ПлугИ......

Михаэль написал: А я вот своим цилиндроидом уже два года пашу свои огороды и даже целик

mastera написал: А причем тут классическая пахота , да еще легких земель?

mastera написал: Какие легкие почвы.

Рассказывайте сказки при

brait2019 написал: ےα в 45⁰ и ےβ в 70⁰

Вы что нибудь слышали про сопротивление "на крюке" ? При таких углах якорёк будте-нате. Ваш МБ под 160 на резине по весне, при коэфициенте сцепления в 0.3, разовьёт тягу лишь 160\10*0.3=48кг (в лучшем случае)........ , и сопротивление не должно превышать эти 48кг. А при средней площади проекции плуга в 300см² при таких углах, удельное сопротивление почвы должно быть не более 48кг\300см²=0.16кг\см². Вам пахарям что нибудь говорит эта цифра ? ? ? Похоже вообще ничего при утверждениях "какие там лёгкие почвы"?

mastera, смотрю, что ваши оборотные плуги были с разными вариантами сцепки, даже скорее не сцепки, а то с предплужниками, то с "черенковыми кругами". Что-нибудь это дало? Я так понял, что они нужны при заделке сидератов, чтобы не забивалась зеленая масса под грядиль. Или еще для чего-то?

Владимир С. написал:

brait2019 написал: Но чего я здесь делаю со своим цилиндроидом ?

Расскажи.

Ради любопытства поставил свой плуг на весы. Без колеса 25 кг. Собственно колесом и не пользуюсь. Но к тракторку наверное понадобится. Присматривался к оборотным, из заводских самый легкий 90 кг. Многовато для моего. Хотя бы кг 60. Видимо придется что-то своё делать. Не даёт покоя мысль попробовать сделать оборотник из большого диска от БДТ.

Владимир С., по поводу колеса на плуге хочу свой опыт сказать. Раньше уже писал, что мой миник очень лёгкий. Так вот, плуг сперва таскал на двухточке, без колеса. И при такой вспашке плуг здорово пригружает ведущий мост(а может и целиком трактор). Колёса хоть и лысые, а они на самом деле лысые, во время пахоты не буксовали, и тракторок не ложился на бок. На следующий сезон решил попробовать на трехточку повесить плуг. Приделал колесо. Выехал на участок пахать. Первую борозду прошёл нормально. А на второй борозде, трактор уже еле шёл, буксовал, и пару раз пытался упасть, но я придержал ногой. Я на следующую борозду уже зашёл по старинке, двуточка, без колеса. И дело пошло как по маслу.

Кузнец написал: Раньше уже писал, что мой миник очень лёгкий

А я это ещё ранее писал..........щас и на твоё "лёгкий" смех повалит !..................

Кузнец написал: И при такой вспашке плуг здорово пригружает ведущий мост(а может и целиком трактор)

Так у тебя миник или трактор ??? Да и не понятно ты радуешься или сетуешь на своё "пригружает ведущий мост" Многие бы много дали, чтоб так в лёгкую ведущий пригружать ! А то приходиться им металл какой в колёсья ставить, или бетонированием заниматься или ещё чем, что бы пригрузить !

Кузнец написал: Приделал колесо.

А я два приделал - что то так же не очень некоторым понравилось!

Кузнец написал: Приделал колесо

А я два приделал - что то так же не очень некоторым понравилось!

Кузнец написал: уже зашёл по старинке, двуточка, без колеса. И дело пошло как по маслу.

А у меня "по маслу" при двухточке и при паре колёс на плуге............ и при паре ГЗ на ведущих! Только вот минут 15 пашешь, а потом часа полтора ГЗ очищаешь........

Кузнец написал: по поводу колеса на плуге хочу свой опыт сказать. Раньше уже писал, что мой миник очень лёгкий. Так вот, плуг сперва таскал на двухточке, без колеса. И при такой вспашке плуг здорово пригружает ведущий мост(а может и целиком трактор). Колёса хоть и лысые, а они на самом деле лысые, во время пахоты не буксовали, и тракторок не ложился на бок. На следующий сезон решил попробовать на трехточку повесить плуг. Приделал колесо. Выехал на участок пахать. Первую борозду прошёл нормально. А на второй борозде, трактор уже еле шёл, буксовал, и пару раз пытался упасть, но я придержал ногой. Я на следующую борозду уже зашёл по старинке, двуточка, без колеса. И дело пошло как по маслу.

Кузнец, Слишком всё абстрактно. Какие колеса, какие сцепки, как они устроены, есть ли люфты, какие вектора сил. Какой плуг, как настроен, какая глубина пашни и тд и тп.Всё индивидуально и по разному. Я ведь тоже плуг видел не только на картинке, работал им и мотоблоком и миником (передний адаптер). С колесом и без. За опыт всё равно благодарю.

Владимир С. написал:

Михаэль написал: А так ли нужен оборотный плуг на минитрактор ?

Да, нужен. Сам же пишешь

Михаэль написал: Изготавливать конечно левый плуг и навеску вторую - это дополнительная возня и средства - зато вещь нужная .

Конечно пока не сделаю или не куплю, работать буду мотоблочным односторонним. А передняя навеска будет обязательно, именно ею сейчас занимаюсь.

Владимир С., да помогай тебе бог . У меня знакомый задумал трактор трех колесный и сделал . Мотор от Оки и кпп + кпп Газ 53 , ведущий задний мост - передний мост от МТЗ 82 без бортовых передач . Резина спереди новая от ГАЗ ВАлдай , задняя новая от МТЗ 82 для переднего моста . Мост свой он сорвал внутри , а два передних сдвоенных колеса оставляли между колей в лесу долгий и незабываемый след на радость лесникам . Трактор свой он полностью переделал даже раму . Теперь передние колеса стоят в колею с задними . Задний ведущий мост от Газ 66 с самоблокировкой . Резина вся таже . Двигатель ВАЗ 2106 с кпп от классики . Далее кпп Газ 53 с КОМ с гидронасосом на гидравлику . Вот теперь он доволен . А трехколесный вариант был к тому же и валкий .

UrikEEE написал: mastera, смотрю, что ваши оборотные плуги были с разными вариантами сцепки, даже скорее не сцепки, а то с предплужниками, то с "черенковыми кругами". Что-нибудь это дало? Я так понял, что они нужны при заделке сидератов, чтобы не забивалась зеленая масса под грядиль. Или еще для чего-то?

UrikEEE, Это на последнем плуге , сделал длинный грядиль и экспериментировал . Вы правы , делал для заделки сидератов.

brait2019 написал: А у меня "по маслу" при двухточке и при паре колёс на плуге............ и при паре ГЗ на ведущих! Только вот минут 15 пашешь, а потом часа полтора ГЗ очищаешь........

У тебя ГЗ из трех обручей или сплошная полоса ? У меня были обручи , завалил полосами , теперь сплошной . Так не стало забивать , как раньше закручивало суглинок с травой и остатками ботвы вокруг обручей . Теперь поднял ГЗ , бросил пару раз о землю и все отвалилось . Подчистил чуток и все .

Михаэль написал:

Владимир С. написал:

Михаэль написал: А так ли нужен оборотный плуг на минитрактор ?

Да, нужен. Сам же пишешь

Михаэль написал: Изготавливать конечно левый плуг и навеску вторую - это дополнительная возня и средства - зато вещь нужная .

Конечно пока не сделаю или не куплю, работать буду мотоблочным односторонним. А передняя навеска будет обязательно, именно ею сейчас занимаюсь.

Владимир С., да помогай тебе бог . У меня знакомый задумал трактор трех колесный и сделал . Мотор от Оки и кпп + кпп Газ 53 , ведущий задний мост - передний мост от МТЗ 82 без бортовых передач . Резина спереди новая от ГАЗ ВАлдай , задняя новая от МТЗ 82 для переднего моста . Мост свой он сорвал внутри , а два передних сдвоенных колеса оставляли между колей в лесу долгий и незабываемый след на радость лесникам . Трактор свой он полностью переделал даже раму . Теперь передние колеса стоят в колею с задними . Задний ведущий мост от Газ 66 с самоблокировкой . Резина вся таже . Двигатель ВАЗ 2106 с кпп от классики . Далее кпп Газ 53 с КОМ с гидронасосом на гидравлику . Вот теперь он доволен . А трехколесный вариант был к тому же и валкий .

Михаэль, Не, у меня нет в планах так далеко уходить в машиностроение. Я этим миником озаботил только потому что надоело собирать-разбирать передний адаптер к мотоблоку. Отдельная единица техники по любому удобнее в работе. Да и род моих занятий на земле не попадает в унисон со всей деревней. У нас практически все огороды могут вспахать осенью силами сельхозпредприятия совершенно бесплатно. Но пашут они слишком поздно по срокам. А мне надо пораньше. Потому рассчитываю только на себя.