газ на минитрактор

предлагаю обсудить тему установки ГБО на минитрактор. За и против?

vlad_reg84, у Вас лично есть цель установки ГБО и чем она обусловлена или это так, просто поболтать.

есть цель перехода на экономичный вид топлива с малыми затратами.

vlad_reg84 написал : есть цель перехода

Так что за цель то?

vlad_reg84 написал : с малыми затратами

ГБО в халяву пока не раздают. Поясните про малые затраты.

товарищь работает на АГЗС газ холява. Двигатель уд 25 ск 12 или китаец. Я не просил заваливать меня вопросами я спрашиваю сам мнение общества. Хочу обсудить этот вопрос на форуме а потом определить смысл для себя.

На вскидку газ. обор с авто

Бело написал : На вскидку газ. обор с авто

Работать будет 100 %. У меня электростанции тупо на кранах работают.

газ редуктор подогрев от системы смазки.

Ищите ГБО

Pavel003 написал : У меня электростанции тупо на кранах работают.

Режимы-условия работы разные. В двигатель электростанции Вы просто направили-настроили в задроссельное пространство постоянную порцию газа, вероятно для работы с максимальной нагрузкой. Если я правильно понял выражение:"тупо на кранах работает". А ка быть с минитрактором, там краны не прокатят. ИМХО.

Shihan написал : Режимы-условия работы разные. В двигатель электростанции Вы просто направили-настроили в задроссельное пространство постоянную порцию газа, вероятно для работы с максимальной нагрузкой. Если я правильно понял выражение:"тупо на кранах работает". А ка быть с минитрактором, там краны не прокатят. ИМХО.

На это существует комплекты ГБО а еще надо руки и голову.

Shihan написал : Режимы-условия работы разные. В двигатель электростанции Вы просто направили-настроили в задроссельное пространство постоянную порцию газа, вероятно для работы с максимальной нагрузкой. Если я правильно понял выражение:"тупо на кранах работает". А ка быть с минитрактором, там краны не прокатят. ИМХО.

Я отвечал на пост Бело. А так конечно все написанное тобой правильно. Должна быть, естественно, работа как и на бензине. То есть предложение Бело Авто ГБО я считаю правильным. Я про себя написал в том плане, что УД 25 и УД 15, УД 1 и УД2 работают на газу, и на магистральном и на бутан пропановой смеси, у меня. -----Да и еще, смысла я не вижу в этом, если газ магистральный, для электричества, стоимость оборудования два крана и шланг, тогда да. Ну разве что работа будет круглогодичной. Но это уже чисто мое ИМХО.

Pavel003 написал : Я отвечал на пост Бело. А так конечно все написанное тобой правильно. Должна быть, естественно, работа как и на бензине. То есть предложение Бело Авто ГБО я считаю правильным. Я про себя написал в том плане, что УД 25 и УД 15, УД 1 и УД2 работают на газу, и на магистральном и на бутан пропановой смеси, у меня. -----Да и еще, смысла я не вижу в этом, если газ магистральный, для электричества, стоимость оборудования два крана и шланг, тогда да. Ну разве что работа будет круглогодичной. Но это уже чисто мое ИМХО.

Да да все правильно я тоже так считаю. Еще я присмотрел комплект для переделки бензогенератора на газ.

vlad_reg84 написал : На это существует комплекты ГБО

Поэтому и спрашивал пояснения: Поясните про малые затраты

Несколько раз видел видео Т-012 с пропановой установкой (может метановой - пока это не важно). И только теперь задумался про октановое число, у газа оно около 95 - так на вскидку, сам катаюсь на пропане. А трактор как переделать под 95? Вот в чем вопрос - для меня пока. В остальном штуковина классная, второе поколение будет работать запросто, летом подогрев особо не понадобится.

Shihan написал : Поясните про малые затраты

Почти в два раза дешевле мочи, которую разливают на АЗС-особенно А-80) и зачастую установка есть халявная. Вопрос состоит в конечном итоге окупаемости - но это в случае шабашек - тут и думать нечего.

pelipenko написал : А трактор как переделать под 95?

Когда на ГАЗоны и ЗИЛки вешали ГБО то корректировали только зажигание и больше ничего не переделавали, а ведь они на 80 работали.

pelipenko написал : Несколько раз видел видео Т-012 с пропановой установкой (может метановой - пока это не важно). И только теперь задумался про октановое число, у газа оно около 95 - так на вскидку, сам катаюсь на пропане. А трактор как переделать под 95? Вот в чем вопрос - для меня пока. В остальном штуковина классная, второе поколение будет работать запросто, летом подогрев особо не понадобится.

Скинте ссылку если можно . Я еще видел газодизельное гбо в нете.

mak_80 написал : Когда на ГАЗоны и ЗИЛки вешали ГБО то корректировали только зажигание и больше ничего не переделавали, а ведь они на 80 работали.

А УДшка на 72 расчитана. Я сейчас мешаю пополам 80 и 93 - на чистом 80 закидывает свечи враз, то хлопки в глушитель при нагрузке бывают. Боюсь прогорят клапана. Зажигание поставил максимально раннее.

vlad_reg84 написал : Я еще видел газодизельное гбо в нете.

Я в живую на МТЗ-82 надо отметить что на дизеле на чисто газ перейти нельзя, соляра всё равно нужна для воспламенения газа. На МТЗ расход состовлял около двух литров на моточас.

vlad_reg84 написал : газ редуктор подогрев от системы смазки.

подогревгаза от выхлопа

Седов написал : подогревгаза от выхлопа

это как. очень интересно?

vlad_reg84,а в поток горячего воздуха нельзя, для подогрева? Между прочим, мы Туловский движок на газу крутили. Заводится и работает. Но там надо было систему смазки мудрить, да и оборудования не было - просто с резака газ вдували (без кислорода, разум.) в карбюратор. А УД, думаю, будет работать, чем он отличается от других моторов? Баллон, только, куда присобачить -габаритный больно..

ГБО ставили на машину, 2й год ездим все нормально. Где устанавливали там парни при нас спрашивали про установку НБО на мотоцикл!!! Мастере сказали что есть даже оборудование которое ставят на скутера. Видимо в италии бензин дорогой и там большая часть мопедов на газе ездит. Думаю все зависит от наличия оборудования и прямых рук мастеров, его цены, и эксплуатации техники, а самое главное желания самого владельца. Бсе это касаемо бензиновых двигателей. про дтзеля не осведомлен, но у нас в академии ставят и на МТЗ-80

almas написал : vlad_reg84,а в поток горячего воздуха нельзя, для подогрева? Между прочим, мы Туловский движок на газу крутили. Заводится и работает. Но там надо было систему смазки мудрить, да и оборудования не было - просто с резака газ вдували (без кислорода, разум.) в карбюратор. А УД, думаю, будет работать, чем он отличается от других моторов? Баллон, только, куда присобачить -габаритный больно..

на т0201 можно с права на борту баллон поставить

vlad_reg84 написал : это как. очень интересно?

ИЗ трубки делают змеевик вставляют в трубу нужного размера обваривают два конца трубки выводят под газ а в большую вводят выхлоп

примерно понял все таки редуктор надежней будет а тосол можно как раз выхлопом греть

vlad_reg84 написал : на т0201 можно с права на борту баллон поставить

Будет "Уралец" - внук "Сталинца"..

Если

vlad_reg84 написал : примерно понял все таки редуктор надежней будет а тосол можно как раз выхлопом греть

Если У ВАС воздушная система охлаждения причем здесь тосол %У меня был ЗАЗ нагазе

И еще много чего можно найти http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=916#new или в эту сторону http://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/gazovyj_generator_gg_3300_98331810