Программирование пассажирского и грузового лифтов щербинского лифтостроительного завода.

Может, кто-то сталкивался с такой проблемой? Нужно вызвать грузовой лифт, а программа его парной эксплуатации с малым или не предусматривает возможности вызова определённого лифта, или жильцам эта опция не известна. Лифт нам поменяли не так давно. П-44, Москва. Если нужно будет сказать, что за марка лифта, постараюсь её переписать завтра, для уточнения. По всей видимости - энергосберегающий. Это замечательно. Антивандальный - это тоже плюс. Производитель - Щербинский лифтостроительный завод. Лифт - хитрый. Перехитрить его сложно. К вызывающему этажу в движение приходит близкостоящий лифт. При этом оба "коммуницируют". Если маленький лифт повёз пассажира на 3-й этаж, а на первом ждущий грузового тут же вызвал его, скажем, со стоянки на 15-м этаже, большой пойдёт вниз, но остановится, как только пассажир маленького выйдет на 3-м этаже. И к ждущему на 1-м этаже снова придёт маленький лифт. Может, мне неизвестны какие-то "хитрости". В старых лифтах можно было несколько раз повторно нажимать кнопку вызова, если не устраивал маленький лифт. И приходил большой. В новом это не работает.

Да, эти лифты самые ужасные в природе, да, они функционируют строго по программе, пишите не сюда, а в свою УК с подкреплением подписями остальных жильцов, УК по договору с лифт-ремонт вызовет спеца, спеца у них как всегда нет, поэтому терпите, но как говорится - кто ищет тот....)

Luna, в моем П-44Т такая же проблема.... кнопка вызова одна, и приоритет на малый лифт.... чтобы большой не гонять часто.... энергосбережение кроется именно в этом... решается очень просто... на 1-м этаже вызываю лифт, приходит маленький, нажимаю 17этаж, и он уходит пустым.... повторно жму вызов на 1-м этаже, и ко мне приземляется большой лифт..... все те хитрости коммуникаций (хых, типа заговор машин???), объясняются просто.... при движении наверх, лифт идет транзитом на нажатый кнопкой этаж, а при движении вниз, собирает всех попутчиков.....
и еще... мож не замечали... парковка маленького лифта на 1-м этаже, после выполнения задания он приходит туда даже пустым без вызова.... и все энергосбережение ф топку, при таком программировании.... а большой лифт паркуется где его бросил последний жилец....

sanya1965 написал: решается очень просто... на 1-м этаже вызываю лифт, приходит маленький, нажимаю 17этаж, и он уходит пустым.... повторно жму вызов на 1-м этаже, и ко мне приземляется большой лифт.....

:) Неее, у нас не так. Порожняком его не отправишь.

sanya1965 написал: и еще... мож не замечали... парковка маленького лифта на 1-м этаже, после выполнения задания он приходит туда даже пустым без вызова...

И это не так. Не приходит пустым обратно. У нас всё реально заточено на энергосбережение и эксплуатацию машины по принципу "какая ближе, та и едет". + дополнительная оптимизация, если одна машина выполнила работу, а другая уже в пути, но первой - ближе, та, что в пути встанет, и поедет та, что ближе. Сегодня встретила сотрудника обслуживающей лифтовой организации. Он сказал, что да, это именно так и есть. И что это утверждено Гостехнадзором. Изменить программу можно, но он (спец) не имеет права. Здорово, да? Как-будто люди не делают ремонты, не возят коляски, велосипеды... Оптимизация. Для людей или ?- да ну их..., просто Оптимизация. С большой буквы.

Luna написал: Может, кто-то сталкивался с такой проблемой?

Ежедневно...

Сифон написал: пишите не сюда, а в свою УК с подкреплением подписями остальных жильцов,

ИМХО единственный выход

Luna написал: У нас всё реально заточено на энергосбережение и эксплуатацию машины по принципу "какая ближе, та и едет". + дополнительная оптимизация, если одна машина выполнила работу, а другая уже в пути, но первой - ближе, та, что в пути встанет, и поедет та, что ближе.

Вообще, ни какой логики в работе лифтов в своём подъезде не вижу. Например, маленький на первом, большой наверху, при вызове с первого этажа, маленький может "подумать" секунд 40-50, и уехать вверх, приехав наверх, останавливается, после этого вниз едет большой лифт... Маленький остаётся наверху... Ни какого энергосбережения в такой работе я не вижу...

Управляющая компания не имеет права вмешиваться в схему (в т.ч. программную его часть) лифта. Только техническое обслуживание механизма в соответствии с регламентом.

Касаемо "неудобства" вызовов. Каждый пассажир мыслит со своей эгоистической точки зрения. На деле управление лифта сбалансировано под общее пользование им. Естественно, что это не всегда совпадает с сиюминутным желанием отдельного человека, которое, кстати, ещё и меняться может, в зависимости от того, куда ему ехать надо — вниз или вверх.

justis1 написал: На деле управление лифта сбалансировано под общее пользование им.

Да ну? Вот уж не заметил...

justis1 написал: Каждый пассажир мыслит со своей эгоистической точки зрения

Тут никто не говорит о том, что есть желание настроить лифт "под себя". Есть два лифта: грузовой (для перевозки от 1 до б0льшего, чем в малом, количества людей, а также грузов, крупногабаритных предметов) и пассажирский (для перевозки до 3-4 человек и небольших вещей). Предназначение грузового не совпадает с предназначением малого в некоторых категориях. До тех пор, пока нет необходимости перевезти несовпадающие категории, пусть они работают по заложенному принципу. Но когда есть необходимость вызвать (хоть вверх, хоть снизу) именно ГРУЗОВОЙ лифт, должна иметься доступная для этого опция. Разве нет? Почему-то в предыдущем варианте лифтов это было доступно (я писала, 3 нажатия на кнопку вызова, и малый лифт больше не навязывался, а большой снимался "откуда-то" сверху ли, снизу ли) и шёл в работу. Да, это были не 3 нажатия подряд, а 3 нажатия после 3 предложений маленького лифта, готового к услуге. Т. е., злоупотреблять этой функцией, ради того, чтобы "прокатиться" на большом лифте вверх в одиночку, смысла не было - время на 3 открытия и 3 закрытия двери малого лифта, плюс промежуточное ожидание. Для пассажира, желающего этим "поэгоистничать" при поездке сверху, тоже смысла не было, лифт останавливался на всех этажах, где был вызов для поездки, и, по возможности грузоподъемности добирал пассажиров и грузы. Мне непонятно, неужели в новых лифтах упомянутого производителя эта опция отсутствует? Ведь они - "более современные". "Песенки" нам поют :D , датчиками оснащены.