Ремонт зарядного устройства DeWALT

Братцы подскажите к кому обратиться по ремонту зарядного устройства Деволт на 20V модель такая на фото DCB-101 Предъ-история включил в сеть с установленным аккумулятором на 4 а/ч 20 вольтовый. после 10 мин зарядки слышу отключился предохранитель-автомат в домовом щите. я выглянул в котельную и вижу дымок из зарядного устройства. ну и собственно все больше не включается и ничего не заряжается. кто-то может помочь? Вот что мне посоветовали сделать с этой сгоревшей зарядкой кто-то может это сделать или посмотреть как отремонтировать

В крайнем случае куплю новое зарядное устройство

Igor2772 написал : включил в сеть с установленным аккумулятором на 4 а/ч 20 вольтовый. после 10 мин зарядки слышу отключился предохранитель-автомат в домовом щите.

Так зарядник наверное из штатов был на 110в а вы его в 220в воткнули?

Igor2772, вы свое зарядное разбирали смотрели?

Anat78; Я его фото-своего выше выложил в теме

Igor2772; и что там дымило?

Anat78; Ну честно сказать я так и не заметил сильного оплавления деталей. но снизу зарядка была серьезно горячей- в месте примерно микросхемы большой на фото 2 хотя потом СПЕЦЫ написали что это низковольтная часть схемы и там проблем не может быть

Vadim63 ну Конечно зарядник под Американские вольты- но когда брал то он переделан вроде как уже должен был быть продавцом. на 1-м фото видно перепаян конденсатор-- может не доделали просто по схеме что-то и потому сгорел.

включайте в сеть и измеряйте напряжения после предохранителя и после выпрямителя

Anat78; Еще бы понять тут на контактах где это-после предохранителя и после выпрямителя

нарисовал, здесь измерить

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=153920&page=39&p=4366059&viewfull=1#post4366059 тут утверждают, что в этой зарядке, с 110 на 220в., достаточно заменить кондер.

Falkon58 написал : с 110 на 220в., достаточно заменить кондер.

да только работать будет не надежно, и может сгореть от перегрева, поэтому полная переделка подразумевает замену деталей:

1. перемотка трансформатора.
   2. транзистор должен быть на 800-900 вольт.
   3. замена резистора токовой ос
   4. коррекция цепочки,ограничивающей выброс на первичной обмотке транса.
   5. замена электролита на напряжение 400-450 вольт.
   6. замена предохранителя

Хорошо хоть lnk603Dg с питанием универсальная попалась :)

Igor2772, вероятнее всего у вас сгорел предохранитель и транзистор