Очень малогабаритная "болгарка"

Приветствую, есть определенная задача: Надо распилить внешнюю обойму конического подшипника. Но вся проблема в том, что обойма осталась запрессованной в корпусе. Этот корпус на верстак не положишь и не покрутишь - все надо делать на месте. Диаметр отверстия, в котором придется работать - приблизительно 55 миллиметров. На ум приходит только угловая приставка на бормашинку Dremel, но вживую я ее не видел, и думается, по габаритам она не подойдет. Может, кто подскажет про самый компактный инструмент?

лобзик , с алмазным полотном

Вручную распилить с помощью обычного ножовочного полотна, зажатого в подобный держатель

Pekkonen написал : Вручную распилить с помощью обычного ножовочного полотна,

Вы уверены?

Бронепоезд написал : Надо распилить внешнюю обойму конического подшипника.

Каков ход полотна у лобзика При пилении полотном ход будет ограничен 9-10мм. Хотелось бы все-таки это механизировать.

Бронепоезд написал : При пилении полотном ход будет ограничен 9-10мм

дайте фото что бы мы не годали , если за подшипником глухая стенка то выпиливать прямошлифовальной машинкой

Изображено схематично, но думаю, что все понятно. Выбить обойму вниз возможности нет.

По "чертежу" банальный съёмник напрашивается. Ну или действительно - лобзик с алмазным полотном. Тогда и проблемы нет. Если всё же проблема, напрашивается вывод - доступа снизу (по рисунку) нет ?

Alex___dr написал : Вы уверены?

ну если обычное не будет пилить, то попробовать "необычное" взять...

Бронепоезд написал : Выбить обойму вниз возможности нет.

Простите, напомнило анекдот, как гинеколог получил зачёт, перебрав двигатель авто через выхлопную трубу... Что-то подсказывает, что спец-инструмент для подобной операции стоит, как небольшой самолёт с героином. :)

Бронепоезд написал : Изображено схематично, но думаю, что все понятно.

У радиально упорных подшипников зазора там где он у Вас изображён быть не должно... Они запрессовываются до упора в бортик...

Pekkonen написал : ну если обычное не будет пилить,

Не будет...