Двигатель УМЗ-5а (Уфа) на МБ-1 - прошу совета...

Добрый день, вечер, ночь, утро - ненужное вычеркнуть :)

Прошу подсказку о инструкции по обслуживанию-эксплуатации двигателя УМЗ-5а (Уфа) - хочу поставить на мотоблок МБ-1 "Нева" (правда не знаю возможно ли в принципе такое).

:( по инструкции -описанию никто подсказки не даст ???:sorry: ...может кто из Уфы ?

:confused: писал на завод год назад - ответа нет...

УДАЧИ ВСЕМ ВО ВСЕМ ! :)

Этот движок заводится верёвкой либо рукояткой?

рукояткой

Лет 10 назад брали тестю мб 1 был там двигатель очень интересный заводился либо широким шнуром или рукояткой .Марку движка не помню но могу посмотреть на выходные.Так что должен подойти.Я сам на мб2 устанавливал движок уд 1 .Главное подобрать шкив под ремень

мотоблок называется умб-к двигатель умз 5в

Валера, данная информация почти ничего не дает. Мне бы руководство по эксплуатации/ремонту данного двигателя или фотя бы фото (может быть это совсем другой двигатель).

Двигатели умз 5б и в устанавливались на мотоблоках "Урал". Но при поиске ничего не нашел кроме техданных по 5-7 пунктах.

это он

ВАЛЕРА, спасибо ! вроде похоже а нет ли изображения движка с м/блоком.... и бамаг ?...

Есть но там фиг поймёшь могу скинуть Вот это.Извини за вид

walera , СПАСИБО ! .... с миру по нитке... а другие страницы-рисунки можете показать ?

я вижу проблемы\при переделке\ с картером, редуктором, валом -шкивом двигателя...

В инструкции рисунков больше нет. Могу сфоткать на мобильник. Вот фотки

walera, :) Большое спасибо за фото , за труд !

Мне еще пришло (в мое отсутствие) руководство по эксплуатации двигателя УМЗ-5Б, любезно предоставленное Артуром Полинаровым-( премногая БЛАГОДАРНОСТЬ ЕМУ !),
представителем фирмы, которая является официальным дистрибьютором ОАО УМПО-производителя мотоблоков "Агро". (движки УМЗ=УМПО). Его пост #110 в теме ALEX-56 "мотоблоки".

;) Если кого-то еще заинтересует руководство, можете обращаться ко мне (рисунки правда не очень...)

Добра ВАМ и удачи !

EWSD, ;) \списал для Вас\ Двигатель ЗИД-4,5 редко встречается в конструкциях самодельщиков, хотя предназначен как раз для установки на самоходные сельхозмашины. Может быть, он просто неизвестен широкому кругу любителей конструирования? Во всяком случав, для тех, кого ЗИД-4,5 заинтересует, приводим его основные данные: карбюраторный, четырехтактный, одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и рабочим объемом цилиндра 250 см3; степень сжатия — 5,3; номинальная мощность — 4,5 л. с.; число оборотов коленчатого вала при этой мощности не более 2000 об/мин; ЗИД-4,5 оснащен встроенным редуктором, вал которого вращается со скоростью 333 об/мин на первой передаче и со скоростью 687 об/мин — на второй. Расход топлива 1,5 кг/ч. Система зажигания с маховичным магнето, запуск — шнуром или пусковой рукояткой, габаритные размеры: 615X490X678 мм; вес сухого двигателя 65 кгс.

Я думаю это продукция http://www.zid.ru/ru/
http://www.zid.ru/cgi-bin/UltraBoard/UltraBoard.pl?Session= поинтересуйтесь...

:confused: Но какой-то ЗИД-4,5 выпускался и Уфимским моторостроительным производственным объединением.
По ттд УМЗ-5 и ЗИД-4.5 разные..., но если надо , я вышлю руководство...

По ЗИДу инфо спросите-попросите и у ПОЛИНАРОВа...

УДАЧИ ! ;)