Прошу помощи в подключении эл.двигателя

Приветствую уважаемое сообщество! Не смог найти какую-либо документацию, в связи с чем прошу помочь расшифровать маркировку и подсказать схему подключения данного двигателя.

Асинхронный 3-х фазный двигатель.

Такое впечатление, что шильдик и колодка с разных моторов.

Kamikaze Скорее всего с него .Вряд ли кто-нибудь стал менять бирку. 2DV Как подключить вот здесь посмотрите.http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=5

Бирка на однофазный двигатель, плюс должно быть место под крепление конденсатора,но судя по виду как было сказано выше это обычный трёхфазный эл.двигатель с короткозамкнутым ротором.А по мощности бирка соответствует

Если бы это был 3-х фазник , то у меня есть частотник 1ф - 3ф, было бы проще ;) Это http://www.ielectro.com.ua/pp_rdc=ie/GElem170703.html?fn_region=-5 к сожалению все, что смог найти по этой серии... Спалить ни двигатель ни частотник не хочется. Единственная надежда - может быть подтянется тот, кто сталкивался с таким чудом. Меня тоже смутила коробка похожая на 3-ф и расключенная под звезду, но для чего-то ведь явно обозначенны С5 и С6 оранжевым, при етом остальные выводы - белые ?

Подключайте как трехфазник в однофазную сеть .Насчет оранжевых концов,просто у обмотчика какие были такие и поставил. Ну на всякий случай можно посоветовать померить сопротивление обмоток и если одинаковое то можно подключать.

Шильдик тоже какой был - такой и прицепили ? ;) В СССР, да еще и со знаком качества, за такое можно было нехило нарваться на неприятности... Сопротивление померить - спасибо, а какое должно быть ?

DV написал : а какое должно быть ?

amidant написал : одинаковое

:)

На уровне единиц Ом.

DV написал : Шильдик тоже какой был - такой и прицепили ?

:D

DV написал : а какое должно быть ?

Вот Вы померяете и нам расскажите. :) Я думаю сопротивление должно быть одинаковое во всех обмотках.

Если есть крышка клемника, то на ней должна быть схема подключения конденсатора и проводов в сеть.