23.12.2013 в 12:09:44
#4243547
Здравствуйте,Александр.Движок получил,всё хорошо,спасибо,отличная работа!С уважением Анатолий.
23.12.2013 в 19:04:10
#4244204
sabora Здравствуйте, Сергей. Про установку мотора 168F-2L на "Урал" подсказать не могу.. С подобной техникой не сталкивался.. Обороты выходного вала редуктора мотора - максимум 1800 об/мин., диаметр вала - 25mm. 2х-ручьевые шкивы идут с посадочным 18mm (на мотор 160F для м-к Крот), остальные шкивы 3х-ручьевые:
Порядок приобретения в ЛС. С уважением Александр.
игорь77 Здравствуйте, Игорь. Ничего удивительного.. я же обещал отправить заказ в ближайшие выходные. С уважением Александр.
АнатолийУхта
Здравствуйте, Анатолий.
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.
24.12.2013 в 12:55:51
#4245562
N.Al-dr, Здравствуйте Александр!Меня заинтересовало Вашепредложение по двс лифан очень даже привлекательно , не только по цене но и поместопредложению я из н тагила Меня интересуют двсlifan 190 f-d b188f-d на моем мт стоял движок иж 49 51 г в проработал чесно 15 лет Хочу поменять его на лифан Если Вас не затруднит ответьте на пару вопросов Есть ли модификации указанных движков спонижающим редуктором ,.?если нет то можно поставить понижающий редуктор например лифан 182 f ? Pfhfytt ,заранее благодарен ! трак
24.12.2013 в 15:09:55
#4245804
Уважаемый Александр. 1 коленчатый вал для мотора 182F цена. 2 На Вашем фото 3 ручейковый шкив с одинаковыми ручьями. На нева ручьи разного диаметра..
24.12.2013 в 17:53:49
#4246066
УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!
Скоро в гости к нам придет Развеселый Новый Год! И подарков целый воз Приготовил Дед Мороз!
НОВОГОДНЯЯ АКЦИЯ. (цены актуальны при заказе моторов в декабре-январе)
Предложение на 24.12.2013г.
Двигатели Lifan
Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением
Двигатели "Lifan" с понижающим редутором 2:1
Двигатели "Lifan" с эл.стартером
Двигатели "Lifan" с вертикальным валом
Дополнительное оборудование:
Запчасти для двигателей в ассортименте, но наличие конкретной детали нужно уточнять.
На "послепраздников" анонсировано поступление узлов сцепления и мощных катушек освещения.
С уважением Александр.
24.12.2013 в 18:25:05
#4246102
трак, здравствуйте.
Как я понял, Вас интересует мотор 15л.с. с эл.стартером и понижающим редуктором..
Такие двигатели существуют в природе, Lifan их изготавливает.
Увы.. наша организация их не импортирует. Спрос на них ничтожно мал, а минимальная партия 100шт.
У Lifan есть два типа понижающих редукторов на мотор 190F.
Первый тип представляет собой косозубчатый шестеренчатый понижающий редуктор. Устанавливается на моторы с маркировкой xxxF-L. Особенностями редуктора является устройство его картера.. одной из половин является простая крышка с посадочными гнёздами под шестерни\валы.. второй половиной редуктора является специфическая крышка картера мотора.. На обычный мотор такой редуктор не установить.. Во-первых, специфическая крышка, во-вторых, посадочное в шестерни выполнено под шлицевой вал, а не под цилиндрический.
Второй тип понижающего редуктора объединён с муфтой центробежного автоматического сцепления в отдельный узел. Устанавливается на моторы с маркировкой xxxF-R. Основное назначение узла - плавное начало вращения вала за счёт пробуксовки дисков, потом выход мотора на номинальные\максимальные обороты и "полный контакт" дисков без пробуксовки. В начале вращения вторичного вала (при повышении оборотов) диски фередо вращаются с пробуксовкой и подвержены износу.. Если затем предусматривается выход мотора почти на максимальные обороты - то в этом случае, в основном, диски работают "в полный контакт" и износ минимален.
Александр.
1)
2)
Аркадий, здравствуйте. Коленвалов на 182F в наличии нет. Предлагаемые 3-х ручьёвый шкивы предназначены для мотоблока "Каскад" Александр.
26.12.2013 в 14:08:16
#4249524
Здавствуйте ,Александр !двигатели пришли ,все отлично .Спасибо большое ,очень приятно с вами работать!
26.12.2013 в 18:26:34
#4250023
zrider Здравствуйте, Виталий. Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. С уважением Александр.
26.12.2013 в 22:03:51
#4250381
N.Al-dr, Здравствуйте,Александр!А обещенные понижающие редуктора,после праздников будут?С уважением Пётр.
26.12.2013 в 23:28:50
#4250575
lipilo Здравствуйте, Пётр Узлы автоматического сцепления 100% будут. Ждём-с контейнер. С уважением Александр.
28.12.2013 в 10:11:00
#4253113
Добрый день, интересует двигатель LIFAN 168F2-L, + Шкив 3-х ручейковый к нему + Площадка-переходник, каков алгоритм приобретения?
28.12.2013 в 12:45:16
#4253333
День добрый Александр.Двигатель пришел,заводская упаковка на уровне,обрешетка в принципе ненужна . В гараже стоит два мотора МТР 13л.с. и Лифан 15 при общей похожести моторов Лифан выглядит привлекательней в мелочах, но все же . Александру за работу респект, покупаю по нету часто,и знаю таких продавцов мало.СПАСИБО ВСЕ НА 5.
29.12.2013 в 08:39:27
#4254923
Bagai, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.
Пепел Здравствуйте, Павел. Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. Спасибо за добрые слова. С уважением Александр.
31.12.2013 в 11:41:40
#4258793
Всем зравствуйте! С наступающм Новым годом!
31.12.2013 в 20:57:09
#4259749
УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ! Желаю Вам здоровья, счастья, удачи и благополучия в Новом Году! С уважением Александр.
Пусть Новый Год звездой счастливой Войдет в семейный Ваш уют, Со старым годом торопливо Пускай невзгоды все уйдут! Пусть каждый день теплом согреет И много счастья принесет, И все сомнения развеет Пришедший в полночь Новый Год!
01.01.2014 в 12:23:43
#4260268
Спасибо Александр!! Вы еще и поэт..Вам того же,всех благ,здоровья и того, что Вы себе сами загодали!!
02.01.2014 в 22:09:03
#4262679
Здравствуйте. Вас также с новым годом, успехов в работе. Я покупал у вас двигатель 190fd-r примерно год назад, сейчас начитался всякой гадости на просторах интернета про то, что полиция требует документы на двигатель, и понял, что неплохо было бы обзавестись чеком или другим документом на этот двигатель, а то кроме инструкции по эксплуатации ничего нет.
02.01.2014 в 22:22:53
#4262733
hunter236 Здравствуйте, Сергей. Ну не "примерно год назад", а в конце июля. Ответил в ЛС. С уважением Александр.
03.01.2014 в 08:57:10
#4263405
Здравствуйте Александр. Присоединяюсь к поздравлениям форумчан, желаю вам достатка, благополучия и всего что задумали вы сами!!! Большое спасибо за двигатель ,получил его в целости и сохранности, хотя хочу признаться до последнего момента были сомнения в успехе предприятия поскольку мало честных людей осталось среди предпринимателей. Хочу извиниться за эти сомнения с вами можно и нужно иметь дело! Обращаюсь к самоделкиным у кого есть сомнения, всё честно и цены риальные и условия соблюдаются в оговоренный срок .
03.01.2014 в 19:05:43
#4264326
Добрый день, Александр. Нужен движок "Lifan" с понижающим редутором 2:1
03.01.2014 в 23:31:19
#4264943
игорь77 Здравствуйте, Игорь. Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. Спасибо за добрые слова. С уважением Александр.
alex17 Здравствуйте, Александр. Вас тоже с праздником. Ответил в ЛС. С уважением Александр.
04.01.2014 в 10:01:45
#4265534
Александр, здравствуйте! Интересует двигатель LIFAN 168F-2, шкив к нему и мощная катушка освещения (если есть в наличии). Каков алгоритм действий? С уважением Сергей.
04.01.2014 в 22:41:57
#4266700
Wolfer Здравствуйте, Сергей Ответил в ЛС. С уважением Александр.
05.01.2014 в 15:52:38
#4267789
N.Al-dr, доброго времени суток вопрос такой- если Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт) установить на самодельный квадроцикл вариатор не нужен?разгружать звездами через редуктор?
05.01.2014 в 17:35:04
#4267927
Netunaev
Здравствуйте, Сергей.
Для самодельного квадроцикла я бы не рекомендовал мотор с узлом автоматического сцепления из-за его конструктивных особенностей. Основное назначение узла - плавное начало вращения вала за счёт пробуксовки дисков, потом выход мотора на номинальные\максимальные обороты и "полный контакт" дисков без пробуксовки. В начале вращения вторичного вала (при повышении оборотов) диски фередо вращаются с пробуксовкой и подвержены износу.. Если затем предусматривается выход мотора почти на максимальные обороты - то в этом случае, в основном, диски работают "в полный контакт" и износ минимален. Увы.. но на квадроцикле такого не достичь.
На фото узел автоматического сцепления со снятой крышкой:
11.01.2014 в 19:43:14
#4283293
Александр, благодарю. Двигатель получил. Все цело, упаковка не повреждена. 28.12.2013 накладная деловых линий - 09.01.2014 мне позвонили о доставке (небольшая задержка из-за новогодних праздников). Со стороны Александра все оперативно, если кто-то еще сомневается, остро рекомендую.
11.01.2014 в 23:49:11
#4284035
halfcat Здравствуйте, Олег. Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. Спасибо за добрые слова. С уважением Александр.
12.01.2014 в 21:19:32
#4286129
Здравствуйте, Александр.Интересует двигатель LIFAN-182FD 11л.с. вал .25.Если есть в наличии возможно ли заказать у вас.И если можно узнать какое вращение двигателя ?
13.01.2014 в 01:46:26
#4286949
Александр10, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.
13.01.2014 в 12:55:43
#4287606
здравствуйте Александр хотелось бы узнать про Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт), 1 как не нарваться на подделку, 2 все они красятся в разные цвета или в определенный, 3 если заказывать через вас имеется ли какая нибудь гарантия
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу