Мотокультиватор МБ-1

Ребята помогите! Мой мотоблок с момента покупки плохо заводится. Если завелся то поработает, заглохнет. Пот ом руки оборвеш заводить. Попыхает и все. Что только не делал. Выставлял зажигание, чистил карбюратор и т.д. Брал новым. И свечу менял и провод высокого напряжения. Сейчас начинается сезон а я не на коне. Помогитеееее!

Пожалуйста, опишите поподробнее симптомы. Например, цвет выхлопа, наличие подтеков бензина, наличие/величина искры и т.п.

Выхлоп иноглда бывает черноватый и такой выстрелообразный. При подкручивании нижнего винта карба устранился. Бензин ни где ни течет. Искра нормальная. Работал вчера 40 минут нормально. Заглушил и все хоть руки оборви. Правда я еще не менял свечи и проводки высокой. Но подозрение на карб. Запустится 3-4 сек. поработает и глохнет в независимости от положения газа.

Пилот46414 написал : И свечу менял и провод высокого напряжения.

Пилот46414 написал : Правда я еще не менял свечи и проводки высокой.

:) Так меняли или не меняли? Попробуйте поменять свечку. Кстати, какой цвет изолятора свечи? Калильное число/тип свечи тоже не помешает уточнить.
Необходимо провести ревизию жиклеров в карбюраторе. Поскольку у Вас типичные признаки переобогащенной смеси - выстрелы в глушитель и невозможность запуска после прогрева. Может там не тот жиклер вкручен (по пропускной способности)? Пы.Сы. Самое главное укажите с каким мотоблоком/двигателем имеете дело.

Нашел интересную тему, думаю Вам пригодится: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=77061

Пилот46414 написал : При подкручивании нижнего винта карба устранился.

У людей которые крутят регулировочные винты карбюратора техника не работает -100%. С винтами регулировки надо завязывать в юношеском возрасте ,тренируясь на мопедах.

Однако, я это уже где-то слышал... Крутить болтик можно, но нужно с умом, так сказать, с пониманием дела.
2Алексейй, Ваши предложения по теме вопроса.

Мои предложения -выкинуть агрегат. Потому что начинать крутить /чтоб с умом/ надо подростком. На сбой в работе обусловленый какимто одним фактором наложили разрегулировку , то есть получили уравнение с несколькими неизвестными.
Потрахавшись с двигателем автор темы пополнит ряды борцов с отечественым и приверженцев импорта.

SUP-2101 написал : Кстати, какой цвет изолятора свечи?

Наверняка черный- других не встречал.
Для книжно-песочного к примеру на ВАЗе требуеться опуститься с 17 на 14 число.

Какой у Вас двигатель и какой карбюратор?

Карб МНБ-5!