Марош написал :
klyv05 написал :
Добрый день. Может кто глянет фото своим опытным взглядом и подскажет в чём подвох. Суть проблемы после переделки конского плуга к мотоблоку не "стандартному" никак не удаётся добиться нормальной пахоты. Во первых не удаётся выставить глубину пахоты при изменении даже на полмиллиметра с помощью регулировки - то мотоблок не тянет сцепление буксует то пашет с глубиной 2см. Во вторых в борозде тянет то в сторону пахоты то пытается выскочить из борозды и никак не могу настроить. Приходит одна мысль переделать сцепку но как вот в чем вопрос. Как говориться курил форум но че то ответа не нашел
Мотоблок нестандартный т. к. развесовка наоборот т.е. вес. вес приходится на зад на фото видно и сцепное внизу. Думаю поднять сцепное сделать чуть выше оси мотоблока и сцепку как у МТЗ или может кто посоветует как лучше. Заранее Спасибо.
Фото ниже на первом сцепка крупно на втором что было и на третьем что стало.
В мотоблочном плуге угол, образованный лемехом и полевой доской меньше, чем в конном плуге. Может этот угол то же влияет на устойчивость. Я пробовал конным плугом, переделанным под мотоблок, пахать. Не понравилось. Стоит пока. Все руки не доходят довести дело до конца. Буду то же ждать с интересом, что скажут те, у кого такой плуг работает.
На нелюбимый тобою самодельном МБ Я ставил просто конный плуг Сакка, пахал он прекрасно. Просто я от большого ума не уменьшил глубина захвата и Двигатель работал с заметно большим напряжением, я его снял (некогда было экспериментировать) и потом продал, зря. Это я к тому что на фото плуг с острыми углами и в горизонтали и в вертикали. У плуга Сакка углы круче. Но он не рыскал и шел как и положено ему. Этот пост не для поспорить, а для прояснения ситуации. Сам я в этом не спец но плуг на фото прикреплен жестко и стойка плуга в борозде не вертикальна. Пашет хорошо. Видео я показывал.
