Минитрактор, УД-25, коробка и мост ГАЗ 51, нужна помощь или совет

Доброе время суток. Собрал транспортное средство, потому как минитрактором называть рано - нет "оперения", гидравлики и слабовато сцепление. Вот как раз о нем и будет идти речь. Двигатель Уд-25, из рефрежиратора, с обгонной муфтой, которая прикипела намертво. Ременная передача на коробку, которая является сцеплением и понижающим редуктором. корбка и укороченый задний мост из ГАЗ 51, передний мост каровский. Вот в кратце и все. Теперь о проблеме. Ременное сцепление было выбрано по 3 причинам: 1 видел сам как оно работает на минике (одноременное с аналогичными параметрами, тока передний мост из передка ЗАЗ) 2 простота и возможность понижения оборотов 3 статьи в МК Но как показала практика после третьго прицепчика навоза, ремень растянулся, сгорел. Нужна идея, с какими нибудь фотами, чертежами и размерами. Какое можно поставить дисковое сцепление, что бы сохранить понижение оборотов с ДВС на КПП, но наверное цепной передачей. Хочется доделать таки задуманное, поставить НШ -10 и нормально эксплуатировать агрегат. Еще, может кто сталкивался с обгонными муфтами на Уд 25, как ее снять, как она устрона, если можно чертеж? Кто что поскажет, чем поможет?

Pikaso Можно и дисковое, даже нужно. Вот вам вариант, вам понадобится: ГАЗоновские 1 маховик, 2 корзина сцепления 3 диск сцепления, 4 кожух сцепления с вилкой и нажимным подшипником, и вал в подшипниковом корпусе. Монтаж от двигателя, шкив от двигателя через ремень на больший шкив который закреплен на вал корпуса, с другой стороны на вал крепите маховик с корзиной и диском, кожух сцепления крепится к раме относительно маховика, ну и КПП к кожуху+ педальный узел с приводом на вилку.

mak_80 написал : кожух сцепления крепится к раме относительно маховика

Как то не совсем понятно. Хотя идея понятна. первый трактор (неудачный) был сделан по такой же схеме, только там я двигатель с коробкой через сцепление соединял на пряму через резиновые прокладки, как стандартное сочленение УД 2 и генератора. Там геморно все было. теперь хочется немного проще и удобней. И так насколько я понял нужно газоновский маховик в сборе со сцеплением чеперез переходную плиту посадиьт на вал в подшипниковом корпусе? Отсюда несколько вопросов. Одинаковые кожухи сцепления ГАз 51, 52 и 53? Они взаимозаменяемые? И если можно принципиальную схемку? Размеры я сам доработаю, и может какую идею новую подадите. Какие подшипники лучше ставить: шариковые, или роликовые (конусные), если не прав поправте? И есть идея поставить сцепление от МТ-10 например, на вал между ведомым шкивом или звездочкой ( в зависимости от выбора передачи) и коробкой, ток пока не имею представления об этом сцеплении, и идея очень сырая пока.

Pikaso написал : Можно и дисковое, даже нужно

есть еще одна мысль, но ток пока ни кто не откликнулся в этом направлении. Если разобрать обгонную муфту, сделать ей ревизию, может ее использовать как сцепление? на малых оборотах она должна по идее не работать, а при добавлении оборотов включаться. Вот тока как ее разбирать? Пока ни кто не откликнулся. Какая там хоть резьба- левая или правая?

Pikaso написал : Хотя идея понятна.

Эта идея уже больше 20 лет служит у деда в деревне. По кожуху, от ГАЗ 51 52 одинаковые, от 53 не точно но вроде тоже пойдет. Подшипники стоят шариковые. Схему скину как доберусь до компа а то сейчас сижу с телефона.

mak_80 написал : Эта идея уже больше 20 лет служит у деда в деревне. По кожуху, от ГАЗ 51 52 одинаковые, от 53 не точно но вроде тоже пойдет. Подшипники стоят шариковые. Схему скину как доберусь до компа а то сейчас сижу с телефона.

Буду очень благодарен за любую инфу. На сколько я понял у Вас такая же схема миника, может тогда и другие вопросы с вами можно обсудить? Гидравлику и навесное к минику? Готовые решения скорее внедряются:o

Pikaso написал : Буду очень благодарен за любую инфу. На сколько я понял у Вас такая же схема миника, может тогда и другие вопросы с вами можно обсудить? Гидравлику и навесное к минику? Готовые решения скорее внедряются:o

Где-то числа 29-30 буду в деревне сделаю фото и сниму размеры а то за давностью многое забылось . Коротко о тракторке: двигатель У Д-2 КПП и мост от ГАЗ 51, задние колеса передние от Т-40, передняя балка от Т 25 , гидравлика, насос НШ10, распределитель 2-х секционный от Т-25, из навесного есть плуг, косилка, прицеп.

mak_80 написал : Где-то числа 29-30 буду в деревне сделаю фото и сниму размеры а то за давностью многое забылось .

Хорошо, а я пока вот изучаю эту конструкцию : http://www.drive2.ru/users/sanchos-bukhov/blog/288230376151774782/#post

mak_80 написал : Коротко о тракторке: двигатель У Д-2 КПП и мост от ГАЗ 51, задние колеса передние от Т-40, передняя балка от Т 25 , гидравлика, насос НШ10, распределитель 2-х секционный от Т-25, из навесного есть плуг, косилка, прицеп.

так почти идентичны :), много общего

Я так понял ни кто не сталкивался с обгонной муфтой на УД 25 для рефрижераторах, ни кто не разбирал ее? :help

mak_80 написал : Где-то числа 29-30 буду в деревне сделаю фото и сниму размеры а то за давностью многое забылось .

сегодня уже май :)...

..

Pikaso написал : Еще, может кто сталкивался с обгонными муфтами на Уд 25, как ее снять, как она устроена, если можно чертеж?Кто что поскажет, чем поможет?

как то не привычно, еще ни где не случалось такого. На каком бы форуме не задавал вопрос, всегда находились люди , кто сталкивался с подобной проблемой... видно не судьба

Pikaso Вам лучше вот сюда - http://lunohodov.net/forum/viewforum.php?f=20, или сюда -http://minitractor.0pk.ru/ тута более "тракторнее"))) Удачи!