mastera написал: У меня есть конский плуг
Евген, причем тут конный если речь ведем о ПН-1 (так вроде марка плуга для Агроса?).
15.04.2018 в 20:44:10
mastera написал: У меня есть конский плуг
Евген, причем тут конный если речь ведем о ПН-1 (так вроде марка плуга для Агроса?).
Евген
МС-10.
15.04.2018 в 20:52:04
mastera написал: приходится так извращаться, прямых гонов практически нет, заборы , яблони, кусты , сараи
С килем такие работы ничем не отличаются нежели без него. Отпускаешь упорные, начинаешь гон, допустим влево, плуг идет следом, не косит, куда вильнешь мотом, туда и плуг и борозда ровная, да хоть дугой, но ровная.
Рассмотри внимательно эту мою фотку, увидишь кривизну борозд, пахал-пахал, сначала колеи были дугой влево, потом в какой-то момент дуга выпрямлялась и плуг выходил из зацепления. Все гон дойдя до центра участка закончился. Возвращаюсь в начало и опять сначала, и снова дугой. Достало.
С килем же постоянно идет в одну строчку, если упорные вывернуть без перекоса, то мот сам ровно идет на автомате, не завиливая. Хвост не виляет собакой.
Евген
МС-10.
15.04.2018 в 20:55:57
mastera, Какая ширина захвата в твоем конном?
Евген
МС-10.
15.04.2018 в 20:57:17
Go Rail написал:
Василий Шумаков... написал: мне кажется это перебор... У Вас может земля совсем лёгкая?
Ну как сказать. Песок. Ну или как там его по научному... В засуху крепкий но хрупкий, мелкая фракция при сильном ветре пылится.
В дождь мягко и плавно пашется, при условии быть залепленным "лепешками" летящими из-под сапог.
Go Rail, Понял ,спасибо. В моих условиях отрезной будет предпочтительней . Хотя если сначало фрезой потом плугом киль не помешал бы. Я ещё так и не понял положение плуга китайского при вспашке и не пойму не испытав его уж больно неожиданно он сделан:-) Приварить его пять минут ,только вот угол пока не знаю . Мне надо чтоб МБ немного в лево вело от туда и плясать .
15.04.2018 в 21:01:12
Василий Шумаков... написал: Хотя если сначало фрезой потом плугом киль не помешал бы.
Возможно.
Евген
МС-10.
15.04.2018 в 21:03:48
Василий Шумаков... написал: Я ещё так и не понял положение плуга китайского при вспашке и не пойму не испытав его уж больно неожиданно он сделан:-)
Ты обещанную фотку так и не сделал.
Василий Шумаков... написал: Мне надо чтоб МБ немного в лево вело от туда и плясать .
Зачем ВЛЕВО? Почему не ПРЯМО? Ты извини за выражение, что, кособокий и кривой? Нормально идти нельзя, да?
Евген
МС-10.
15.04.2018 в 21:09:17
Go Rail написал: Рассмотри внимательно эту мою фотку, увидишь кривизну борозд, пахал-пахал, сначала колеи были дугой влево, потом в какой-то момент дуга выпрямлялась и плуг выходил из зацепления. Все гон дойдя до центра участка закончился. Возвращаюсь в начало и опять сначала, и снова дугой. Достало. С килем же постоянно идет в одну строчку, если упорные вывернуть без перекоса, то мот сам ровно идет на автомате, не завиливая. Хвост не виляет собакой.
Go Rail, Прежде чем начать пахать надо прикинуть, как где делать свальную ,развальную борозду, откуда начинать где закончить.
15.04.2018 в 21:13:37
Василий Шумаков... написал: ...Мне надо чтоб МБ немного в лево вело от туда и плясать ....
Сцепку свою показал бы.
15.04.2018 в 21:20:27
mastera написал: Прежде чем начать пахать надо прикинуть,
С хрен знает какой сцепкой это прям таки было возможно. Ширина захвата была плавающей. У нас вообще никогда никто не прикидывал(пахали лошадями), просто начинали пахать. Всегда получалось по норме.
Кстати когда пахал участок на фото, дошел момент выводить "централь". А ее можно сказать и нету. Клины и еще раз клины. Ну куда ж без них. А если б киль сразу был на плуге, то вспашка профиля "бочка" была бы исключена.
Вот так закончил централь. В одном месте очень быстро свернуло плуг влево, а мотоблок мне в руку рогом. Думал руку вывернуло в обратною сторону.
Евген
МС-10.
15.04.2018 в 21:22:02
Go Rail написал:
Василий Шумаков... написал: Я ещё так и не понял положение плуга китайского при вспашке и не пойму не испытав его уж больно неожиданно он сделан:-)
Ты обещанную фотку так и не сделал.
Василий Шумаков... написал: Мне надо чтоб МБ немного в лево вело от туда и плясать .
Зачем ВЛЕВО? Почему не ПРЯМО? Ты извини за выражение, что, кособокий и кривой? Нормально идти нельзя, да?
Go Rail, каюсь не сфоткал. Я фоткал и выкладывал и есть они на х з на какой странице. Понятно что люди сказали что говно а не плуг ... Я не стал спорить и сам вижу. Сфоткаю ещё раз обязательно просто седня не до плуга было ,с сцеплением боролся а с утра поросю колол,мясо дома кончилось. А чтоб в лево немного тянул ,так иначе не получается,у меня по крайней мере. Если МБ в лево тянет немного то он в борозде стоит сам. Главное первую ровно пройти.
15.04.2018 в 21:34:24
Василий Шумаков... написал: Главное первую ровно пройти.
Первое золотое правило :yu:
Василий Шумаков... написал: а с утра поросю колол,мясо дома кончилось.
ммм... свежатинка :popcorn :yu:
Василий Шумаков... написал: А чтоб в лево немного тянул ,так иначе не получается,у меня по крайней мере. Если МБ в лево тянет немного то он в борозде стоит сам.
Что-то вообще какая-то хрень... А если прямо поставить, он что не пашет? Че за мотоблок у тебя?
Евген
МС-10.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу