ПлугИ......

NAP написал: МТЗ проектировал украинский институт

Так и пирамиды он проектировал, но на территории Украины их нет.

Марош написал:

NAP написал: копия Гольдони

Да плевать мне на твоего "голдини". То же мне нашел "авторитета". Своей "головой" , как белорусские агрономы, конструкторы и испытатели с\х техники в соответствующих НИИ надо думать, а не как китайцы, только чужое копировать. Метровый слой чернозема еще не дает вам право в развалку за мотоблоком ходить и свое пузо на ходу почесывать. Угробите вы свой чернозем, как белорусы на своих болотах торф на осушенных торфяниках постепенно угробливают. Может процессы разложения только на черноземе медленнее проходят.

Марош, Спасибо,поржал от души. :D Вы сами хоть верите в то что пишете?

Марош написал: Ничего в его навеске такого, что бы меня заинтересовало я не увидел

Ты же просил обоснование переноса колеса, как я понял )) В последних 5 минутах ролика все разжёвано с рисунками, остальное смотреть на усмотрение

Марош написал: Для пахоты 15х15см сойдет

:) Ширина захвата лемеха 27, глубже чем 17 вряд ли получится, потому как подъем колеса всего 18

Марош написал: Для пахоты 15х15см сойдет

:) Ширина захвата лемеха 27, глубже чем 17 вряд ли получится, потому как подъем колеса всего 18

kuzmjch написал: ,поржал от души. Вы сами хоть верите в то что пишете?

Может и верю, кто его знает. С парникового эффекта ты ведь ржешь или с озоновых дыр? С перемещения полюсов, с монголо-татарского ига, в полет космонавтов на Луну, в то, что человек может чувствовать ауру ... .?

Марош, Просил же не тыкать!Если в тему нечего написать,лучше промолчать.

Алекс_У написал: Ты же просил обоснование переноса колеса, как я понял

Ну, да. Спросил, почему колесо на твоем плуге наклонено в противоположную сторону. Вперед, а не назад. Почему не вертикально? Если колесо, как на снимке, то понять можно. Если оно в конце полевой доски, то это как бы можно понять для навески. Этот плуг для навески, а не для сцепки, так?

kuzmjch написал: Марош, Просил же не тыкать!Если в тему нечего написать,лучше промолчать.

kuzmjch, ну так и не обращай на мои сообщения внимания. Я в "аристократов" не играю. Ты слышал как наш с президент с твоим разговаривают, вот и бери с них пример. А то начитался в детстве исторических романов.

Марош, Это не аристократство,а признак уважения к другим.И книги читаю с детства и до сей поры,практически каждый день.

kuzmjch, читай себе. Я в свое время всех более-менее известных как Российской Империи, так и зарубежных и Советского Союза словоплетов начитался, мне их теперь компьютер заменил. Лицедеи тоже не плохо свободное время "убивают".

Марош написал:

Алекс_У написал: Ты же просил обоснование переноса колеса, как я понял

Ну, да. Спросил, почему колесо на твоем плуге наклонено в противоположную сторону. Вперед, а не назад. Почему не вертикально? Если колесо, как на снимке, то понять можно. Если оно в конце полевой доски, то это как бы можно понять для навески. Этот плуг для навески, а не для сцепки, так?

Марош, Я понял видео смотреть лень, заставил деда пайнты изучать ;)

В первом случае, плуг сначала зарывается в неровность, потом обоср..шись колесо его вытягивает, с кучей земли по раму.. Во втором, оближет неровность удерживая установленный уровень На видео тоже самое автор рисовал мелом возле плуга :popcorn

Алекс_У, ага, теперь более понятно. А в том видео, где мелом "архимед" чертил и бубнел себе что-то поднос 5 минут ни нифига не смог понять, да и расслышать толком то же. Ты сделал почти как в культиваторе, где опорные колеса вперед вынесены. Я когда подгонял мотоблочные орудия под свою навеску, пробовал в своем двух рядном окучнике опорные колеса устанавливать назад, так не пошел окучник, чуть изменю угол в сторону углубления, сразу же за лазил "на тот свет". Пришлось делать как надо. Наверное с мотоблочной сцепкой опорное колесо не нужно. С ней роль опорного колеса выполняет "пятка". Я и в своем окучнике, когда он работает с навеской, "пятки" тоже достаю, а когда работает с мотоблочной сцепкой, то обратно вставляю. И плуг свой тоже конструировал, вернее не сам плуг, а как бы его "дышель-раму", что бы можно было работать этим плугом и с мотоблочной сцепкой, и с трех точечной навеской.

А

А что то похожее на твое еще "разрабатывается"

Марош, Это плуг уже настроен под вспашку?Если да,то на какую глубину?

Работал мой плуг в таком виде не долго. Тяжелый. Пока самая лучшая разработка для моего мотоблока с навеской вот этот. Он более легкий и имеет регулировку по горизонтали. Попробую у этого плуга с регулировкой по горизонтали переустановить опорное колесо так , как в плуге о котором спрашивал. Не знаю, но есть что то такое в таком размещении опорного колеса.