alexandrleo написал :
Возможно ли в 180 полуавтомат также установить металлическое подающее , желательно с большим количеством роликов и прямым редуктором для увелличения КПД , надёжности и расширения диапазона применяемой проволоки , например чтобы можно было варить алюминиевой проволокой.
За деньги пользователя - любой каприз.
Ваше пренебрежительное отношение к Cooptim'овскому механизму крайне незаслуженнное. Их в работе десятки тысяч, а нарекания к единицам.
По углу крепления двигателя - это ж не мы так придумали, а производитель. И если бы замечания были, то наверное исправил бы он на вертикальное. Но пока в общей сложности порядка десятка "отламываний" за 6 лет. Часть из которых имеет какое-то объяснение - например, при доставке в Якутию при температуре воздуха минус 35. На общем фоне - вообще незаметно.
Наши попытки попробовать в работе китайский механизм на дешёвом полуавтомате связаны исключительно со снижением платёжеспособности населения. И с надеждой, что его ("Самурай") берут всё-таки для меньших объёмов работ, чем 180/270.
Вот такой простой пример: стандартных роликов 0.8-1.0 для Кооптимовского механизма, которыми он укомплектован по умолчанию, мы за всё время продали может штук 20. То есть, несколько лет работает ролик и никаких вопросов. Для сравнения - когда на "Барабашова" узнали, что мы планируем завозить китайские механизмы, нам заказы на ролики для них посыпались сотнями.:(
alexandrleo написал :
Тогда для чего производитель с прошлого года начал ставить четырёхроликовое подающее на 270 полуавтомат? И почему сварка алюминиевой проволокой на сайте ссва заявлена только у него?
Четырёхроликовый механизм показывает лучшие результаты для работы проволокой 1.2, в том числе и для алюминиевой.
Разница в цене двухроликового и четырёхроликового - огромная. Поэтому каждый пользователь выбирает сам.