Шкафы АББ серии AT/U

Кто-нибудь знает, в чём задумка производителя? Щит U32. Зазор между шинами (PE и N) и приборами 9 мм. А между шинами и счётчиком 3 мм. Гребёнка там не влезет, да и внешние провода без мата не войдут. Кому такое нужно, если монтировать невозможно? Или я мало курил?..

Чего-то мне "made in Germanу" всё меньше нравятся. Французы такой подлости не устраивают. Может, эти длинные пластиковые штырьки у шин можно обломать, чтобы выиграть сантиметр?..

Юрка, абб просто обновили клеммники с более менее, до этих громоздких игрушечных. Раньше там были ZK 525.

Юрка написал : Может, эти длинные пластиковые штырьки у шин можно обломать, чтобы выиграть сантиметр?

Не надо. Без них жила наверняка уйдет мимо клеммы, как ни отгибай пружину. Эти шины вообще требуют много пространства вокруг себя - хоть рейку пустую оставляй.

Необычное расположение УЗМок :)

Кажется есть решение: заменить на винтовые шинки. Только срок у них вроде 7 недель.

Johnny написал : Необычное расположение УЗМок :)

Да?.. Возможно, смещу их влево, сделав рокировку с индикатором и его автоматом.

el-fi написал : Без них жила наверняка уйдет мимо клеммы, как ни отгибай пружину.

А пружина отгибается самим вставляемым проводом или отвёрткой?

jaja написал : Юрка, абб просто обновили клеммники с более менее, до этих громоздких игрушечных. Раньше там были ZK 525.

Полностью с вами соглашусь, со старыми шинками было больше места, зато новые удобнее тем что они могут набираться модулями - тоже очень удобно :)

Юрка написал : А пружина отгибается самим вставляемым проводом или отвёрткой?

Можно и проводом, но лучше отверткой. Нажал - вставил строго под 90 градусов - отпустил.

Designman написал : было больше места, зато новые удобнее тем что они могут набираться модулями

и превращают оболочку 2х3х12 в 2х1х12. прекрасная инновация, ящетаю)

Юрка написал : Щит U32. Зазор между шинами (PE и N) и приборами 9 мм.

Я нарвался на это весной,очень жалею что на форуме про это не написал.Просто переписывался с CS-CS и он мне про это сказал,а тут я про это не писал :o Я просто выкрутился - я без креплений на дно уложил шинки РЕ,так как шин нулей у меня там не было(всё на Легране одномодульном - 40 шт).А вот в 4-,5- и так далее такого нет,только трёхрядные :( , в 62 всё замечательно поместилось,но там опять же нулевых не было(диффы и дистрикт-блок от Шнайдера),только РЕ.

el-fi написал : Можно и проводом, но лучше отверткой. Нажал - вставил строго под 90 градусов - отпустил.

Надо попробовать,но вроде и так всё встало.

serj12 написал : Я нарвался на это весной, очень жалею что на форуме про это не написал.

Когда выкручусь, напишу. Если заказчик не расстреляет.

У меня попутно ещё вопрос. Держатели шин устанавливаются в нижние горизонтальные пазы шкафа. Но есть ещё и верхние (видно на фотографии). Зачем? Для другого типа шин?

serj12 написал : дистрикт-блок

Вы тоже знаете это слово :) Можно хоть ссылку на них?

Johnny, в контексте ШЭ это вероятно Distribloc

Johnny написал : Можно хоть ссылку на них?

вот http://www.aksprom.biz/Catalog/Schneider-Electric/29636/Linergy-DS-Vintovye-raspredelitelnye-bloki

jaja написал : в контексте ШЭ это вероятно Distribloc

Bloc de distribution мне нравится больше.Я их дисерами обзываю,не люблю иностранщину,а куда денешься ...вся терминология перенаверчена этими словами :(

Юрка написал : Зачем? Для другого типа шин?

пока не знаю,возможно вывернуть внутрь можно?!ну,если QC не задействованы.

serj12, дистриблок это вполне реальный продукт )

jaja, у него другой принцип устройства?