ПлугИ......

Ой... Ты чоли это...Людк, а Людк...

Саныч53 написал: я бы взял штуки черыре на пробу, гарантированная глубина 20см получится

Диск лущильника или БДТ или дискатора вернее его сфера расчитана на лубину 12 -15см. и скорость 12 -14 км., пахота получается ровной и мягкой(называется лущением или дискованием) , чем глубже загоняеш диски тем грубее пахота( глыб побольше и они крупнее) соответствено и нагрузка возрастает и снижается скорость вот как то так. Да, и ещё диски на лущильниках и БДТ стоят вертикально а дисковом плуге они как то полулёжа.

Все знают, что тяжело запахивать мотоблоком навоз. Левое колесо буксует. Можно граблями перед мотоблоком отбрасывать этот навоз в борозду, чтобы левое колесо двигалось по земле, а не по навозу. Что, если применить диск от меркера или сеялки? Закрепить его на сцепку с таким расчетом, что бы диск хотя бы частично отбрасывал навоз в сторону для следующего прохода колеса.

Марош написал: Что, если применить диск от меркера или сеялки? Закрепить его на сцепку с таким расчетом, что бы диск хотя бы частично отбрасывал навоз в сторону для следующего прохода колеса

Не вижу смысла в этом. Какая разница, какое колесо (правое или левое) будет буксовать в навозе. В прошлом сезоне, если помнишь, я запахивал навоз весной миником из мотоблока и получилось более-менее только когда оба колеса двигались вне борозды. Плуг отводил максимально вправо. От навоза освобождал полосу на ширину колеи миника. Навоз запахать проблема даже для большого трактора. У нас предварительно проходят дискатором и только потом плугом.

Владимир С. написал: Какая разница, какое колесо (правое или левое) будет буксовать в навозе.

Правое в навозе когда запахиваешь навоз?

Владимир С. написал: У нас предварительно проходят дискатором и только потом плугом.

Ну так это получится типа того.

Марош написал: Закрепить его на сцепку с таким расчетом, что бы диск хотя бы частично отбрасывал навоз в сторону для следующего прохода колеса.

Слишком тесно под навеской... Как вариант делать другую... Только стоит ли?

Глаза боятся а руки делают. :yu: Был бы навоз а еще лучше халявный, за пашется как миленький.

Марош написал:

Владимир С. написал: Какая разница, какое колесо (правое или левое) будет буксовать в навозе.

Правое в навозе когда запахиваешь навоз?

Марош, если в борозду сдвинешь навоз, конечно правое будет в навозе.

lav_66 написал:

Марош написал: Закрепить его на сцепку с таким расчетом, что бы диск хотя бы частично отбрасывал навоз в сторону для следующего прохода колеса.

Слишком тесно под навеской... Как вариант делать другую... Только стоит ли?

lav_66, почему под навеской? На верх сцепки приварить отрезок трубы, в нее вставить трубу со стойкой с маркером. Диск будет расположен за левым колесом. Типа как я для себя сделал приспособление для отвода и укладки высокого сидерата. Маркер хорошо с той стороны, что он тяжелый. В нем вал и корпус тяжелые.

Владимир С. написал:

Марош написал:

Владимир С. написал: Какая разница, какое колесо (правое или левое) будет буксовать в навозе.

Правое в навозе когда запахиваешь навоз?

Марош, если в борозду сдвинешь навоз, конечно правое будет в навозе.

Владимир С., в какую борозду? Смотри на рисунок. Сдвигать только с той полоски, где будет проходить левое колесо.