УШМ (болгарка) Felisatti AG230/2200S2 (1031500100) - фотообзор

Давненько было желание заиметь 230-ую болгарку, да всё то отсутствие денег останавливало, то нечастая потребность. Но вот грянул "кризис", и деньги пришлось найти, иначе завтра все ценники удвоятся.

Поскольку тема "Смерть от болгарки" производит неизгладимое впечатление :) , то изначальным было желание заиметь KBS или аналог. Мощность, поскольку я уже успел поработать 2кВт-ным Бошем - 2...2,2 кВт. Не похоже, что дальнейший прирост мощности влияет на производительность, зато веса добавляет. При прочёсывании ассортимента выяснилось, что KBS мало где есть - Боши, разумеется, сразу отпали по причине цен и дорогого сервиса; какие-то ещё немногочисленные варианты попадались и вот среди них затесалась героиня обзора Felisatti AG230/2200S2 (другие варианты не вспомню, ибо выбирал год назад, а купил только сейчас). К тому же она была ещё и самой дешёвой УШМ с KBS!
К сожалению, из вариантов выпал суперхит MAKITA 9069 - надёжная, живучая и очень лёгкая болгарка всего на 4,2 кг "живого веса" - но из защитной электроники только плавный пуск в версии S/SF...

Итак, паспортные данные УШМ: Мощность, Вт 2200
Быстрозажимная гайка SDS нет
Плавный пуск есть
Поддержание постоянных оборотов под нагрузкой нет Защита от непреднамеренного пуска есть
Наличие виброручки есть Вес, кг 5.7
Комплектация коробка Диаметр диска, мм 230
Посадочный диаметр, мм 22.2 Число оборотов, об/мин 6500
Защита от перегрева двигателя нет Резьба шпинделя М14
Блокировка шпинделя при заклинивании диска есть Длина кабеля, м 4 (- на самом деле только 3 м!!!)

Из плюсов - полный набор защитной электроники:

• Защита от непреднамеренного пуска (повторная подача напряжения на УШМ со включенной кнопкой не приводит к её пуску),
• Защита от заклинивания (искомый KBS),
• Плавный пуск,
• Защита по току (можно считать это косвенной защитой от перегрева). ... и самая низкая до последнего времени цены - 4 т.р. до кризиса (куплена пару недель в "В-И"), но сейчас она там же продаётся уже за 6,3 т.р.

Из существенных минусов - "средний по рынку" вес для 230-ой УШМ в 5,7 кг... В руках реально гиря :(

УШМ поставляется в картонной коробке

Кожух обычный, регулировка винтом под шлиц.

Немного удивила виброручка - своим материалом. Это стеклонаполненный полипропилен; до сих пор я встречал только полиамид.

Корпус ничем не примечателен, кроме...

... обратите внимание на чёрную кнопку яйцевидной формы на рукояти - это кнопка разблокировки механизма поворота рукояти И крутится она на 180 грд с шагом в 90 грд, т.е. три положения. Удобно!

Шильдик

удобео, пока нет пыльных работ, дальше эта кнопка будет только злить

И да, ключ меня позабавил - с "нерабочего" конца выполнен накидным, но в болгарке нет такого крепежа :) Видимо, универсальный для разных моделей и сохранил рудимент (или наоборот, на перспективу сделали).

Кнопка включения - полноценная "педаль" во всю кисть; серповидный язычок у основания - механическая блокировка. Пока не подашь её к шпинделю - не нажмёшь кнопку; и она же заведует блокировкой кнопки во включенном положении.

Кабель - снаружи главный нежданчик. Формально он хорош - толстый, полноценный резиновый исполнения 07 - 450/750 В, но только три метра! При этом везде указывается длина в четыре метра... Минусуем.

Polkann написал : и она же заведует блокировкой кнопки во включенном положении.

У себя на УШМ (похожие на Фелисатти)я такие выламываю сразу после покупки.

Начинаем потрошить: крышечки над щёткодержателями уже стандарт, и сами держатели ничем не примечательны

Однако по неизвестным причинам обе угольные щётки обычные, не самоотключающиеся. Прекрасный способ подпалить коллектор на излёте их длины...

Ручка изнутри - обратите внимание на только два провода, идущие к двигателю, и медную пластину радиатора электроники, находящуюся в струе охлаждающего воздуха.

Polkann написал : Защита по току (можно считать это косвенной защитой от перегрева)

Это ограничение пускового тока.

Микаэл написал : У себя на УШМ (похожие на Фелисатти)я такие выламываю сразу после покупки.

Неужели страшно? А так - кнопка аля макита.

Polkann написал : щётки обычные

Размер какой? Не удивлюсь что можно макитовские с отстрелом подобрать.

Корпус редуктора чудесно лёгок и ажурен, откровенно приятно в руках держать. Смазка есть, но вязкость примерно NLGI2 (т.е. густая), поэтому я её сразу разбавил трансмиссионкой. Подшипник со стороны корпуса - бронзовая втулка.

А вот крышка весит добрых полкило, если не больше. Немудрено при количестве стали в ней.

И корпус со стороны двигателя - подшипник дрянной, исполнения ZZ, а не 2RS (с металлопластиковыми защитными шайбами). Стало быть, родные подшипники могут запросто помереть ещё до конца первых щёток.

Со стороны коллектора - та же печаль.

Ведущая шестерня не имеет маслосгонной канавки, так что смазка из редуктора может запросто давануться через подшипник в двигатель - прям на турбину.

Товарищи, дайте всё написать и показать! Не успеваю постить...

в0в0в0 написал : Неужели страшно?

У меня страха перед УШМ нет. Но выпавшая случайно из рук с заблокированной кнопкой эта тварь очень опасна.