ПлугИ......

lav_66 написал: , ...А при чем тут лошадь? Конный плуг, хоть прицепной, хоть навесной, пахарю надо поднимать самому... Мотоблок это качели(одна ось), хоть с плугом или другим навесным... Правильно сбалансированный в поднятом положении нагрузки на руки нет, или практически нет никакой. Как тут можно сравнивать :confused: И да, я не пахал пароконным плугом....

Так я же говорю не про балансировку плуга, а про то, что заметно по лошади, какой она тянет плуг. Пароконный или одноконный. И там нагрузки на руки, если имеется хороший разворот, никакой. А вот лошадь чувствует разницу в плугах. То же и с мотоблоком.

я купил мотоблок МТЗ-09Н, сцепку и плуг, фрезу. ну фреза по весне нужна будет, а сейчас-то плуг нужен. стал устанавливать плуг, обратил внимание на то, что на нем три отверстия для установки. установил на среднее. морда при пахоте вниз...надо наверное поднять повыше? на первое отверстие от лемеха?(или от уровня земли? х.з как правильно) и винтом угол атаки придется заново выставлять? колеса штатные: ёлочка 6,0x12.

86g6 написал: я купил мотоблок МТЗ-09Н, сцепку и плуг, фрезу. ну фреза по весне нужна будет, а сейчас-то плуг нужен. стал устанавливать плуг, обратил внимание на то, что на нем три отверстия для установки. установил на среднее. морда при пахоте вниз...надо наверное поднять повыше? на первое отверстие от лемеха?(или от уровня земли? х.з как правильно) и винтом угол атаки придется заново выставлять? колеса штатные: ёлочка 6,0x12.

86g6, Конечно, если при пахоте морда вниз, хорошо бы уяснить чья ;). Если морда МБ, то плуг надо в сцепке поднять. Иначе не развернешься в конце борозды, МБ надо еще вперед наклонять. Если ваша, то надо ручки МБ поднять. Идти за МБ должно быть удобно, но и в конце борозды, руки сильно вверх задирать, тоже не удобно. Конечно после перестановки плуга, надо проверить его настройку и поправить.

Jesha написал: после перестановки плуга, надо проверить его настройку и поправить

Хотел встрять, но вроде с плугом завязал. А вот задумки с собратом плуга - плоскорез из пильного диска на 200 - как то руки не дошли. А без практических данных бросаться в замутку вроде вроде как несподручно !

Тут копал картошку на тех многострадальны пару рядков - а земля вроде сносная....... !

Jesha написал:

86g6 написал: я купил мотоблок МТЗ-09Н, сцепку и плуг, фрезу. ну фреза по весне нужна будет, а сейчас-то плуг нужен. стал устанавливать плуг, обратил внимание на то, что на нем три отверстия для установки. установил на среднее. морда при пахоте вниз...надо наверное поднять повыше? на первое отверстие от лемеха?(или от уровня земли? х.з как правильно) и винтом угол атаки придется заново выставлять? колеса штатные: ёлочка 6,0x12.

86g6, Конечно, если при пахоте морда вниз, хорошо бы уяснить чья ;). Если морда МБ, то плуг надо в сцепке поднять. Иначе не развернешься в конце борозды, МБ надо еще вперед наклонять. Если ваша, то надо ручки МБ поднять. Идти за МБ должно быть удобно, но и в конце борозды, руки сильно вверх задирать, тоже не удобно. Конечно после перестановки плуга, надо проверить его настройку и поправить.

Jesha, С этим мотоблоком не все так просто. У него морда длинная. Особо высоко на поворотах плуг не поднимешь.

ppp53 написал: А вот задумки с собратом плуга - плоскорез из пильного диска на 200 - как то руки не дошли.

Точно не дошли?

ppp53 написал: Тут копал картошку на тех многострадальны пару рядков - а земля вроде сносная....... !

Есть повод вернуться к плугу.

Марош написал: С этим мотоблоком не все так просто. У него морда длинная. Особо высоко на поворотах плуг не поднимешь.

Ну и. Если у него и так в борозде нос к земле (ответит чей, будет легче думать :help ). Во всем нужен компромисс.

Jesha написал: Есть повод вернуться к плугу.

Обратной дороги нет ! (тем более к этому плугу)

Jesha написал: Точно не дошли?

Времени то уже вроде и нет, но надежда на "бабье лето" !

Марош написал: С этим мотоблоком не все так просто. У него морда длинная. Особо высоко на поворотах плуг не поднимешь.

"Это все от способности зависит"- цитата из фильма " Джентельмены удачи".

Михаэль написал:

Марош написал: С этим мотоблоком не все так просто. У него морда длинная. Особо высоко на поворотах плуг не поднимешь.

"Это все от способности зависит"- цитата из фильма " Джентельмены удачи".

Михаэль, Может быть, может быть... . Но какой бы не был ловкий и сильный, но если ограничить маленький участок для пахоты со всех сторон какими то заграждениями и предложить пахать на глубину пахоты хотя бы как пашут лошадью, а для этого надо будет утяжелить сам мотоблок, то уверен, что не мало он пота выльет, пока этот кусочек запашет этим мотоблоком. Еще в левую сторону легче развернуться в стесненных условиях, а в правую очень часто краем лемеха подцепляешь землю. Это я имею в виду дачные участки и приравненные к им , а не сегодняшние степи российского нечерноземья.

Марош написал: Еще в левую сторону легче развернуться в стесненных условиях, а в правую очень часто краем лемеха подцепляешь землю

Объясните,плиз. Не понял логики.

а почему плуг влево тянет?

86g6 написал: а почему плуг влево тянет?

86g6, Стоит не ровно. Фото сверху бы, прицепленного плуга.

86g6 написал: а почему плуг влево тянет?...

В борозде он и должен немного тянуть влево.

Марош написал:

86g6 написал: а почему плуг влево тянет?...

В борозде он и должен немного тянуть влево.

Марош, Не понятно, влево тянет плуг или мотоблок?

ivaniych написал:

Марош написал:

86g6 написал: а почему плуг влево тянет?...

В борозде он и должен немного тянуть влево.

Марош, Не понятно, влево тянет плуг или мотоблок?

ivaniych, Мотоблок, по моему, будет тянуть в ту или в другую сторону если притормаживать какое-то одно колесо. А так плуг.