Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

Может кому пригодится, нашел случайно как из штатовской зарядки сделать европейскую http://www.schneordesign.com/Avi/Makita/makita_mod1.htm

Vadim63 написал : Может кому пригодится

Такие вещи надо сразу в FAQ заносить.

Кто нибудь переделал? У меня такой же зарядник, купил в штатах. Хочу на 220 перейти

Переделал свой зарядник, все работает ОК! Цена вопроса - 220 рублей!

Если у кого ещё есть эта зарядка, скажите номинал резистора на обратной стороне платы R8. И ещё вопрос: что ещё надо поменять в зарядке этой на 110 вольт чтоб она работала от 220?

file написал : И ещё вопрос: что ещё надо поменять в зарядке этой на 110 вольт чтоб она работала от 220?

В ссылке в первом посте все описано.

Я, конечно извиняюсь, если кто меня не так понял... Я спрашивал ЧТО ЕЩЁ кроме того что там описано надо поменять.
Обьяснюсь: сделал всё как там написано, поменял и мосфет. Включаю- работает. Тоесть лампочка зелёная заморгала, мол готов к заряду. Подключил полностью розряженый Li-ion акум, пошёл заряд. Через полминуты разорвало микросхему и мосфет. Потому и сейчас не знаю что за резистор стоял как R8. И как на другом форуме прочитал что "надо было сменить Rsens на в два раза больший и резистор питания от высокого ставить по даташиту." http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=313272 , но задать вопрос не могу там- там регистрация платная...

file, надо было сразу про проблему написать. Напишите в личку JayWest, вроде у него все прошло нормально.

Купил в Штатах такую же зарядку. Включил через транс 220->110 и не парюсь :p

PS только звуки никакие не работают. При подстыковке батареи - би-бип - и пошла зарядка, горит красный с/д. После 80% рядом загорается зелёный. Потом красный гаснет и остаётся только зелёный. Это 100%, надо понимать. Кулер не умолкает до тех пор, пока не снимешь батарею. Ну и ещё одно непонятно: при перетыке батареи никакие мелодии не меняются. Точнее, их просто нет. Ни одной. А батарея заряжается за 20 минут. ХЗ, на сколько таких экспресс-зарядок её хватит. Но приятно. Кофе попил - батарея готова в бой.

Добрый день! у меня такой же зарядник DC18RA T, но в моем городе не кто не решается его переделать на 220 вольт. Советуют использовать понижающий трансформатор с выходом 110 вольт- 400 ватт, подскажите пожалуйста можно использовать такой трансформатор? Или нужно что бы выход обязательно был 120 вольт? На сколько я знаю в штатах стандарт 100-120 вольт. А на заряднике на писано 120 вольт. Зарание спасибо.

можно и 110 вольт
зачем вам 400 ватный трансформатор, когда достаточно 100 ваттного, 10 вольт можете добавить намотав небольшую обмотку на 10 вольт, но это уже по вкусу