jonia
jonia
Местный

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 203

17.08.2011 в 21:42:32

SPASATEL написал : Вот у человека он в оригинале(с родным отвалом),пашет не нарадуется

Спасибо, в самом деле как мой...

Owl-2 написал : И последняя!

Вам тоже спасибо за фото, принцип klesch-а + паралелограм. Сцепку буду делать гибридную, у isemeniuk тоже хороший вариант.

Pavel003 написал : ....но у меня дижку было тяжеловато....

Надеюсь мой B&S в 8 коней потянет, наверное догрузить придется...

0
Owl-2
Owl-2
Местный

Регистрация: 27.06.2010

Великий Новгород

Сообщений: 159

17.08.2011 в 21:56:29

jonia это не мне спасибо-это ВСЕМ участникам форума! я только выбрал интересное и изготовил.;)

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

17.08.2011 в 22:17:54

jonia написал : Надеюсь мой B&S в 8 коней потянет, наверное догрузить придется...

У меня ИЖ П3 покруче будет,чем B&S,тянул он без проблем,но я его просто пожалел,зачем его угроблять на какое то количество часов раньше,если для культур,которые я выращиваю разницы в общем то нет.И еще по вопросу сцепки,если у тебя есть штатная МТЗ,то можно и ничего не делать.Это прекрасная универсальная сцепка.Но если руки чешутся,то .....

0
klesch
klesch
Эксперт

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

17.08.2011 в 23:09:47

http://www.youtube.com/watch?v=XtoTkQe9xCsТрактор весом 400 кг. прет дву капустный плуг. 54см захват, и 20 см. глубина.

0
jonia
jonia
Местный

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 203

18.08.2011 в 11:04:33

Pavel003 написал : ...если у тебя есть штатная МТЗ,то...

В том то и дело, что сцепки никакой нет. Начал заготовки, как на штатную от МТЗ делать. Позже увидел фото как на МС, вроде она по-проще... Сейчас МТЗ-овскую докончу, а паралелограм к плугу позже сделаю...

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

18.08.2011 в 12:45:19

jonia написал : Сейчас МТЗ-овскую докончу, а паралелограм к плугу позже сделаю...

В принципе при наличии штатной сцепки в нем не особой необходимости.Во всяком случае я не вижу,это спецефическая вещь,на Неве она идет потому,что с ней идет перекидной плуг,то есть корпус один,а пашет и влево,и вправо.Вот параллелограмм и перекидывает плуг от одного колеса к другому-быстро.

0
isemeniuk
isemeniuk
Новичок

Регистрация: 19.07.2010

Малин

Сообщений: 13

19.08.2011 в 17:51:07

Pavel003 написал : В принципе при наличии штатной сцепки в нем не особой необходимости.

При наличии параллелограмма можно быстро, не сдвигая колёс, уменьшить-увеличить ширину захвата и пахать впритык к меже или забору.

0
klesch
klesch
Эксперт

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

19.08.2011 в 18:02:21

isemeniuk написал : пахать впритык к меже или забору

А кто так пробовал пахать?

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

19.08.2011 в 19:59:03

isemeniuk написал : При наличии параллелограмма можно быстро, не сдвигая колёс, уменьшить-увеличить ширину захвата и пахать впритык к меже или забору.

Я это все знаю,а впритык к забору можно не пахать,ковырять,правое колесо(или левое)уже идет по паханому,но в принципе уже вспахано,а не лопатой.

0
NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

19.08.2011 в 21:39:12

Owl-2 написал : jonia это не мне спасибо-это ВСЕМ участникам форума! я только выбрал интересное и изготовил.;)

То что все изготовлено хорошо и с душой понятно. Но зачем параллелограм если есть винтовая регулировка? Винтом можно плуг вывести и за пределы МБ при должном зеве щек.

0
NAP
NAP
Эксперт

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

19.08.2011 в 21:43:05

jonia написал : В том то и дело, что сцепки никакой нет. Начал заготовки, как на штатную от МТЗ делать. Позже увидел фото как на МС, вроде она по-проще... Сейчас МТЗ-овскую докончу, а паралелограм к плугу позже сделаю...

МТЗ и МС сцепки братья. Для отличия у МС на навесном мамки усилили 5мм пластинами от чего посадка под папу сцепки шире на 10мм. Наложив на сцепку МТЗ по бокам накладки из полосы можно цеплять навесное МС.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу