Электровелосипедный контроллер как сварочный аппарат

Есть идея иметь возможность мобильной сварки. Для чего это - пока не обсуждаем. Мысль в следующем - собрать инвертор на базе электровелосипедного контроллера и аккумуляторов.

Посему прошу мнения.

1. Контроллер имеет Шим с регулировкой. Частота - 15 кГц. Мощность - пол киловатта. Мы ему добавляем транзисторов на радиаторах, чем увеличиваем пропускную способность.
2. Аккумуляторы имеют запас 48 вольт на 20 ампер. Какие лучше - как для стартёрного режима, свинцовые, либо для постоянного?
3. Так, имеем аналог аппарата в полкиловатта. Что им можно варить?
4. Чтобы получить аналог 3-кВт аппарата, нужно иметь аккумуляторный запас в шесть раз больше, (чтоб соответствовать, собственно, велосипедному режиму). Но такая мощность нужна не постоянно, а несколько секунд, для дуги. Может быть, можно с этим что ни будь, придумать, чтоб не городить кучу аккумуляторов? Накопитель какой-то, конденсатор, плазменный вариант...
5. Получится ли использовать его в импульсном режиме, или только постоянный ток, обязательно надо будет использовать сглаживающие конденсаторы?

Вы бы потратили лучше свое время, на работу, например на стройке... Сейчас ещё пока сезон! Заработали бы себе денег за несколько дней на генератор, и вот он уже готов! Аппарат для мобильной сварки! И никаких изобретений месяцами...

Гдето на форуме обсуждалась сварка с применением аккумуляторов . А может на " Металлическом форуме" . Но моя перидвижная сварка содежит бензогенератор и сварочный инвертор.

Cahes написал : Есть идея иметь возможность мобильной сварки.

сварочный карандаш
а. самодельный http://www.2x2business.ru/tersv.htm б. покупной http://www.superweld.ru/stations14.html

Cahes написал : инвертор на базе электровелосипедного контроллера и аккумуляторов.

для минимального электрода 2мм вес аккумов будет большим, что противоречит идее мобильности. к тому же их давно производят в четырехколесном варианте и даже с рулем.

ОФФ. По ТВ видел (уже два раза) как один дед метро у себя в деревне строит. Нафиг в деревне метро - никто не знает. Зато сама идея.... ;)