ПлугИ......

У меня ещё двигатель на гарантии, поэтому что-то точить, варить, и обрезать на двигателе нельзя!!! Иначе в случае чего его просто по гарантии не поменяют. Поэтому рассматриваю привод с заднего шкива, там как раз 2 ручейка свободно. Только как затолкать туда генератор, места не хватает. А заводской я как вариант не рассматриваю.

Дмитрий19861 написал : У него привод взят с переднего шкива, а в моем случае как приспособить спереди шкивок на коленвал???

Фото у меня не открываются, что с инетом. Нужен генератор? Стойки переноси, цилиндры переставляй, или сам по Ютубу посмотри какие Гены сами люди делают на ниобиевых магнитах, сделай подобное. А то что стойку резать не хочу, это дело такое, не хочешь не режь. ....Как там и хочется и колется и мама не велит. Когда станет-----если хочется, то это хуже чем болит.....маму уже не вспоминают..... Не вижу я с чего твой трактор сделан, и есть ли шкив....

Pavel003 написал : А кто сказал что тот же от классики это позволит делать, не-а не позволит...

я считаю, что позволит. Не однократно прикуривал друзей по зиме, и все хватало, на этой же классике. Главное же первоначальный ток и напряжение, для полноценного вращения стартера, это должен обеспечить генератор от классики.

Дмитрий19861 написал : У меня ещё двигатель на гарантии,

Жди когда пройдет, будешь резать, пилить, варить, а пока шахтерский фонарь и будешь видеть там куда смотришь, и все решение проблемы.....Чи не проблема гарантия.....поинтересуйся много их делали по гарантии.... Вон Бел-09Н пишет, если не обкатал движок то и гарантии нет, что к нему формуляр идет, или не движке счетчик моточасов стоит опломбированный, и отметки о прохождении ТО ставит гарантийная мастерская? Бред это все про гарантию...Денег не заплатишь, не отремонтируют.....

Дмитрий19861 написал : я считаю, что позволит. Не однократно прикуривал друзей по зиме, и все хватало, на этой же классике. Главное же первоначальный ток и напряжение, для полноценного вращения стартера, это должен обеспечить генератор от классики.

Не надо путать хрен с трамвайной ручкой, то что вы прикуривали так не генератором это а аккумулятором

Pavel003 написал : Фото у меня не открываются, что с инетом. Нужен генератор? Стойки переноси, цилиндры переставляй, или сам по Ютубу посмотри какие Гены сами люди делают на ниобиевых магнитах, сделай подобное. А то что стойку резать не хочу, это дело такое, не хочешь не режь. ....Как там и хочется и колется и мама не велит. Когда станет-----если хочется, то это хуже чем болит.....маму уже не вспоминают..... Не вижу я с чего твой трактор сделан, и есть ли шкив....

двигатель Лифан 168F-2L. При переносе хотя бы одной стойки смещаются все педали, и то рулевое начинает мешать, при переносе руль сбоку получится. При переносе правой стойки, тоже сместятся педали, т.к. они капитально приварены к этим стойками. Да ещё и не забывайте, что справа идёт тяга для опускания и поднятия ножа, максимально смещенная к двигателю, чтоб полностью вывернутые колёса в бок, при переезде препятствий не задевали эту тягу.

Дмитрий19861 написал : я считаю, что позволит. Не однократно прикуривал друзей по зиме, и все хватало, на этой же классике.

И что у тебя твоя классика без аккумулятора была? попробуй сними массу с аккумулятора и дай прикурить кому нибудь.... Считать это хорошо, а понимать, что и как это лучше... ....Многие удивляются почему денег не напечатают столько, чтобы всем хватало (ну как в Америке), а многие уже это попробовали, только одни поняли почему не надо печатать деньги, а другие и сейчас не понимают....и ждут когда Еупропа им поможет....Сдохнуть......, но если ума нету, они думают, что Еуропа им счастье принесет.....

Дмитрий19861 написал : При переносе хотя бы одной стойки смещаются

А зачем ее переносить. Ее что фигурной нельзя сделать. Или только палка прямая должна быть. Стойку можно любую сделать, хоть буквой "зю" и все стоять будет....ты подумай об этом....

Grom 73 попробуй зимой прикури кого-нибудь своей машиной, со снятыми клеммами со своего аккумулятора. Я так уже заводил, проводов не хватало, а ближе подьехать не было возможности. И все завод лось от генератора. И это не однократный случай.

Дмитрий19861 написал : Grom 73 попробуй зимой прикури кого-нибудь своей машиной, со снятыми клеммами со своего аккумулятора. Я так уже заводил, проводов не хватало, а ближе подьехать не было возможности. И все завод лось от генератора. И это не однократный случай.

В автосервисе работаю, причем давно, так что назаводился и наприкуривался дай бог. Не один генератор не даст пусковой ток, если только сварочный. Закон Ома выучи, вся электрика на нем работает, пригодится при прикуривании...

Дмитрий19861 написал : Grom 73 попробуй зимой прикури кого-нибудь своей машиной, со снятыми клеммами со своего аккумулятора. Я так уже заводил, проводов не хватало, а ближе подьехать не было возможности. И все завод лось от генератора. И это не однократный случай.

Что то ты батенька бред пишешь, про подъехать. Если нельзя подъехать, клеммы зачем снимать. Это как бы раз. А два, на прикуриваемой машине, что тоже клеммы были сняты? Или аккумоляторы все таки стояли подключенные к бортовой сети.....Так и слабенькое зарядное помогает, а без аккумулятора, не каждый сварочник крутнет стартер......