Регистрация: 13.09.2011
20.09.2011 в 18:23:47
Что-то не нашёл такой темы....если было дайте ссылку... Собственно вопрос: Почему в редукторе PowerGrip² шестерни (их там 6 штук) пластиковые???? Есть возможность выточить железистые, кинематика, как понимаю измениться, моторчик от этого не подохнет раньше (его сложнее будет починить)? Или лучше точить с фторопласта??? Готов выслушать все мнения и домыслы....
Регистрация: 10.06.2008
20.09.2011 в 18:32:45
Ненашел потму что предстовителей нет на форуме. Шестерни пластиковые потому что: 1.Нагрузка мленькая на эти шестерни. 2.Меньше вес редуктора=> меньше "эффект клевка". 3.Производитель экономит метал.
Регистрация: 26.11.2010
20.09.2011 в 18:32:49
Sid написал : Готов выслушать все мнения и домыслы....
оставьте как есть, там пластик износостойкий. Во многих брендах такое.
Sid написал : выточить железистые
это конечно креативно.
Sid написал : кинематика, как понимаю измениться
;)
Sid написал : моторчик от этого не подохнет раньше (его сложнее будет починить)?
лучше что-нибудь новое из инструмента в этом случае купить (дешевле).
Регистрация: 13.09.2011
20.09.2011 в 18:40:33
Дмитрий Т написал : Не страдайте ерундой:)
чёйта???
Mutru4 написал : оставьте как есть, там пластик износостойкий...
из 6 шестерёнок, у 3 (которые ближе к патрону) съело зубья, в С/Ц за ремонт просят 1700р :D угага
Mutru4 написал : это конечно креативно.
титан кстати, тоже лёгкий и прочный....должон где-то быть....может с него?
Mutru4 написал : ... Во многих брендах такое.
этож МЕТАБО...
Регистрация: 26.11.2010
20.09.2011 в 18:44:04
Sid написал : из 6 шестерёнок, у 3 (которые ближе к патрону) съело зубья, в С/Ц за ремонт просят 1700р угага
Вот поэтому на форуме не жалуют инструмент метабо, есть аналоги намного дешевле, без потери потребительских свойств. возьмите литьевую отвертку от интера (за стоимость ремонта в СЦ)- еще на обмыв останется. А про износостойкие шестерни напишите на оф сайт метабо, поплачьте им в жилетку.:(
Регистрация: 29.10.2005
20.09.2011 в 19:29:36
Sid написал : у 3 (которые ближе к патрону) съело зубья,
Значит такой пластик или шестерня на движке корявая, раз сожрало. На производстве был шурик Атлас Копко PES9.6Т - у него тоже на первой и второй ступенях были пластиковые сателлиты (по 3 штуки). Монтажники его из рук не выпускали, два комплекта батарей выработано, один движок, а к редуктору никаких нареканий. Даже заметного износа не было.
Sid написал : этож МЕТАБО...
Это не метабо, это китай косячит.
in my humble opinion
Регистрация: 29.10.2005
20.09.2011 в 19:31:09
Sid написал : мне Ж так же важен и спортивный интерес восстановления работоспособности....
Тогда в чем вопрос? Изготовите шестерни с необходимой точностью- кинематика не пострадает, моточику тоже ничего не будет...а если сдохнет- опять же удовлетворите спортивный интерес по его восстановлению...
Регистрация: 29.10.2005
21.09.2011 в 10:15:08
Mutru4 написал : Есть фрезеровщики нормальные- из капролона сделайте.
Заказывал на авиационном заводе солнечную шестерню для редуктора стартёра. Дважды переделывали. В общем, дело кончилось покупкой нового редуктора в Японии, хотя бил пяткой в грудь - да я, шестой разряд... :)
in my humble opinion
Регистрация: 26.11.2010
21.09.2011 в 11:34:12
Kvost написал : хотя бил пяткой в грудь - да я, шестой разряд...
Поэтому про нормальных фрезеровщиков спросил.
Kvost написал : В общем, дело кончилось покупкой нового редуктора в Японии
практически об этом и говорил:
Mutru4 написал : лучше что-нибудь новое из инструмента в этом случае купить (дешевле).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
