Alexandr063 написал: А полировку потом перед сезоном обновлять?

Не лениться мыть и чистить плуг после работы, а если на хранение (пускай и на неделю) то смазывать в обязательном порядке. Тогда и обновлять ничего не надо... Я для этих дел держу ведёрко со смазкой - салидол (литол, пушечное сало) разбавленное маслом или отработкой до состояния густой сметаны... Кистью быстро наносится и при работе, или перед работой легко снимается... При хранении такая смазка не стекает с поверхностей, что наблюдалось при смазке маслом или нигролом...

Alexandr063, Посмотри стр 229 этой темы(выкройка плуга) http:/mediafiles/d2/cc/6b/d2cc6b2d58fe5e93e0f52079ce10a3e6.jpeg

Alexandr063, #3417735 стр 229 посмотри по выкройке

3435638 стр 232

Alexandr063, #3427228 стр 231

3435638 стр 232

3441405 стр 233; #3417735 стр 229 это выкройка, а первые два информация

что-то

Alexandr063, #3427228 стр 231

3435638 стр 232

3441405 стр 233; #3417735 стр 229 это выкройка, а первые два информация

Alexandr063 посмотрите? это по мотивам плуга пользователя Yura2704

Марош написал: Михаэль, может и лучше. Все таки площадь контакта у них будет меньше, чем у "елки".

Марош, больше .

Alexandr063 написал: Дошло, что в нём стало не так. У меня с зимы грузила с колёс сняты. Вот и вся причина. Забыл совсем. Поэтому тракторок и заскользил. А полировку потом перед сезоном обновлять? В любом случае за зиму попробую сваять ещё один. Отвалы тоже есть. Сорри за беспокойство.

Alexandr063, после пахоты плуг очистить от земли и все болты , и блестящие поверхности покрыть нигролом с помощью кисти. Тогда к следующему сезону полировку подновлять не надо.

Михаэль написал: то на ГЗ отлично пахать

Марош написал: площадь контакта у них будет меньше, чем у "елки".

Михаэль написал: больше .

Об одном и том же - разнополярные мнения ! Вот уж где драчка начнётся ! ! !

ppp53 написал: Об одном и том же - разнополярные мнения !

Гладкая авторезина.

Павел-61 написал: Гладкая авторезина.

Ну - И.................... !

ppp53 написал: Ну - И.................... !

Ну ты ж ждёшь-

ppp53 написал: Вот уж где драчка начнётся ! ! !

Вот и дерись. А я просто выкинул сначала ГЗ, потом ёлку, и спокойно работаю не ломая осей и не сгибая плуг. Пробуксовка как предохранитель при перегрузе, тяги с запасом.

Павел-61 написал: и спокойно работаю не ломая осей и не сгибая плуг. Пробуксовка как предохранитель при перегрузе,

Любопытно ! Допустим, пробуксовка ГЛАДКОЙ резины начинает "срабатывать" на сухом, более-менее твердоватом грунте, при сопротивлении тяге Кг в 70. Чудесно - трансмиссия защищена ! Всё нужное делается ! А побрызгал дожжичек, да не глинке....... Пробуксовочка начнётся уже при сопротивлении Кг в 30 (а то и того менее) ! Всё сделать - ждать пока просохнет ? ? ? Вон этим летом - почти каждый день лило !

Павел-61 написал: А я просто выкинул сначала ГЗ, потом ёлку, и спокойно работаю не ломая осей и не сгибая плуг. Пробуксовка как предохранитель при перегрузе, тяги с запасом.

Я несколько месяцев поработал на похожей, так эта постоянная пробуксовка меня тогда за...е... драла. Все помогал, толкая. Уставал от такой работы. Хорошо что вскоре появилась "елка" с бОльшим диаметром колес. Вот с этого года, так я вышел на действительно "пахоту" Я даже в борозду теперь не захожу, а не то что мотоблоку помогать. Этой осенью везде пахал на 23 см. Хотел глубже, но что-то плуг не лез. Или я что-то с ним нахимичил, или еще какая-то причина. буду разбираться. Если причина в почве, то в следующем году буду нанимать большой трактор и просить что бы запахал на 26 см. Вот как пашет мой плуг.