ПлугИ......

С юношества занимаюсь косьбой, литовкой в частности и последние 4 года балуюсь мотокосой. Для последующего запахивания сидерата, если работать мотокосой, то лучше использовать леску она разбивает скашиваемое в мелкую фракцию и затем лучше работать плугом(запахать). Окос травы как хобби, по лету люблю помахать, да это выглядит как зарядка. Само собой по вечерку отбивается коса, а утром по росе, вжик-вжик. Потом или в компост, или сушится и травку сосед забирает козам.

Jesha написал: Зря смеётесь. Я в ниже не успеваю с покосом попасть

Так я и не смеюсь ! До второго прислоннёного участка руки не сразу доходят - как раз, когда в пояс. Леской бесполезно. А с диском, при приводе через редуктор, процентов на 90 как с обычной косой стандартной (для правшей то бишь). Только обратным ходом не по траве и чуть диск наклонить в сторону коса - и режешь и в валок собираешь !

Очень интересная мысль открылась в теме Саныч53, "Минитрактор 4х4 Калужанин Архипова", Навеска плуга цепляется за середину агрегата. Интересен такой вопрос: Если сцепку цеплять за нос МБ, будет ли нос огружаться действием плуга. На оси колес нужно придумать подвижное крепление.

Jesha, Ну не Саныч, а намного моложе, практически внук, ну да ладно, предновогодняя усталость. Теперь по идее-у Вас на картинке на оси подвижная петля? Если она, то МБ почуяв нагрузку, сначала резко клюнет носом. Потом, выбрав люфты, начнёт пахать, выбив зубы пахарю. Если нет петли, жёсткое соединение, то вообще без разницы куда прицеплено, можно всю конструкцию считать монолитом. С наступающим!

Павел-61 написал: Если она, то МБ почуяв нагрузку, сначала резко клюнет носом. Потом, выбрав люфты, начнёт пахать, выбив зубы пахарю.

Про жесткое соединение понятно, не рассматривалось. А так приходим к варианту Мароша с передними колесами. Вот оказывается для чего оно было сделано. Плуг можно ближе к МБ прицепить. Навеска получится одноосной.

С Наступившим всех ! Все ессть ! Отдыхайте!

Jesha написал:

Павел-61 написал: Если она, то МБ почуяв нагрузку, сначала резко клюнет носом. Потом, выбрав люфты, начнёт пахать, выбив зубы пахарю.

Про жесткое соединение понятно, не рассматривалось. А так приходим к варианту Мароша с передними колесами. Вот оказывается для чего оно было сделано. Плуг можно ближе к МБ прицепить. Навеска получится одноосной.

Jesha, а как плуг поднять из борозды выше земли? Шарнир за осью придется делать.

Владимир С. написал:

Jesha написал:

Павел-61 написал: Если она, то МБ почуяв нагрузку, сначала резко клюнет носом. Потом, выбрав люфты, начнёт пахать, выбив зубы пахарю.

Про жесткое соединение понятно, не рассматривалось. А так приходим к варианту Мароша с передними колесами. Вот оказывается для чего оно было сделано. Плуг можно ближе к МБ прицепить. Навеска получится одноосной.

Jesha, а как плуг поднять из борозды выше земли? Шарнир за осью придется делать.

Владимир С., Подъём плуга из борозды делать на самом плуге или около того. Тут сам смысл такого зацепления, что даст?

Jesha написал: Тут сам смысл такого зацепления, что даст?

Так, со стороны, пока плюсов не увидел. Без колёсика за рога поднять полегче будет (качелька). Поднимать отдельным рычагом- так смотрите, какой рычаг нужен, слишком большое плечо на картинке. Я бы не стал. Ну если рассмотреть надавливанием на рога, то вполне.

Павел-61 написал: слишком большое плечо на картинке.

Это без привязки к размерам. Схема.

Jesha написал: Это без привязки к размерам. Схема.

Ну пропорции-то и на наброске просматриваются.

Павел-61 написал: Ну если рассмотреть надавливанием на рога, то вполне.

Мысль была в этом. Посему про клирес и подумалось. А так, плуг максимально придвинется к МБ. Либо на максимальной длине сцепки будет.

Jesha написал: Подъём плуга из борозды делать на самом плуге или около того. Тут сам смысл такого зацепления, что даст?

По этой схеме (мотоблок с одной осью) я цеплял дисковый бороздодел, но он практически никакого сопротивления не оказывал и не влиял на силы. Если плуг цеплять перед осью колес, то нос мотоблока будет прижимать к земле, но реакция от крутящего момента должна немного прибавить сцепного веса. Если добавить впереди еще пару колес, то сила сопротивления земли плугу должна поджимать обе оси. По осям нагрузка распределится в зависимости от расположения точки присоединения плуга.

Jesha написал: плуг максимально придвинется к МБ

Отказался, отодвинул подальше, чтоб от забора пахать. Качелька легко сама поднимает орудие на реверсе. Не понимаю, зачем ближе?

Владимир С. написал: Если плуг цеплять перед осью колес, то нос мотоблока будет прижимать к земле, но реакция от крутящего момента должна немного прибавить сцепного веса. Если добавить впереди еще пару колес, то сила сопротивления земли плугу должна поджимать обе оси. По осям нагрузка распределится в зависимости от расположения точки присоединения плуга.

Прежде чем приступать к подобным доработкам необходимо (я бы сказал - просто обязательно!) провести индейский ритуал...