Сварочный инвертор Ресанта

Garik_31 написал : Так например две частоты 20 и 30 кГц дают разностный тон 10 кГц, а это уже слышно.

Согласен, но так как частоты БУ и питания довольно стабильны, то и пищать должен постоянно. Может я и ошибаюсь.

ГОСТ написал : Трансы пищат и свистят (и рычат) на раз. что в БП, что силовой, что дроссели (эти - под нагрузкой).

Интересно, чем объясняются все эти проявления. В принципе этого не должно быть. Я понимаю, сетевые трансы дребезжат пластинами, но монолитные? У меня ни одна сварка не пищала, или из за вентиляторов не слышно? А может повезло?

С уважением. Виктор.

viktor1953 написал : Интересно, чем объясняются все эти проявления. В принципе этого не должно быть. Я понимаю, сетевые трансы дребезжат пластинами, но монолитные?

А выше уже писали. Пищат обмотки, на каких то гармониках вибрируют провода в звуковом диапазоне. В трансах лечится заливкой лаком или еще чем.

viktor1953 написал : У меня ни одна сварка не пищала,

Очень часто пищат, но обычно тихо, и из-за вентилятора не слышно. Обычно на работу никак не влияет.

viktor1953 написал : Интересно, чем объясняются все эти проявления. В принципе этого не должно быть. Я понимаю, сетевые трансы дребезжат пластинами, но монолитные? У меня ни одна сварка не пищала, или из за вентиляторов не слышно?

А что значит монолитные. Если только весь транс опустить в бакелитовый лак и дать просушку при положенных 150ти гр. Тогда, возможно, будет относительно монолитным P.S. При большой индуктивности расеивания, гудят близконаходящиеся к трансу элементы кожуха, причем, звук не удается полностью убрать даже спецмерами

Garik_31 написал : Даже в самых древних тиристорных инверторах и то от 5 кГц

Вот этого ненадо! Самые древние преобразы,которые мне попадались - "статический преобразователь", на вагонах серии Т3-М и Т3-ТV Progress работают на частоте 400Гц. При мощности ,примерно,3кВт имеют массу,порядка,200кг.

Печка написал : Вот этого ненадо! Самые древние преобразы,которые мне попадались - "статический преобразователь", на вагонах серии Т3-М и Т3-ТV Progress работают на частоте 400Гц. При мощности ,примерно,3кВт имеют массу,порядка,200кг.

Я про сварочные, а вы про какие? Еще ранее были ваще электромашинные, тоже на 400 Гц и на 200 Гц. Но не сварочные, а трехфазные.

Анатолий4 написал : А что значит монолитные.

Я имею в виду сердечники, ферритовому то что пищать. У него лохмотьев как у Ш образных железных пластин нет. Тем более на такой частоте 50 кгц. Я понимаю ТВС пищит, когда частота сбита до звуковой, хотя и 15625 гц тоже звуковой диапазон. Но мы то помним ламповые телики, и они нам писком не досаждали. Так в чём дело? Удачи. Виктор.

viktor1953 написал : Так в чём дело?

ГОСТ написал : А выше уже писали. Пищат обмотки, на каких то гармониках вибрируют провода в звуковом диапазоне. В трансах лечится заливкой лаком или еще чем.

:)

viktor1953 написал : Так в чём дело?

Думаю, ГОСТ прав. Вылезают какие- то гармоники в звуковой диапазон.

Анатолий4 написал : Думаю, ГОСТ прав. Вылезают какие- то гармоники в звуковой диапазон.

Ух-ы! одновременно.:a

Анатолий4 написал : Вылезают какие- то гармоники в звуковой диапазон.

Ага. Столько их лаком позаливал, шоб не свистели. Еще бывает, вся катушка болтается на феррите, тоже звук дает. А несколько раз было, что половинки сердечников болтались.

ГОСТ написал : Сообщение от ГОСТ
А выше уже писали. Пищат обмотки, на каких то гармониках вибрируют провода в звуковом диапазоне. В трансах лечится заливкой лаком или еще чем.

А как же терпит изоляция без пропитки? И не значит ли это , что скоро трансу кердык? У моей Ресантушечки вых. транс намотан проводом с шёлковой изоляцией и вообще без лака, а вот как быть лаковым? Или у китайцев лак вечный?

ГОСТ написал : Ага. Столько их лаком позаливал, шоб не свистели. Еще бывает, вся катушка болтается на феррите, тоже звук дает. А несколько раз было, что половинки сердечников болтались.

Вопрос, на сколько долго хватает свистунов если сразу не пролачить? Хотя бы примерно. С уважением. Виктор.