Сварочный инвертор Ресанта

Johа, фоток кишков гуся с ккм у тебя нет случаем? Разглядывал сегодня ресанту 190 проф , фонарика только небыло с собой. Расположение деталей на плате совсем другое, дроссель на верху стоит, транс ее65 15:4, радиаторов дохрена, корпус показался чуть шире, чем на пнке и решетка другая, прорези шире, по весу на много тяжелей обычной. Еслиб глянуть на фотки, смог бы наверно сравнить, пока в памяти отложилось.

U-Kmaster, вот он Fubag 206 LV (он же Гусь) http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=174574&highlight=fubag+206+lv судя по описанию это не он и он начинает мне нравиться, если 15:4, то скорее всего тоже косой мост, даже и не знаю что предположить

joha, фу, вопще не то!:a

joha написал : если 15:4, то скорее всего тоже косой мост, даже и не знаю что предположить

Рабочую частоту 50 кГц.

Немного на тему защитного покрытия плат, как раз недавно пережевывали это. Тем более актуально сейчас, при морозах. Позвонил с утра товарищь, говорит - втыкнул сварочник, а работу делать нада, выручай. Как, спрашиваю, втыкнул ? Говорит, поварили немного, заглох вентилятор и варить перестал. Спрашиваю, а с тепла его вынесли, где он ночь ночевал ? В багажнике, говорит, ночевал. я ему - в любом паспорте на любую электронику написано - выдержать с мороза не менее 12 часов, чтоб конденсат ушел.... Взрослые же мужики. Этот аппарат до этого покрывался флюсом, с год назад в нем полетели выходные диоды, и при их замене я и 2-ю плату, с транзисторами и управлением, профлюсовал. Когда его вскрыл, и показал товарищу - на транзисторах сплошным слоем была влага, а точнее тонкий слой воды. Провел пальцем - стал весь мокрый и след стертой воды. У товарища глаза сильно расширились - говорил, что и не представлял, что такое возможно. Транзисторы выжили. Поломки были чисто механические - сетевая кнопка, оторванная нога у кондёра фильтра, подклинивавший вентилятор, пробитый корпус, потрепанный в нескольких местах шнур (тут уже я удивился - в 2-х местах из сетевого шнура торчат оголённые !!! жилы, но народ упорно варит, невзирая на это). Вот такая история была сегодня.

Сегодня увидел в местном магазине Бигам: Ресанта 190 ПРОФ GP70, 10600р, на вскидку килограмм 7, пластиковая ручка для переноски на шарнире, поворачивается и прижимается к корпусу, пристёгнут ремень для переноски на плече, сверху на корпусе таблички (на фотках). Последняя табличка интересная.

Что удалось разглядеть: Спереди вверху плата управления в точности как на обычных Ресантах, ниже спереди по середине дроссель как в обычных Ресантах (выходной), за дросселем и чуть ниже трансформатор Е65 15:4, спереди внизу под дросселем и трансформатором большой радиатор (видимо вых. диодов), радиаторы транзисторов сзади и примерно по середине высоты, радиаторы транзисторов так же друг над другом как в обычной Ресанте, что под ними не видно, вверху за платой управления пара радиаторов один большой другой поменьше, на одном из верхних радиаторов разглядел мощную многоногую (ножек на 13) микруху, возможно это микруха блока питания как в теликах применяют, и того получается 4 больших и один маленький радиатор, ветродуй не разглядел, дроссель ККМа не разглядел. Фонарика с собой не взял, по этому разглядывать не сильно получалось

joha написал : таблички (на фотках)

Спасибо.Впечатляют характеристики на фоне небольшой цены

Да ещё забыл написать: Продавец сказал что Ресанта готовит ещё линейку Люкс, но что там будет не знает

Прошу отозваться сталкивавшихся с инверторами этой марки ресанта250,схемы нет,крякнули оба вентилятора,резистор плавного запуска20ватт-51ом(паралельно релюшкам)пара диодов в мосту после этого резистора,пока больше ничего не нашел.аппарат заводится,вентиляторы крутят,кратковременно выдает напругу 1-1,5секунды,и защита срабатывает через минуту повторяется,и опять в защиту. может где есть схема,или кто встречал такое заболевание?? заранее благодарен!!

strelec44 В первую очередь проверить ключи, погорели или нет.

на той реске, что я смотрел, силовой дроссель стоит в самом верху под потолком, а внизу еще один, меньше размерами и намотан тонким проводом.

U-Kmaster, странно, но второй раз не пойду смотреть, мож пока потом на моторный завод ездил, чего подзабыл. а то в кредит куплю не удержусь, уж больно игрушку охота, давно ничего не покупал На вашей было GP73вроде, а на этой GP70.

strelec44, ну вот ведь схема то