Купил Fubag INMig 160 около года назад. Наработка мизерная, но тоже результат. Ушло около 10кг проволоки 0,8, чуток 0,6, нержавейку только опробовал. Электродов разных 5+кг. Менял наконечники, сопло живо. Протягивал крепление евроразъема в корпусе. При 200в по китайскому тестеру 1мм железо варит без проблем. Ручка для переноски не оч удобная, режется. Езду по дебильным дорогам в жестком авто переносит исправно. Варил разный шмурд на даче, а в основном в автосервисе в ненапряжном режиме. Судя по диалогам на чипмейкере ,первые партии аппаратов 2010г шли с бинцелевскими горелками, мой уже с китайским клоном.
Рекомендовать китайское изделие никогда не буду, но пока нигде не косячит, даже помогает зарабатывать. На СТО где я работал, был дурной 250А транс, который на самой слабой ступени норовил прожечь стык 0,6+0,6мм. Поскольку я работал один, а аппарат на гарантии - варил все своим китайцем.