Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

13.01.2014 в 23:14:25

st100, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

0
Аватар пользователя
Александр10

Местный

Регистрация: 12.01.2014

Котлас

Сообщений: 3

14.01.2014 в 08:46:46

что тут куда писать?

0
Аватар пользователя
Дмитрий1975

Местный

Регистрация: 14.01.2014

Челябинск

Сообщений: 3

14.01.2014 в 12:37:50

Здравствуйте Александр. Можно ли на мотоблоке применить двигатель с центробежным сцеплением с редуктором либо без редуктора, для того что бы уйти от ременного сцепления. Мотоблок Нева с ДВС ДМ-1К 6,5 л/с используется для культивации с фрезами и буксирования телеги.

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

14.01.2014 в 17:00:52

Дмитрий1975, здравствуйте. В посте №805 я описывал принцип работы узла автоматического центробежного сцепления. Если диски работают "в полный контакт", то износ минимален. Увы.. на мотоблоке обороты мотора чуть больше средних, соответственно, диски будут очень быстро изнашиваться.. Выгоднее использовать ременную передачу. Александр.

0
Аватар пользователя
BCB1

Местный

Регистрация: 25.12.2013

Самара

Сообщений: 1

14.01.2014 в 19:47:54

Здрвствуйте Александр! Сегодня получил заказанный у Вас двигатель LIFAN 170F-RD (7.0л.с / 5.2кВт). Перед новогодними праздниками созвонился, проконсультировался по поводу выбора. 5 января оплатил, вчера в понедельник пришёл скан накладной от 12 января, а сегодня 14 января утром позвонили из ДЛ и сообщили о прибытии груза. Получил, вскрыл, всё в целости и сохранности, пускать буду на выходных. Огромное спасибо за сотрудничество. Для сомневающихся скажу следующее. У нас в Самаре пустой двигатель 168 стоит 6,5т, а здесь 4т. Кроме того достоин уважения "фанатизм" (который вероятно оплачивается) Александра каждую неделю возить двигатели в Екатеринбург за 200км для отправки покупателям. Всем рекомендую.
ps. Очень удивил размер ящика , в котором была коробка с двигателем в Деловых линиях, это сколько же они пустого воздуха перевозят, там четыре двигателя могло бы поместиться;) С уважением Сергей.

0
Аватар пользователя
Star-pen

Местный

Регистрация: 14.01.2014

Воронеж

Сообщений: 7

14.01.2014 в 22:38:33

Александр. Меня тоже интересует блок сцепления с редуктором к уже купленному двигателю 168ф2. Жду сообщений о поступлении и условиях покупки. Со Старым новым годом!

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

14.01.2014 в 23:46:27

BCB1 Здравствуйте, Сергей. Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. С уважением Александр.

Star-pen, здравствуйте. Поступление узлов сцепления ожидается в конце месяца. Следите за анонсами в теме. Александр.

0
Аватар пользователя
Wolfer

Местный

Регистрация: 27.10.2012

Воронеж

Сообщений: 4

15.01.2014 в 20:22:05

Александр, двигатель получил, - спасибо вам большое за оперативность. Двигатель LF-168F-2, даже поспорили с коллегами - с какого рывка запуститься (я утверждал, что со второго, коллеги - с четвёртого). Ошиблись и я, и они - он запустился с первых 15 см. шнура! ;) Буду рекомендовать всем. С уважением - Сергей.

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

16.01.2014 в 00:02:03

Wolfer Здравствуйте, Сергей. Замечательно! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. С уважением Александр.

0
Аватар пользователя
LeoHammer

Местный

Регистрация: 17.01.2012

Москва

Сообщений: 4

16.01.2014 в 20:52:34

Здравствуйте Александр! Вчера получил свой Lifan 160F и шкив для крота. Все дошло в целости-сохранности. Доставка ТК "Кит" в Москву всего 220 рублей и удобное для меня расположение склада. Спасибо!

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

16.01.2014 в 23:31:24

LeoHammer Здравствуйте, Лев. Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. С уважением Александр.

0
Аватар пользователя
sabora

Местный

Регистрация: 30.11.2013

Оренбург

Сообщений: 2

21.01.2014 в 10:55:16

Здраствуйте Александр! Посылку с двигателем LIFAN 168F-2L получил упаковка и сам груз в отличном состоянии очень рад! Пуск планирую на выходных обезательно отпишусь.Не разобрался с щупом масла двигателя где (min and max),а в остальном огромное спасибо. Приятно иметь дело с порядочными людьми!Удачи!

0
Аватар пользователя
vassander

Местный

Регистрация: 21.01.2014

Архангельск

Сообщений: 1

21.01.2014 в 19:09:57

Александр, здравствуйте ! Хотел бы приобрести двигатель Lifan 1p 70 FV-в(6л.с.\4,4кВт) что бы установить на подводную "Ветерок-12". И есть нет готовые переходные плиты чтобы их спарить? Спасибо!

0
Аватар пользователя
N.Al-dr

Местный

Регистрация: 09.11.2012

Екатеринбург

Сообщений: 932

21.01.2014 в 21:49:21

sabora Здравствуйте, Сергей. Замечательно! Рад был помочь. Удачной эксплуатации. Уровень масла держите "по нижним виткам резьбы в отверстии для щупа" Там есть метки "L" - минимум и "H" - максимум. С уважением Александр.

vassander, здравствуйте. Переходных плит нет. По приобретению ответил в ЛС. Александр.

0
Аватар пользователя
ofCros

Местный

Регистрация: 04.09.2013

Пермь

Сообщений: 3

22.01.2014 в 11:10:04

[QUOTE=N.Al-dr[/QUOTE] А картер двигателя 168F-2 как запчасть не продаётся ?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу