ПлугИ......

Владимир С. написал:

Па написал: Владимир С. у меня такой плуг и сцепка. Колеса нет, да и думаю с мотоблоком МТЗ оно не нужно.

Па, на вашем на сцепке есть все регулировки. В том числе и по горизонту.

Владимир С., я спрашивал о двух крайних регулировочных болтах. Которые делают сцепку с МБ свободной. Вот и хочу узнать у форумчан, кто и как ими пользуется.

Владимир С., и слава Богу. Пускай они их для себя и делают. А мы лучше на Западе купим. Там хоть сталь алюминием не разбавляют.

Павел-61 написал: Прочитать внимательно то, что писали-советовали ранее. Колея МБ позволяет

Да я просто цифры сравниваю - у моего Агро по центрам колёс см 73. От носка плуга (край борозды) до края колеса - см 30. Захват лемеха по ходу - см 15. Чтоб колесо моего Агро было в этой борозде, надо его (колесо) сдвинуть во внутрь на эти самые см 15 - как мне это сделать - только чулок обрезать ! ! !

kuzmjch, надо. Захват будет шире.

ppp53, Михаэль показывал свой плуг.

Па написал: я спрашивал о двух крайних регулировочных болтах

Это болты - для упора на шковрне в фаркопе МБ, что б не болталось, а то от ударов сцепочка и лопнуть может !

Марош написал: Захват будет шире

За счёт чего - лемех длиннее станет ?

Марош написал: Они и отвалы и лемеха делают из жести, что бы еще плуг легче был. Да и какое в грязи нафиг сопротивление ...?

Марош Китайцы у себя хорошими плугами пашут. Большие поля большими тракторами, да маленькие по 10-50 соток тоже, но минитракторами. Нерадивые комерсы к нам хрень разную везут. Во и я хочу узнать, как должен быть сделан правильно плуг для МБ МТЗ. Вы сказали, что не используете 2 болта на сцепке, ваше мнение зачем. Тогда для чего они нужны? Скажите?

Марош написал: Владимир С., и слава Богу. Пускай они их для себя и делают. А мы лучше на Западе купим. Там хоть сталь алюминием не разбавляют.

Марош, так они и на запад в том числе делают. :) И качество на выбор, то есть за которое вы способны заплатить, то вам и сделают. Это спекулянты покупают у них что подешевле, оно и валяется по всем магазинам.

Марош написал: Па, ничего тут не надо трогать. Для этого у Вас имеется сцепка.

Марош, на сцепке эти два крайних болта. Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

ppp53 написал: как мне это сделать - только чулок обрезать ! ! !

Сделать скобу пошире и отверстия добавить для смещения сцепки. Ну примерно как на фото.

Павел-61 написал: .......... но это не гусеничный трактор и долго продолжаться не может.

Ну наконец то толком объяснили, чего это у меня всё не так !

Владимир С., фото выше, к какой технике? Плуг оборотный.

Два поста выше :

ppp53 написал: Это болты - для упора на шковрне в фаркопе МБ, что б не болталось, а то от ударов сцепочка и лопнуть может !

Пост ниже :

Па написал: 2 болта на сцепке, ваше мнение зачем. Тогда для чего они нужны? Скажите?

Ещё пост ниже :

Па написал: а другие? Ваше мнение?

? ? ? ? ? ? ? ? ? Колесо в мышке что ли заело ?

Па написал: Тогда для чего они нужны?

Не всегда они нужны, у меня чаще совсем отпущены. А вот вдоль склона пахал, одну сторону подтягивал. При работе с адаптером, тоже не всегда приятно что когда поднимешь и едешь, взади что-то болтается, тоже слегка свободу ограничиваю.