколько мотор "простоял без работы"?
Во-первых, слить старый бензин из бака и отстойника карбюратора.
Во-вторых, проверить степень загрязнённости и состояние фильтрующего элемента воздушного фильтра.
Искра на свече какая? Нормальная или слабая?
Александр.

Здравствуйте Александр! На 15 сил. Лифане сломалась(на мелкой резьбе) стойка на которой крепиться коромысло клапана.Как правильно называется не знаю-выглядит как шпилька с резьбой М8/М6.Можете помочь?

Потапыч, здравствуйте.
250р. - Коромысло с крепежом, пара (173F/177F/182F/188F/190F)
Александр.

Добрый день! Александр, следующие цены актуальны?
Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт) - 7300р.
Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-20mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 500р.
Площадка-переходник для установки моторов 168F/168F-2/170F на м-б "Каскад" - 400р.

alexeivs, здравствуйте.
Да, это актуальные на данный момент цены.
Александр.

Александр, здравсвуйте. На м.б. урал какой двигатель пойдет? Цена вопроса? И насколько там серьёзные переделки грозят?

Здравствуйте! Есть ли принципиальное отличие Lifan 168 f от 170 f. Какой из них лучше. Накрылся родной калужский на МБ -1, теперь подбираю замену. Что можете порекомендовать.

октябрь, здравствуйте.
Lifan не выпускает моторы с редуктором правого вращения (по часовой стрелке).
Только обычные ДВС, или ДВС с редуктором "левого" вращения.
Редукторы для мотоблока "Урал" выпускает какой-то "китайский кооператив", соответственно, у нас в продаже их нет.
Смотрите тут:


Александр.

Папа Карлов, здравствуйте.
Отличие моторов 168F-2 и 170F - только в диаметре ЦПГ (поршень, кольца, расточка гильзы)
В наличии только моторы 168F, 168F-2, 173F.
Александр.

Здравствуйте, Александр.
Меня интересует возможность замены двигателя на моем мотоблоке Patriot Dakota Т7 двигателя Patriot PG 170 F6. 7 лошадок 4 тактник.
заменил бы с удовольствием на какой нибудь Лифан. Вопрос о выходном вале - на моем шкив крепится на валу не с одной шпонкой, а на валу сделано 6 или 5 шпоночных прорезей до конца вала ( не со мной сейчас шкив, чтобы сфотографировать), в которые входит шкив, соответственно во внутреннем круглом отверстии шкива есть прорези. типа звездочка внутри. Завтра смогу сфотографировать, если надо.

seryi_volk, добрый вечер.
Всё ясно без фото - у Вас на моторе шлицевой тип вала.
Увы.. но у всех предлагаемых моторов вал цилиндрический с одним пазом под прямоугольную шпонку.
С ув. Александр.

seryi_volk, К Лифану идёт свой шкив, вращение там вроде против часовой, смотреть надо короче, мерить. Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 14000р., Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-25mm) для моторов 173F/177F/182F/188F/190F - 500р. - как то так навскидку. По виду вроде должно работать, настораживает только, что поиском не находит подобного опыта установки.

Александр доброе время суток! Подскажите пожалуйста у меня на мотоблоке Агро вышел из строя двигатель. Каким двигателем из Лифанов его можно заменить? И сколько он стоит?

Спасибо за информацию. буду думать.

Bread
Здравствуйте, Глеб.
Не факт.. Многое зависит от шкива - вдруг у него специфические ручьи и диаметр..
Для моторов Lifan предлагаются только такие шкивы:

С уважением Александр.

Ф.С.В, здравствуйте.
Насколько я знаю, для замены мотора на "Агро" требуется какой-то "хитрый" переходник, который у нас в продаже не появлялся.
Александр.

N.Al-dr Доброго дня, есть силовая установка с двумя моторами - Лифан 15 сил и Зонгшен 15 сил. Зонгшен 420 кубиков (1р90fe). Никак не подберу маслофильтр на Зонгшен - информации в инете ноль. Не подскажете по аналогам? И еще вопрос - в новом редукторе Лифана были побиты зубья ведущей шестерни, но стружки в масле не было.. нет ли какой то статистики с подобными случаями у моторов Лифан 15 сил?

Ф.С.В, Ф.С.В, У меня Агро с Лифаном, заказывал сразу двиг с переходником в своё время у МИр.Моторов, всё работает. Ну вот например Или вот переходник отдельно, берёте двиг(у меня 13 л.с.) у Александра и отдельно переходник, как вариант

Лифан 188F? Или другая модификация? Как он себя зарекомендовал по сравнению с родным? Спасибо за ответ!

Ф.С.В, 188FD(с электростартером), вот надо собраться блок управления на руль вынести, поначалу ручным запуском пользовались, но оказалось, что эл.стартером намного приятнее, у нас Агро как трактор больше используется, бежит, кстати, 23 кмч с Лифаном. На родном движке я и не ездил даже, он поломался раньше, так и стоял этот Агро печальный до поры...ну бегает чудесно на Лифане вполне. 188-й чуть мощнее родного, а взят был потому что ММ предложили именно его,я прицеливался на более скромный. Вы свяжитесь с ними, посовещайтесь на сей счёт.

пы.сы. Глянул ваши сообщения в профиле, там у вас в том году вроде речь о проблемах со сцеплением Агро, то есть сам двиг в норме? По поводу Лифанов вообще: МБ Крот с Лифаном(заказывал двиг и шкив у Александра), Снегоход Буран с Лифаном 15 л.с., ещё один снегоход Буран с Лифаном 2v78(тут ММ мне конечно подкузмили с заменой родного карба Лифан на К68, вернул родной), ну и Агро, пока к движкам у меня претензий нет.

N.Al-dr, Здравствуйте, Александр!
Может вы в курсе, у Лифанов в баке есть какой нибудь бензофильтр или стОит таки установить топливный фильтр тонкой очистки в шланг? Ну и самый важный вопрос, что означает фраза "ликвидация склада моторов"(или как то так), вы решили "завязать" с Лифанами?! Я так встрепенулся по одной простой причине: вы надёжный человек, а это дорогого стоит. Если вдруг чего, куда я людей то направлять буду?)

Галл, здравствуйте.
По аналогам масляных фильтров на 1P90FE не подскажу, так как Lifan подобные моторы не производит.
Опубликуйте фото "для общего развития", может что-то и посоветую.
На данный момент (7 лет работы с Lifan) по некачественной сборке было лишь пара случаев незатянутых болтов на нижней шейке шатуна.
Александр.

Bread
Здравствуйте, Глеб.
В бензобаке установлен штатный топливный фильтр-сетка.
Пока руководителями принято решение временно "заморозить" сотрудничество с Lifan, по максимуму уменьшить остатки, а вырученные деньги вложить в другой проект.
В любом случае, остаются связи и взаимодействие с другими фирмами, так что смогу помочь хотя бы информацией))
С уважением Александр.

Спасибо за ответ! Сцепление сделал. Но в этом году почему то рассыпался шатун. Наверное время пришло т.к. МБ у меня с 2002 года. Обломки шатуна сломали распредвал. Или на оборот, но сломаны эти детали. Кроме этого лопнул корпус картера. Посчитал запчасти и стоимость двигателя Лифан примерно одно и тоже.

Да, уточнение, теперь у нас в хозяйстве ещё и эл.генератор Лифан 6,5 квт, при чём именно сам генератор называется Лифан с двигателем лифан же 15 л.с.))

Ф.С.В, Здравствуйте. Ну как у вас там дела, заказали двиг с переходником? Обрыв шатуна это да, это как правило всегда приводит к выходу двигателя из строя. Знаю несколько случаев снегоходов иномарок навороченных с такой бедой, так что тут никто не застрахован. И если в нашем случае варианты есть, то там всё это обходится ну очень дорого, проще новый снеж купить. Ну а Лифан с избытком мощности, оно может и к лучшему, он у меня всегда на малом газу работает, а при нагрузке сам немного добавляет оборотов(Лифаны оборудованы автоматическим регулятором оборотов).

N.Al-dr, здравствуйте. Что-то покрутил я блок управления туда-сюда, решил не переносить на руль, некуда там особо, но хотелось бы сделать кнопку-аварийкую можете подсказать чего там с чем надо перемкнуть, чтобы двиг заглох? Спасибо.

Bread
Здравствуйте, Глеб.
Для остановки двигателя используется замыкание провода катушки зажигания на "массу".
С уважением Александр.

P.S. Провод выходит под бензобаком в районе эл.стартера.

N.Al-dr, хочу заменить карбюратор на двигателе TG500B мотокультиватора Texas-532, объём цилиндра 0,163л. На форуме пишут что подходит карб от Lifana. Как оформить заказ в Вашем магазине на карбюратор Lifan 168f и сколько будет стоить?

belo, здравствуйте.
Карбюратор (168F/168F-2/170F) в наличии, цена вопроса - 950р.
Про заказ - напишите на почту alex.guns@yandex.ru (здесь ЛС некорректно работает)
Александр.

Здравствуйте!какая цена на данный момент на двигатель Лифан-15л.с с понижающим редуктором 2:1 и без него

nik41, здравствуйте.
Увы.. таких моторов нет в наличии.
Актуальное на данный момент предложение, опубликовано на предыдущей странице 29 марта 2016г.
Александр.

Можно ли на моем Кроте 2Т с двухтатктным советским двигателем 2,6 лошадиных силы поменять двигатель??

Если да, то какие доработки нужно сделать и что нужно у вас приобрести?

Mik1983, здравствуйте.
Уже ответил Вам на электропочту.
Александр.

Здравствуйте дорогие форумчане. Ответьте пожалуйста на вопрос. Купил на днях мотоблок Ока с двигателем Lifan 168F-2 - 7 л.с. (Бак белый)Выпуск март 2016г. Но где бы не искал двигатели этой марки только на 6.5. л.с. Что это? Маркетинговый ход или такие двигатели действительно есть на 7 л.с.? Заранее спасибо за ответ. С уважением Михаил.

Вот фото двигателя и №

scorpel, здравствуйте.
По всем заводским каталогам, 168F-2 - 6,5л.с., 170F - 7,0л.с.
Объективный ответ на вопрос о мощности вашего приобретения даст только замер диаметра поршня.
168F-2 - 68mm, 170F - 70mm.
Александр.

N.Al-dr, Спасибо, но это без разборки не сделаешь. Может они эту модель уже на 7 л.с. форсируют? А по номеру что скажете, маркировка хоть правильная? С уважением.

scorpel
Маркировка соответствует модели 168F-2. Вопрос в наклейке.
Зачем форсировать 168F-2, когда выпускается 170F?
Александр.

N.Al-dr, Что же это? Уж не подделка ли? Или просто приклеили на 7 л.с. что бы брали лучше? Какие могут быть варианты?

scorpel
Щас спросим мнение производителя))
Александр.

N.Al-dr, Как узнать движок заводской или....? Интересует маленькая рыжая наклейка на баке. Написано Lifan и китайские иероглифы. В сети тоже мало с такой наклейкой. И вообще цвет бака о чём то говорит или нет?

написано типа-ассоциация анти-контрафактная продукция

Красивые наклейки, на моих Лифанах таких нет, да и вообще они все чёрного окраса, кстати, а что написано на карбюраторе?

Bread, Сейчас сфотаю

Вот такой карбюратор и наклейка на баке.

Ответа от производителя про надпись "168F-2 / 7л.с." нет.
Цвет двигателя роли не играет - при заказе от одного 40'контейнера красят в любой цвет по желанию заказчика.
Позвонил ребятам которые получали крайний контейнер в апреле - таких красивых наклеек на моторах нет.
Александр.

Интересно....Про карбюратор что скажете? С уважением.

Вот ещё нарыл в сети лифан 170F -7.5 л.с. вместо 7л.с.

тоже как?

Красивый карбюратор, на моих другая надпись) хюавин или как то так, но тоже с номерком и вроде с дизайн ин джапан. Работает то нормально техника? Может производитель этих мотоблоков заказал движки чисто под себя на Лифане именно вот с таким цветом и с такими наклейками, ну это так, предположения. Ну лично меня бы номерные атрибуты радовали бы.

Заводиться с 1 раза. Пока не обкатывал, дожди. Про какие номерные атрибуты Вы имели ввиду? На карбюраторе? С уважением Михаил.

scorpel, и на движке и на карбюраторе, ноунеймы обычно вообще никаких номеров не имеют, не говоря уже о информации на самом металле. В плане заводки да, Лифаны заводятся отлично.

Фото карбюраторов:

• на двигателе (моторы производства 2015г.)

• как запчасть (поступления в конце 2015г. и в мае 2016г.)

N.Al-dr, вот и да, такой же как на нижней фотке. я всё это название выговорить не могу, постоянно что-то неприличное получается)

Скажите пожалуйста, как правильно обкатать движок. В магазине сказали, что лучше масло сразу слить и залить новое. Открыл крышку-масло чистейшее, жёлтенькое. Зачем сливать? На холостых что бы тарахтел я знаю что тоже нельзя. Пишут что сразу можно приступать к работе на мотоблоке только на средних оборотах. Так ли это? Огород уже давно вскопан, пахать нечего. Как обкатать? Может с тележкой покататься?

scorpel, добрый вечер.
Масло лучше использовать специальное - SAE30, для 4-х тактных моторов с воздушным охлаждением.. но отлично используется "нормальная" полусинтетика 5W40 и 10W40 в зависимости от условий эксплуатации.
По обкатке: "на холостых после прогрева долго не держать, в первые 10-15 моточасов максимальные обороты не давать.. После 15 моточасов масло заменить и эксплуатировать двигатель без чрезмерных нагрузок ещё 10 часов.. Потом - эксплуатация без фанатизма и проверки предела прочности". Бензин 92-й.
Александр.

N.Al-dr, Спасибо большое Александр.

Масло взял сразу при покупке вот такое. Хорошее?

scorpel
Отличное масло, свои моторы уже 5 лет на нём катаю - нареканий нет.
Александр.

Александр доброго дня!Подскажите винт качества слева на сколько оборотов должен быть выкручен в стандарном заводском состоянии при отгрузке двигателя покупателям?

Карьер
Здравствуйте, Алексей.
На 3-х осмотренных моторах 168F-2 винт качества смеси выкручен на 2 полных оборота + 40 или 42 град.
С уважением Александр.

Доброе время суток! Заказал и уже пришёл. Подскажите двигатель новый надо обкатывать? Если да то как? В руководстве про это совсем ни чего нет.

Ф.С.В, любой новый двигатель надо обкатывать. ну после установки разумеется. про обкатку Александр выше написал, от вашего сообщения не более 6-ти вверх.

Ф.С.В:

N.Al-dr написал:
scorpel, добрый вечер.
Масло лучше использовать специальное - SAE30, для 4-х тактных моторов с воздушным охлаждением.. но отлично используется "нормальная" полусинтетика 5W40 и 10W40 в зависимости от условий эксплуатации.
По обкатке: "на холостых после прогрева долго не держать, в первые 10-15 моточасов максимальные обороты не давать.. После 15 моточасов масло заменить и эксплуатировать двигатель без чрезмерных нагрузок ещё 10 часов.. Потом - эксплуатация без фанатизма и проверки предела прочности". Бензин 92-й.
Александр.

N.Al-dr написал:
Карьер
Здравствуйте, Алексей.
На 3-х осмотренных моторах 168F-2 винт качества смеси выкручен на 2 полных оборота + 40 или 42 град.
С уважением Александр.

Александр спс огромное!

N.Al-dr, Спасибо.

1.Двигатель LIFAN 168F2-R (6.5л.с / 4.8кВт) - 6500р. Еще актуально?

Reigan написал:
1.Двигатель LIFAN 168F2-R (6.5л.с / 4.8кВт) - 6500р. Еще актуально?

Было актуально в конце 2012г.
На данный момент моторов в такой комплектации в наличии нет.
Александр.

Есть ли фильтра для двигателей

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!

ЛЕТНЕЕ СНИЖЕНИЕ ЦЕН!
Предложение на 18 июля.

Двигатели Lifan

• Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 6700р.
• Двигатель LIFAN 168F (5.5л.с / 4.0кВт) - 6800р.
• Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт) - 6900р.
• Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 11000р.

Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением

• Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 13500р.
• Двигатель LIFAN 177F-R (9.0л.с / 6.7кВт) - 15500р.

Двигатели "Lifan" с эл.стартером

• Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 15200р.
• Двигатель LIFAN 182F-D (11.0л.с / 8.1кВт) - 16500р.

Двигатели "Lifan" с вертикальным валом

• Двигатель LIFAN 1P60FV-C (4л.с / 2.9кВт) - 7200р.
• Двигатель LIFAN 1P70FV-B (6л.с / 4.4кВт) - 9200р

Дополнительное оборудование:

• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-20mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 500р.
• Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-25mm) для моторов 173F/177F/182F/188F/190F - 500р.
• Площадка-переходник для установки моторов 168F/168F-2/170F на м-б "Каскад" - 400р.

Запчасти

Запчасти в ассортименте, но их наличие нужно уточнять на момент заказа.

С уважением Александр.

Евген66, здравствуйте.
Выложите лучше фото необходимых Вам фильтров.. Посмотрим, может полочится подобрать.
С ув. Александр.

N.Al-dr, Добрый день.
Вот такой.А второй я нашел у нас в городе).

Евген66, здравствуйте.
Увы.. у нас только обычные фильтрующие элементы..
Фото из интернета -
С ув. Александр.

N.Al-dr написал:
Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением
1.Двигатель LIFAN 168F2-R (6.5л.с / 4.8кВт) - 6500р.
2.Двигатель LIFAN 173F-R (8.0л.с / 5.9кВт) - 9500р.
3.Двигатель LIFAN 177F-RD (9.0л.с / 6.7кВт)+ эл.стартер - 11000р.
4.Двигатель LIFAN 188F-R (13.0л.с / 9.6кВт) - 10000р.
5.Двигатель LIFAN 188F-RD (13.0л.с / 9.6кВт)+ эл.стартер - 11500р.
6.Двигатель LIFAN 190F-R (15.0л.с / 11.0кВт) - 10500р.
7.Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт)+ эл.стартер - 11500р.