ПлугИ......

amentist написал : Ради тебя съезжу на и сфотографирую сцепку Гольдони,лучшей я не встречал,и самое главное на ней есть"автомат",который кладет плуг набок,что очень удобно при разворотах,при движении задним ходом.Мотоблок далеко не трактор,у которого есть навеска.Даже размеры сниму.Но за это пообещай,что за эту зиму почитаешь Докучаева,может и пропадет желание пахать поближе к центру земли.

Можно. Но объясни тогда, каким с/х орудием, кроме плуга, можно увеличить пахотный горизонт с 15-20 см до 25-28 см?

Марош написал : Но объясни тогда, каким с/х орудием, кроме плуга, можно увеличить пахотный горизонт с 15-20 см до 25-28 см?

А зачем его до 28-и увеличивать?

ivradik написал : Когда покупал, в магазине клялись что Словения, а когда привез и распаковал, на колесах обнаружил надпись "made in china" ... чтоб им пусто было

Ну так это могут быть просто колеса китайские. Нет в этом противоречия, да и страшного ничего нет в этом. Китайские и МБ и просто движки работают. Даже клоны клонов нормально работают.

Андрей6319 написал : А зачем его до 28-и увеличивать?

Вопрос был "чем", каким с/х орудием, а не "а за чем".

Марош написал : Вопрос был "чем", каким с/х орудием, а не "а за чем".

Я и не понял. Чизелем.

Андрей6319 написал : Я и не понял. Чизелем.

Может есть снимок чизеля для мотоблока, но что бы он одновременно заделывал зеленое удобрение на глубину, хотя бы первого из трех за лето.

Марош написал : Может есть снимок чизеля для мотоблока,

Вопрос был "чем", каким с/х орудием, а не какой техникой его таскать))) Предназначение чизеля - глубокое рыхление, а не заделка зелени.

Андрей6319; Ну, и что, дальше? Разрыхлил чизелем на 2 см глубже. И что, эти 2 см перемешаются с навозом, который разбросал по поверхности?

Gran написал : Спасибо принято, но весной попробую на своей земле, при обкатанном мотоблоке. Есле, что подработаю плуг.

Без увеличения ширины захвата мне плугом работать не понравилось. Больше 150мм не скоблил плуг. Самое простое это переварить стойку корпусов на противоположную сторону реверсивной втулки. Выше в теме (где то весна 2011г) есть мои доводы почему плуг больше взять не может

Марош написал : И что, эти 2 см перемешаются с навозом, который разбросал по поверхности?

Марош чизель предназначен именно разрушить слой наиболее уплотненной почвы который препятствует нормальному водному и минеральному обмену. Нет никакой потребности подымать его наверх(часто это "мертвый грунт") и перемешивать с наиболее богатым верхним слоем. Именно этот слой наиболее уплотнен(непосредственно контачит хоть с тем же бороздным колесом но никогда не рыхлится, подошва) хоть уплотнение идет не на один метр от тяжелой техники и это сейчас наибольшая проблема в земледелии развитых стран потому что с этим невозможно как то бороться.

ivradik написал : "made in china" ... чтоб им пусто было

:) Здесь немало владельцев МБ сделанных в "Германии, Дании, Кроссеров из Англии, Монтан и пр. из США" и т.д. которые все как один родом из провинции Суньхуйвчай и это не мешает им нормально пользоваться МБ облегчая себе труд. Та же картина и с названиями типа Гарден, Прораб, Штурман,Россельмаш, Садко,Мустанг, Магнум, Протон, Керивник поля и еще наверное добрые пару десятков и все это зависит от фантазии наших продавцов и никакого отношения к производителям не имеют. Ну как могла Словения! что-то разработать собственное, и наладить выпуск если мы, в смысле все сссровские + все варшавские максимум на что сподобились так это, как китайцы, что-то с3,14клонировать или подогнать всю имеющуюся "солянку" из деталей(типа унификация, вроде армейских УДешек) под что-то типа клона МБ? Да и того не было бы если бы не программа партии по выпуску товаров НП в довесок военным заводам когда танковые заводы, стали выпускать саночки, горшки, квадроциклы, ведра и т.п. Все наши МБ имеют итальянские корни(ноги) и молодцы, хоть тот же МТЗ что не выпендривался, а просто стал устанавливать на 0,9 готовые проверенные движки и тем самым сохранили марку и наращивают производство. Зато другие вместо того чтобы подсуетиться сначала тихо стали собирать готовые китайские комплекты под видом своей продукции и "лепить горбатого" под США и Англию или "совместное производство" , а теперь и вовсе прое..ли чуть не все готовые производства МБ которые, кстати, пользовались спросом у народа. Садко("Словения"), как и, к примеру, Протон("Украина") вроде раньше собирались только с веймовскими(а это реально существующий завод мирового уровня и МБ только дополнение) комплектующими, отсюда и цена,сейчас не знаю. Да и сама по себе 105-ка хороший МБ которого с головой хватит в любое домашнее хозяйство и для любой работы. Так что Вы купили прекрасный надежный универсальный и современный МБ и Вам совершенно нечего расстраиваться по поводу "made in china", и радуйтесь что не Словения.:)

Riba4ok1 написал : Марош чизель предназначен именно разрушить слой наиболее уплотненной почвы который препятствует нормальному водному и минеральному обмену. Нет никакой потребности подымать его наверх(часто это "мертвый грунт") и перемешивать с наиболее богатым верхним слоем. Именно этот слой наиболее уплотнен(непосредственно контачит хоть с тем же бороздным колесом но никогда не рыхлится, подошва) хоть уплотнение идет не на один метр от тяжелой техники и это сейчас наибольшая проблема в земледелии развитых стран потому что с этим невозможно как то бороться.

Тут разговор о том, чем или каким с/х орудием можно увеличивать пахотный горизонт до 25-28 см, кроме плуга, при этом доставить органическое удобрение на эту глубину.