Напрягает зарядное уст-во для АА-ААА Ansmann Basic 5plus

Всем привет. Хотелось бы услышать Вашего мнения по поводу вот таких моментов у этой зарядки. http://www.nix.ru/autocatalog/rechargeable_batteries_chargers/ANSMANN_Basic_Plus_5207303_NiCd_AA_AAA_9V_50760.html

1. Не гаснут индикаторы зарядки ВООБЩЕ даже если на несколько (2-3-4) суток оставить зарядку в сети с аккумуляторами. Разве не должны гаснуть при окончании зарядки? Вот и счас уже прошло 18 часов, а акки на 1600 продолжают заряжаться. Ток померил - 120 мА. В начале было 150 (паспортный). Но им уже пора бы и зарядиться... Может у него эта "отсечка" не работает?

2. напряжение на клеммах зарядки 1,7В для АА (1,2В) Не многовато ли?

Вобщем, что-то как-то непонятно и неконкретно для устройства за 900 руб... Просто раньше просто тупо померла в обычной квартирной розетке другая зарядка ансманн (компактная, брал вместе с аккуму-ми) - просто вырубилась и усе. Купил вот этот дорогой и тоже что-то непонятно как работает... Или это нормально и не париться? А как тогда понять, когда процесс заряда закончен, если индикация практически отсутствует?

Вобщем, уже жалею, что связался с ансманом =( , посматриваю на лакросс 700-й... Это нормальная замена будет? И акки хочу взять санье энелуп 2000... Пляска с постоянно непонятно как заряженными аккумуляторами уже достала...

Stonerain написал : 150 (паспортный). Но им уже пора бы и зарядиться... Может у него эта "отсечка" не работает?

пока новая сдавайте в магазин с формулировкой длительный заряд и меняйте на другую модель вот нормальная амперная зарядка тамже
http://www.nix.ru/autocatalog/rechargeable_batteries_chargers/AcmePower_APRC6_NiCd_Alk_AA_AAA_9V_50656.html

хм... заряд 4-амперным током... не крутовато-ли? смерть батарейкам за пару циклов?

Stonerain написал : хм... заряд 4-амперным током... не крутовато-ли? смерть батарейкам за пару циклов?

на 4 батарейки 4 ампера
По 1 амперу на батарейку.
посмотрите штатный зарядный ток на 2000ма аккумуляторах
получается двухчасовая зарядка

вот паспорт на аккумулятор
http://www.gpbatteries.com/pic/GP270AAHC-r0.pdf

ок. спасибо. подумаю. А вот меня просто лакросс 700-й привлекает там всякими автоматическими разрядками, раскачками старых батареек, выбором тока зарядки... Или это все фигня?..

Stonerain написал : А вот меня просто лакросс 700-й привлекает там всякими автоматическими разрядками, раскачками старых батареек, выбором тока зарядки... Или это все фигня?..

если делать больше нечего , то можно и поиграться
Новая пара NiMH 2500 ма стоит 200-300 руб
Заряжаются за 3 часа . Какой ток регулировать . зачем. ?

Хватает ихна 4-5 лет . далее они просто выкидываются . У NiMH необратимое старение . их бесполезно "раскачивать."

alex_k написал : если делать больше нечего , то можно и поиграться

как владелец связки Лакросса 900 и энелупов, смею утверждать что это не игры, ток выставляю 200 мА так они меньше нагреваются и заряд больше держится , все время заряжаю с разрядкой. Раскачивают батареи которые долго лежали и неправельно заряжались.

Stonerain написал : Вот и счас уже прошло 18 часов, а акки на 1600 продолжают заряжаться. Ток померил - 120 мА. В начале было 150 (паспортный). Но им уже пора бы и зарядиться... Может у него эта "отсечка" не работает?

время зарядки 18,5 часов

Stonerain написал : посматриваю на лакросс 700-й... Это нормальная замена будет? И акки хочу взять санье энелуп 2000...

Правильно присматриваешся!

Взял неделю назад 12 этих зарядников с сотней таких аккумуляторов на работу, поигрался со своими старыми SANYO 700 mAh. Батареям больше 5-6 лет, самый фиговый из дюжины, оказался 650 mAh.

Сам же девайс оказался просто сказочным, по сравнению со всем, что приходилось видеть! Всё, что о нём пишут правда! Возьму себе обязательно и ентих ENELOOPов дюжину.

Автоматическую VARTA и PHILIPS выкинул сразу после (отдал на работе), рядом не лежали с лакросс. :)

BSmaster написал : поигрался со своими старыми SANYO 700 mAh. Батареям больше 5-6 лет, самый фиговый из дюжины, оказался 650 mAh.

Я не понимаю какой экономический смысл с ними возится Новая пара NiMH 2500 ма стоит 200-300 руб две пары новых заменят дюжину старых легко. цена вопроса новых аккумуляторов. 600 руб

alex_k написал : Я не понимаю какой экономический смысл с ними возится
Новая пара NiMH 2500 ма стоит 200-300 руб

что значит возится? - нужно просто заряжать правельно и все ... А если устройств больше чем два ? после покупки ЛаКросса я больше аккумуляторы не покупал новые ...