Bread Да, это заводское решение при помощи диодного моста.. Схема вполне работоспособна.. На моторах LF-2V78F и LF-2V78F-A (в базовой комплектации) установлена катушка 3А, этот мост смонтирован в блоке управления зажиганием и через него пущена зарядка аккумулятора без всяких реле-регуляторов. С уважением Александр.