Спех
Спех
Резидент

Регистрация: 08.12.2008

Москва

Сообщений: 2176

15.01.2010 в 11:13:22

Не исключаю такое, посмотрим. Все глюки выложу в этой же теме.

А вот подтверждение тому, что ножи выставлял самым простым и самым точным способом, неожиданно нашёл здесь - http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=87659

0
Михалыч
Михалыч
Резидент

Регистрация: 29.03.2006

Липецк

Сообщений: 12115

15.01.2010 в 14:58:05

2Спех Мне показалось, что Вы при выкрученной ручке на 0, делали ножи так, чтобы они задевали за спицу. Вот я и подумал, что это- неправильно...

0
Спех
Спех
Резидент

Регистрация: 08.12.2008

Москва

Сообщений: 2176

16.01.2010 в 15:48:28

go написал : специально для мелких работ покупал Ребира Е1 вроде.
Первый месяц был вострог, все точно удобно. А потом началось.
И передняя подошва винтом относительно задней, задняя пошла дугой, подшипники в пластмассе провернулись, ремни съедает, вообщем день работаешь день регулируешь. Плюнул и купил Боша.

Полезность недорогого и добротного инструмента в том, что его не боишься разбирать, модифицировать, подгонять, заменять детальки - в общем без больших потерь набираешься опыта. Раз уж тут такая тема, хотелось бы понять какие подвохи могут быть, и почему.

Не очень понятно почему у Ребира неподвижная задняя подошва "пошла дугой". У Омакса она алюминиевая литая, с внутренней стороны рёбра жёсткости (как плитка шоколада наоборот). Вроде бы и при желании её трудно "согнуть дугой".

Интереснее - "ремни съедает". Почему такое может быть?
У Омакса полупрозрачный ремень с кордовыми нитками внутри, шириной 10 мм, достаточно жёсткий, с внутренней стороны имеет четыре гребня. Шкивы мотора и барабана, соответственно имеют по четыре ручья. Ремень имеет слабое натяжение, ещё удивился, когда сжал пальцами. Для рубанков это нормально? Шкивы будут "есть" ремень тогда, когда ручьи шкивов сдвинуты друг относительно друга в вертикальной плоскости, так?

0
Реставратор
Реставратор
Резидент

Регистрация: 15.03.2008

Хабаровск

Сообщений: 2114

16.01.2010 в 18:18:10

Спех написал : Шкивы будут "есть" ремень тогда, когда ручьи шкивов сдвинуты друг относительно друга в вертикальной плоскости, так?

Ещё когда ремень при нагрузке на ножи проскальзывает.

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

17.01.2010 в 02:39:31

Хочу предупредить о ещё одном аспекте настройки ножей эл.рубака. А именно рубанков с выборкой четверти - при установке, надо, подняв язычок закрывающий барабан, прижать с той стороны где выбирается четверть, что либо плоское и при закручивании винтов фиксации крепко к нему прижимать боковую грань ножа.

0
Спех
Спех
Резидент

Регистрация: 08.12.2008

Москва

Сообщений: 2176

18.01.2010 в 15:56:19

Спех написал : В инете видел ещё один клон (забыл название) - синенький.

Во! Ещё один клон - цвета морской волны, TULL TL3304. :)

На сайте http://www.tull-uk.com/production/elektrohobel/tl3304 самые крупные и качественные картинки, хоть рассмотреть узлы можно. Можно скачать инструкцию в PDF [540Kb] (как у меня бумажная инструкция) http://www.tull-uk.com/files/model/manual_54.pdf

0
Вложение
go
go
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Ижевск

Сообщений: 1472

19.01.2010 в 10:22:37

Спех написал : Полезность недорогого и добротного инструмента в том, что его не боишься разбирать, модифицировать, подгонять, заменять детальки.....

Не очень понятно почему у Ребира неподвижная задняя подошва "пошла дугой".

Интереснее - "ремни съедает". Почему такое может быть?

  1. А я рубанок покупал строгать, а не подгонять детальки. Очень плохо действует на настроение, когда неделю планируешь как приедешь, включишь, и ровненькие блестящщие брусочки вжжжик. А вместо этого с гаечными ключами, прокладками и срывающимися саморезами воюешь...Время после 50 начинаешь ценить...

  2. Дугой пошла потому-что тонкая штамповка, и что пошло она или пластмасса к которой она прикручена мне уже неинтересно.

  3. Ремни зубчатые сжирались штатные при малейшей нагрузке, подобрал со второго раза какой-то прочный, вот он жив. Но 5 магазинов обошол.

0
Спех
Спех
Резидент

Регистрация: 08.12.2008

Москва

Сообщений: 2176

19.01.2010 в 21:48:47

go написал :

  1. Ремни зубчатые сжирались штатные при малейшей нагрузке, подобрал со второго раза какой-то прочный, вот он жив. Но 5 магазинов обошол.

А как определили правильный ремень? По внешнему виду, по фирме, или просто тот, который по факту оказался в работе стойкий? Кстати, ремни на рубанки, шлифмашинки - унифицированные? Или у каждого рубанка "свой размерчик"?

go написал :

  1. А я рубанок покупал строгать, а не подгонять детальки. Очень плохо действует на настроение, когда неделю планируешь как приедешь, включишь, и ровненькие блестящщие брусочки вжжжик. А вместо этого с гаечными ключами, прокладками и срывающимися саморезами воюешь...Время после 50 начинаешь ценить...

Насчёт годков - это верно... Правда у меня ситуация обратная - уже был нормальный работоспособный рубанок.
"Красавчика" купил только для того, чтобы "покопаться" и рассказать в интернете.
Всегда кто-то первый пробует новое. Ну, и люблю "покопаться". Особенно приятно, когда из "гадкого утёнка" с малыми затратами получается "лебедь". Или убитое что восстановить, из нерабочего сделать рабочее.

Вот, ещё про провернувшиеся подшипники хотел спросить. Такую беду можно предупредить? Может не дожидаясь, капнуть какого фиксатора? Подшипники вынимаются или намертво запрессованы в пластик? У ОМАКСА, если судить по взрыв-схеме, подшипники закрываются/поджимаются(?) стопорными кольцами 34 и 36.

0
nomad
nomad
Местный

Регистрация: 13.04.2008

Одесса

Сообщений: 367

19.01.2010 в 22:53:21

Спех написал : Вот, ещё про провернувшиеся подшипники хотел спросить. Такую беду можно предупредить? Может не дожидаясь, капнуть какого фиксатора? Подшипники вынимаются или намертво запрессованы в пластик? У ОМАКСА, если судить по взрыв-схеме, подшипники закрываются/поджимаются(?) стопорными кольцами 34 и 36.

Если не ошибаюсь, подшипники проворачиваются в случае их заклинивания и от этого применяют посадку подшипников с резиновой манжетой, а не прямо в пластик. Наблюдал такое дело с задним подшипником якоря на УШМ.

0
nomad
nomad
Местный

Регистрация: 13.04.2008

Одесса

Сообщений: 367

19.01.2010 в 22:53:35

Спех написал : Вот, ещё про провернувшиеся подшипники хотел спросить. Такую беду можно предупредить? Может не дожидаясь, капнуть какого фиксатора? Подшипники вынимаются или намертво запрессованы в пластик? У ОМАКСА, если судить по взрыв-схеме, подшипники закрываются/поджимаются(?) стопорными кольцами 34 и 36.

Если не ошибаюсь, подшипники проворачиваются в случае их заклинивания и от этого применяют посадку подшипников с резиновой манжетой, а не прямо в пластик. Наблюдал такое дело с задним подшипником якоря на УШМ. Просьба Админу удалить дубликат сообщения - сорри, инет глючит :)

0
go
go
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Ижевск

Сообщений: 1472

20.01.2010 в 18:06:30

2Спех Cначала купил ремень в том-же магазине, чтои рубанок - бысто слизало зубчики, нашол точно такой-же по размерам , но явно из более жесткого материала и в 2 раза дороже. Продавцы уверяли что БОШ :)

Подшипники легко вынимаются из пластиковой посадки, очень модно крепить прямо в пластик фиксируя саморезами. Штатные с надписью Италия, быстро начали шуметь . Вовремя заменил , но теперь они вставляются в пластик пальцем. Одна съем-посадка и все. Впрочем и с ножевого вала нынче снимал пальцами без съемника. Там уж совсем мелкий
стоит и бысто изнашивается. Кстати на рубанке написано 850вт. Но больше 0.75мм я не ставлю. Может оно в омаксе конечно посерьезней.....

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу