Как разобрать лобзик Bosch GST 100 BCE?

Здравствуйте мастера!

В 2004 году приобрел этот замечательный лобзик, но время идет и старая лошадка стала прихрамывать.

Стал барахлить выключатель. Лобзик плохо реагирует на нажатие. Начинает пилить на малых оборотах. Что бы выйти на нормальные обороты нужно сильно надовить на клавишу ближе к концу. Еще иногда приходится делать "прогазовку" на холостом ходу. Тогда начинает работать нормально. Видно контакты нагреваются, расширяются и некоторое время работает. Выключишь, остынет и снова проблемы запуска.

Решил разобрать и посмотреть что там внутри. Может удастся контаткы почистить и может где смазать заодно.

Вот только корпус не разбирается!

Выкрутил все саморезы из пластиково корпуса и пару винтов из аллюминиевого корпуса. Но что-то не дает раскрыться корпусу. Осталось правда два тоненьких самореза в районе описания параметров двигателя на корпусе. Они почему-то более тонкие чем все остальные.

Нужно их тоже выкручивать или они крепят двигатель?
Может есть какая-то секретная защелка или штифт, который надо выдавить? На одном из форумов писали, что для лобзика с грибковой ручкой штифт выдавливается внутрь полого корпуса, но где этот штиф я не понял.

Burunduk, вам в помощь

Спасибо. Есть у меня такая картинка, но хотелось бы избежать разборки до такого состояния, а то потом могут остаться лишние детальки.;)

Вот винтик 98 и под ним(не указан почему-то) нужно откручивать или нет? Куда они вкручиваются и что держат не понятно.:cool:

И разве панель 808(где паспортные данные) можно снять? Может под ней секретные фиксаторы?

Еще в нижней части ластикового корпуса вдоль продольной оси(по линии разделения половинок корпуса) находятся два каких-то отверстия. Одно на вид 6 мм, другое 3 мм. Еще какая-то прямоугольная защелка или что еще там же.

Что-то не даёт корпусу раскрыться в районе выхода шнура. Похоже всё же это 98-ые винтики.

Burunduk написал : Вот винтик 98 и под ним(не указан почему-то) нужно откручивать или нет? Куда они вкручиваются и что держат не понятно.

Обязательно, они стягивают две половинки корпуса в районе подшипника ротора.

Burunduk написал : И разве панель 808(где паспортные данные) можно снять? Может под ней секретные фиксаторы?

Это наклейка, под ней ни чего нет.

Спасибо! Разобрал. Вот только выключатель монолитный, видно надо менять целиком. Сейчас пропылесосю и посмотрю.

Может смазать чего-нибудь?

Лобзик, почувствовав себя на операционном столе, стал проявлять волю к жизни. Выключатель вроде работает. То ли пылесос помог, то ли в собраном виде виде клавиша заедала за корпус. Смажу её техн. вазелином.

Вот счётки искрят... Это их менять надо, или шкуркой-нулёвкой почистить коллектор?

Burunduk написал : Вот только выключатель монолитный, видно надо менять целиком.

Разве он не на защелках? Фото можете сделать?

Vadim63 написал : Разве он не на защелках? Фото можете сделать?

Фото сделал, но не цепляется на сайт. Размер 528 килобайт, с сотового, но не грузит.

В списке появляется красный восклицательный знак и сообщение, которое я не могу прочитать из-за отсутствия какого-то шрифта в Виндоус 7. Что-то про размеры изображения(судя по цифрам рекомендуемое разрешение экрана).

А если грузить по ссылке, то куда фото выложить?

Вот обрезал всё лишнее: