Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.01.2013 Красноярск Сообщений: 238
#5127530

Дреммель, однако, слабоват будет.
Из недорогих вариантов прямошлифовальных:

Регистрация: 17.01.2014 Симферополь Сообщений: 57

А зубилом религия не позволяет? Ну, или заточным диском сработаным сантиметров до 5 , без кожуха , да с оборотами регулируемыми. Параллельно обойме. И осторожно по кругу

Религия не позволила зубилом работать, да и конфигурация изделия такова, что особо ничем не подлезешь.
Была приобретена прямошлифовалка, снят металл, обойма не выпрессовывалась, пока не подрезал ее.
К вопросу о распиле обоймы подшипника ножовочным полотном с держателем - если лишний металл прямошлифовалкой снялся приблизительно за 1 минуту, то обойма резалась минут 5.
работал такой машинкой первый раз, результаты на фото.

P.S. Работать такой машинкой только в средствах индивидуальной защиты - очки, намордник или маска, плотная одежда. головной убор. стружка, даже не стружка, а осколки летят в разные стороны очень обильно.

Регистрация: 15.02.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 2966

Бронепоезд написал :
Была приобретена прямошлифовалка, снят металл, обойма не выпрессовывалась, пока не подрезал ее.

Всё таки победили?Рад за Вас.Значит тема не зря создавалась.

Бронепоезд написал :
если лишний металл прямошлифовалкой снялся приблизительно за 1 минуту, то обойма резалась минут 5

Ну конечно.Подшипниковая сталь имеет около процента углерода в своём составе,да ещё легирована марганцем и хромом...
На третьем Вашем фото,хорошо виден срез,присущий углеродистым сталям.

Регистрация: 23.07.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 295

Бронепоезд написал :
Все уже вырезано.

В таких случаях, срезают только шов со втулки и вваривают новую. Там где разрезали раму, сильно нагруженное место. Когда будете обратно собирать, поверх сразу поставьте латки из уголка.

ИМХО, надо было побольше кусок вырезать - такой маленький сложно будет вернуть соосно на старое место

Согласен, но изначально планировалось в токарный станок ставить, поэтому так мало и вырезали. Но там особая точность и не требуется, причем перед вырезанием наложили по бокам пластины и засверлились - что-то наподобие кондуктора для последующей сборки.

Итог:

Все работает, все ездит. в плюсе сэкономленные деньги и приобретенный инструмент с оснасткой(на эстетику внимание не обращать)

Интересно было почитать тему и советы по поводу столь скурпулезных работ, спасибо. Узнал много нового